Raga ieri ho notato una cosa stranissima con la temperature dell acqua, accendo la macchina e dopo la segnalazione di possibile strada ghiacciata parto..temperatura 2°...dopo un paio di km accendo l aria calda in automatico (in posizione automatica che sbrina al massimo nel minor tempo possibile) e noto che mi si accende il led del climatizzatore, allora spengo visto che avevo bisogno anche di un po di caldo...metto che il getto e rivolto sui vetri e in basso..da dopo una decina di km in citta la temperature dell acqua non sale per niente...rimane sui 75..allora spengo l aria calda...e la temperature salve verso gli 87 e ci rimane stabile..è una cosa normale? ho percorso una 20 km , non superndo quasi mai i 2.000...cosa puo essere?
Problema temperature acqua
- Autore discussione umberto121188
- Data d'inizio
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Navaspa
Guest
Innanzitutto:
1) il compressore del clima non funziona con temperature inferiori ai 4°C per evitare il possibile congelamento delle tubazioni che contengono il gas;
2) è normale che, col freddo il motore diesel stenti a raggiungere la temperatura prestabilita. A me ci mette 18 km per arrivare a 90°.
1) il compressore del clima non funziona con temperature inferiori ai 4°C per evitare il possibile congelamento delle tubazioni che contengono il gas;
2) è normale che, col freddo il motore diesel stenti a raggiungere la temperatura prestabilita. A me ci mette 18 km per arrivare a 90°.
umberto121188":3ckmyekh ha detto:
Perché spegni il compressore del clima? :ka) è una pompa di calore con inverter, quindi è perfettamente in grado di generare il caldo oltre a stabilizzare l'umidità dell'aria trattata. Se vuoi aria calda rapidamente disponibile ti conviene accendere il clima, non spegnerlo.
ma quindi per generare aria calda posso accendere il clima al max del caldo ? ovviamente i consumi aumentano giusto ?
i Consumi ovviamente aumentano un pò e comunque con l'aria calda anche a me ha sempre fatto così se l'accendo da appena messa in moto,temperatura che non arriva ai 90°C nonostante la valvola termostatica funzioni perfettamente oppure accendila quando è già a 90°C vedi che cala la temperatura acqua fino agli 80°C :OK)
andrea5887":1mibjw1z ha detto:
Questo non è normale perché il termometro dell'acqua è pilotato dalla centralina per mostrare una temperatura stabile a 90° in un intero range che va da 75° a 100°. Quindi se l'indicazione scende sotto i 90° a motore caldo (e non si è toccato il parametro della compensazione con l'Examiner) è assai probabile che la valvola termostatica tenda a restare aperta.
umberto121188":1mibjw1z ha detto:
Certamente. Anzi, è il metodo più rapido per avere aria calda compatibilmente con la disponibilità del climatizzatore (che si stacca con temperature esterne al di sotto dei 3°C per evitare danni da congelamento all'evaporatore).
@Driftsk non sò che dirti a me ha sempre fatto così sin da quando l'ho presa l'auto 4 anni fa anzi ho cambiato pure una termostatica e anche appena cambiata mi ha semrpe fatto così,però t'assicuro che se non accendo il clima non si schioda dai 90°C e ci faccio caso sempre :OK)
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Navaspa
Guest
DriftSK":2r1ed2gc ha detto:
A proposito di quanto sopra... è possibile modificare da examiner il parametro cui fai riferimento?
Navaspa":3sbqrktk ha detto:
E' possibile inibire la compensazione (che di default è attiva): in tal caso il termometro acqua mostra la temperatura reale non filtrata dalla mappa a soglia e quindi ha un andamento molto più... movimentato. La configurazione standard è meno realistica, ma altrettanto utile per l'utente comune in quanto se la temperatura non si schioda da 90°si ha la certezza che non ci siano problemi... e inoltre l'indice fisso induce gli ut0nti a non porsi domande superflue sul "perché la temperatura è troppo alta / troppo bassa" a cui segue di solito una visita in officina (con perdita di tempo per l'officina). E' un esempio classico in cui "è bene per il cliente non sapere" :asd)
Quindi è possibile impostare il termometro acqua in modo che funzioni realmente e non tipo "istogramma"? Che figata!!! :elio) Si fa tramite examiner quindi?
