Problema albero motore: perdita olio

[cicciuz]

Ieri ho avuto questo problema, mi si è accesa la spia del livello dell'olio poco prima di arrivare a casa, fermo, ho guardato sotto l'auto e c'era un lago di olio!
preoccupato sono andato dal meccanico, abbiamo trainato l'auto sino all'officina,
il problema mi ha detto il meccanico è dato dall'albero motore.....sinceramente non ho ben capito, dice che l'albero non era fisso e quindi schiacciando la frizione si muoveva e usciva l'olio......boh!!
aiutatemi , qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema????

chissà quanto mi costerà smontare il motore e sistemare tutto!!!!
la macchina ha 4 anni e 30 mila km! c'è qualche garanzia???

 

[Lacco79]

:?: :?: :?: scusa non sò rispondere alla domanda ma ci sono rimasto di cacca! per la garanzia credo che ormai dopo 4 anni sia... :dead)

 

[Drake]

Allora tendenzialmente questi problemi accadono ad
autovetture con alto chilometraggio e cioe' l'anello di tenuta
dell'albero motore (parte frizione) per usura cede nn facendo piu'
il suo dovere.Da qui la perdita d'olio, la frizione s'imbratta...ecc...
Detto cio', per risolvere il problema bisogna smontare il cambio.
Nn credo sia una spesa folle a patto che il problema nn sia stato
causato da altri probemi (bilanciamento dell'albero, o altro.. :confusbig) )
Ti do questa info, conoscendo svariati motori ma nn nello specifico
quello della 147 XX.

 

[cicciuz]

il meccanico ha smontato il motore, devo sostituire l'albero, forse riesco a farlo passare in garanzia...almeno il 50 % spero, ma non è ancora certo....l'unica cosa certa è che mi costerà non meno di 600-700 euro cazz!!!
cavoli ma l'auto ha 30 mila km!!

 

[maurovoice]

se ti passa in garanzia accendi ceri fino a quando scampi!!!
cmq problema riscontrato da me 3 volte su delle stilo, si consuma l'albero motore dove lavora lo spallamento e così prende gioco pisciando olio..