Primi 2500 km / Impressioni / Problemi / Consigli
- Autore discussione scruch
- Data d'inizio
ok ,la frizione del gt ,rispetto alla 147 mjet ,regge di piu
poi i consumi dipendono da come è stata fatto la mappa, se aumenti il gasolio senza aumentare la pressione rail ,consumera molto di piu,per esempio
poi i consumi dipendono da come è stata fatto la mappa, se aumenti il gasolio senza aumentare la pressione rail ,consumera molto di piu,per esempio
@blackdragon
Non saprei dirti....io cambio attorno ai 1500giri al max...faccio 50%statale in colonna (2/3 km/h :mecry2) ) e 50% autostrada, dove sfrutto il cruise control a 100km/h
e il risultato è quello che ho scritto: 15.3km/l
se non avessi ogni giorno colonna, probabilmente migliorerebbe, e calcolando che la q2 monta i 18"....mi ritengo abbastanza soddisfatto.
In inverno montero i 16", vedremo se con quelli cambierà qualcosa :contract)
Non saprei dirti....io cambio attorno ai 1500giri al max...faccio 50%statale in colonna (2/3 km/h :mecry2) ) e 50% autostrada, dove sfrutto il cruise control a 100km/h
e il risultato è quello che ho scritto: 15.3km/l
se non avessi ogni giorno colonna, probabilmente migliorerebbe, e calcolando che la q2 monta i 18"....mi ritengo abbastanza soddisfatto.
In inverno montero i 16", vedremo se con quelli cambierà qualcosa :contract)
fenix":1col8pzu ha detto:
io guido sfruttando la coppia, non cambio mai a 1500, ma a 2300-2500. forse è per quello.
PS: @toto : uhm ottima notizia mi hai datto, anche secondo me guadagno molto centralinando leggero .
dai skerzavo..poi ho visto VA..mica CH...fenix":3pj96yib ha detto:
prova tu ad andare oltre i 100 sulle autostrade svizzere, (tanto comunque il traffico piu di tanto non ti permette)
:sadomaso)rison)
e se poi in autostrada tirate, non lamentatevi dei consumi....
:contract)
io nn mi lamento dei consumi..andando sempre oltre al limite faccio i 15... :A)
fenix":2ekoi6vs ha detto:
prova tu ad andare oltre i 100 sulle autostrade svizzere, (tanto comunque il traffico piu di tanto non ti permette)
:sadomaso)
e se poi in autostrada tirate, non lamentatevi dei consumi....
:contract)
dio quanto odio la CH, giusto 3 giorni fa mi è arrivata una multa di quando avevo ancora la 147 a natale.. 160 euro tipo , perchè andavo a 140 sull'autostrada.
IN quel posto si poteva andare tipo a 80 ma era un autostrada normalissima.
Il concessionario mi ha detto che è per colpa dei 18 che consuma cosi tanto che è normale e che non devo rompere.. uhm uhm.. e anche colpa dei 16v.
scruch":32e7nbn0 ha detto:fenix":32e7nbn0 ha detto:
prova tu ad andare oltre i 100 sulle autostrade svizzere, (tanto comunque il traffico piu di tanto non ti permette)
:sadomaso)
e se poi in autostrada tirate, non lamentatevi dei consumi....
:contract)
dio quanto odio la CH, giusto 3 giorni fa mi è arrivata una multa di quando avevo ancora la 147 a natale.. 160 euro tipo , perchè andavo a 140 sull'autostrada.
IN quel posto si poteva andare tipo a 80 ma era un autostrada normalissima.
Il concessionario mi ha detto che è per colpa dei 18 che consuma cosi tanto che è normale e che non devo rompere.. uhm uhm.. e anche colpa dei 16v.
anch'io ho i 18 e confermo che nn faccio + di 14,5 km/l, e che in autostrada percorso circa 30 km nn mi bastano 20 euro e devo rimanere sempre sotto i 130 xchè è pieno di tutor!!!!poi x le prestazioni devo dire che la centralina la faro senza esagerare xchè a volte le sue prestazioni nn sono altezza!!!!!il sottosterzo è pazzesco, la stessa curva che mio fratello fa in terza piena accellerando cn la sua 147 150 cv, io nn la posso fare neanchè a bassi giri xchè subito prevale il sottosterzo, e poi sono convinto che la Gt specie cn i 18 nn sia un auto da asfalto bagnato.
...e ti è andata pure di lusso...superare di 70km/h il limite, equivale a scavarsi la fossa. Per uno svizzero c'è la galera, e un po di banconote da 1000Fr di multa, per non parlare della revoca della patente per almeno 1 o due anni....poi bisogna vedere se è recidivo...
per gli stranieri non so...forse è solo qustione di $
(alla fine è sempre questione di $)