il problema sulla 147 jtd per quando riguarda la centralina sia lato guida che passeggero sono il cablaggio dei conduttori che con il passare del tempo sono ingottiti e l'isolante in pvc e rovinato ma la cosa più peggiore sono la pulsantiera DX e SX che risultano interrotte dal degrado dei conduttori hanno usato conduttori di serie "C" con principi d'incendio e conduttori carbonizzati altro problema sono i conduttori delle luci i posizione che si carbonizzano vicino al morsetto principale in definitiva il problema sono i conduttori di cablaggio che io personalmente ho sostituito e ricollocato con conduttori adeguati. i conduttori originali hanno sezioni minime da 0.70 mm a massimo e1mem., dove c'è passaggio di corrente maggiore il conduttore deve essere più spesso. gli alza cristalli hanno questo difetto di fabbrica sial DX e SX hanno avuto questo problema.
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