Il buco come avevi già letto sul mio topic, da me dipendeva appunto dal debimetro, adesso con l'egr pulita ed un debimetro nuovo sembra un'altra macchina, molto più cattiva molto più scattante, propio un'altro mondo. Magari se hai abbastanza dimestichezza prova a pulire il debimetro e l'egr, io non sapevo dove mettere le mani e in officina me lo hanno cambiato direttamente per guadagnarci di più, ma se ci riesci prova a fare così visto che hai gli stessi sintomi che avevo io, magari ti risparmi un bel pò di soldi e te li investi in altro :OK) .
