Problema clima bi zona su 147 del 2001

harley

Nuovo Alfista
25 Aprile 2010
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Pescara
www.118pescara.it
Ho appena ripreso la macchina dall'elettrauto per un cambio tubo del clima e per fare la ricarica del gas.
Prima della ricarica avevo il problema che premendo il pulsante AUTO dopo poco tempo la spia destra (auto) mi si spegneva ritornando di fatto in manuale, dopo la ricarica il problema continuo ad averlo.
Inoltre ho notato che impostando il clima in mono (quindi da entrambi le parti la stessa temperatura) la temperatura dell'aria che esce dai bocchettoni è differente nello specifico dal bocchettone di sinistra l'aria che esce è piu calda di circa 5/10 gradi rispetto all'aria che esce dal bocchettone di dx.(le misurazioni le ho fatte con un termometro professionale)
Mi date qualche parere su dove possa essere il problema??
Io avevo pensato di cambiare tutto il pannello del comando clima bi zona, però non vorrei fare un spesa simile per poi scoprire che il problema non era il comando.
Per favore datemi una mano prima che prendo a male parole il concessionario che me la venduta.
Grazie
Saluti
 
Credo che il problema sia proprio nel pannello comandi.Comunque se non vuoi fare un acquisto azzardato l'unico modo è provare con il pannello di un'altra 147 con bizona.
Dagli sfasciacarrozza il pannello non dovrebbe costare tanto
 
Calcola che in molti lamentano il fatto che da un lato esce aria più calda. Questo è dovuto al percorso diverso che fanno i tubi dell'aria.
Per il fatto che torna in manuale, non saprei che dire.
Al massimo prova a fare una diagnosi.
Potresti anche valutare il costo del pannello che fa anche da centralina, se lo trovi a poco puoi rischiare...
 
Il problema del fatto che si spegne forse ho scoperto il motivo :D molto probabilmente la manopola della regolazione ventola (quella centrale per intenderci) si sposta molto facilmente quindi basta un tratto di strada non bene asfaltata che si muove di qualche millimetro e questo mi disinseriva l'auto.Adesso ho messo un pezzettino di carta a modo di spessore sulla manopola e sembra che il problema non si sta presentando piu....cmq domani mattina dovro farci un bel po di strada quindi potro provare meglio "la soluzione" e poi sapro dirvi :OK)
Anche il fatto della temperatura diversa stamattina sembra migliorato adesso la differenza è solo d un paio di gradi.
:ciao)
 
Si esatto Lele gira liscia senza scatti,( cmq tutte e 3 le manopole a me girano liscee) saresti cosi gentile di darmi il link esatto di questa Faq, ho provato a cercarlo ma non sapendo bene cosa inserire nei campi di ricerca non ho trovato nulla.
Grazie 1000
:ciao)
 
harley":1nk247f1 ha detto:
Si esatto Lele gira liscia senza scatti,( cmq tutte e 3 le manopole a me girano liscee) saresti cosi gentile di darmi il link esatto di questa Faq, ho provato a cercarlo ma non sapendo bene cosa inserire nei campi di ricerca non ho trovato nulla.
Grazie 1000
:ciao)

Mi sono arreso, non riesco a trovarla, ma calcola che ora non riucivo a trovare nemmeno l'accendino davanti alla tastiera del pc... proverò domani...
 
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