Salve,
posseggo uan 147 jtd 8V del 2003.
E' da un pò di tempo che ho questo difetto. Inserisco la chiave nel contatto bloccasterzo, giro il contatto fino all'accenzione del quadro strumenti, continuo a girare per metterla in moto e NADA, non parte, ne si spegne il quadro, ne qualche altro segno. :mad2)
Poi con il riprovare e riprovare parte normalmente. :wall)
Alle volte però anche quando parte è come se in quello STEP da quadro strumenti acceso allo STEP dove dovrebbe dare il comando per l'accenzione ci fosse un vuoto, un falso ma continuando a girare la chiave nel senso per accenderla riparte. BHA' :scratch)
Con un elettrauto abbiamo provato la batteria ed è carica. Sempre con l'elettrauto mi ha sostituito sotto la scatola di sterzo un pezzettino nero dove arrivano gli spinotti elettrici sotto il contatto, è andata bene per un pò e poi il problema è nato nuovamente. :wall)
Stamattina l'ho portata al centro assistenza alfa e anche loro come tutti gli elettrauti che ho chiamato in causa, mi hanno risposto il problema lo deve fare, così cosa vediamo? Io gli ho risposto "quindi se rimango a piedi come sabato scorso e vi chiamo mi venite a prendere e vedete il difetto"?
E mi hanno detto NO sorridendo!!! Questo mi ha fatto capire che anche per loro è un problema insolito, mai presentato prima ad ora. Infatti mi hanno detto che avrebbero duvuto smontare il quadro strumenti, il blocchetto accenzione, il body computer, praticamente verificare tutto sempre a difetto presente da dove provenisse...chissà quanto poi mi avrebbero chiesto. Secondo me più del valore commerciale della macchina!!!
Quindi onde evitare BATOSTE ECONOMICHE, non facendo in quel momento il difetto non l'ho lasciata. E poi sinceramente da un officina autorizzata mi sarei aspettato un'altra risposta. :KO)
Mi chiedo se a qualcuno di voi ha fatto questo difetto e da cosa potrebbe dipendere.
Grazie
posseggo uan 147 jtd 8V del 2003.
E' da un pò di tempo che ho questo difetto. Inserisco la chiave nel contatto bloccasterzo, giro il contatto fino all'accenzione del quadro strumenti, continuo a girare per metterla in moto e NADA, non parte, ne si spegne il quadro, ne qualche altro segno. :mad2)
Poi con il riprovare e riprovare parte normalmente. :wall)
Alle volte però anche quando parte è come se in quello STEP da quadro strumenti acceso allo STEP dove dovrebbe dare il comando per l'accenzione ci fosse un vuoto, un falso ma continuando a girare la chiave nel senso per accenderla riparte. BHA' :scratch)
Con un elettrauto abbiamo provato la batteria ed è carica. Sempre con l'elettrauto mi ha sostituito sotto la scatola di sterzo un pezzettino nero dove arrivano gli spinotti elettrici sotto il contatto, è andata bene per un pò e poi il problema è nato nuovamente. :wall)
Stamattina l'ho portata al centro assistenza alfa e anche loro come tutti gli elettrauti che ho chiamato in causa, mi hanno risposto il problema lo deve fare, così cosa vediamo? Io gli ho risposto "quindi se rimango a piedi come sabato scorso e vi chiamo mi venite a prendere e vedete il difetto"?
E mi hanno detto NO sorridendo!!! Questo mi ha fatto capire che anche per loro è un problema insolito, mai presentato prima ad ora. Infatti mi hanno detto che avrebbero duvuto smontare il quadro strumenti, il blocchetto accenzione, il body computer, praticamente verificare tutto sempre a difetto presente da dove provenisse...chissà quanto poi mi avrebbero chiesto. Secondo me più del valore commerciale della macchina!!! Quindi onde evitare BATOSTE ECONOMICHE, non facendo in quel momento il difetto non l'ho lasciata. E poi sinceramente da un officina autorizzata mi sarei aspettato un'altra risposta. :KO)
Mi chiedo se a qualcuno di voi ha fatto questo difetto e da cosa potrebbe dipendere.
Grazie
