Prime bozze della nuova Golf VI

[Marco22]

Concordo con yugs..
La miglior golf e la IV....Nella versione GT..quello era davvero bella a mio parere...

Gia la V e bruttina,per non parlare di queste bozze che sono davvero inguardabili..

 

[Friendevil]

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Perchè di tali si tratta. Quelle foto che commentate altro non sono che una SUPPOSIZIONE del grafico di Infomotori che si basa su congetture più o meno vere.

P.S. La Golf IV non ha MAI avuto versioni strane o caratterizzate in maniera differente...la stessa GTI altro nonera che una Highline con i cerchi da 17". Non è nemmeno mai esstita che io ricordi una versione GT, invece presente nella 3° e 5° serie

P.P.S. C'è maggior differenza tra la 4° e 5° serie che non tra la 3° e 4° :OK)

 

[ultralecce]

Secondo il mio parere è la solita minestra "tedesca", girata e rigirata nn so quante volte!!!

 

[romanico75]

w le macchine italiane :nod) sono sempre state lemigliori parlando di motori, perche di carrozzeria lasciavano sempre a desiderare. ma adesso volete mettere. :OK)

 

[Tigre 147]

A me fanno ridere quelli che affermano che la Golf è sempre uguale a se stessa... MA CERTO CHE LO!!! Per 30 anni la casa di Wolfsburg ha praticato CON SUCCESSO la strada di evolvere sempre lo stesso modello mantenendo sempre lo stesso nome!

 

[Marco22]

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Perchè di tali si tratta. Quelle foto che commentate altro non sono che una SUPPOSIZIONE del grafico di Infomotori che si basa su congetture più o meno vere.

Chiaro...Ma se gia la base e cosi scadente significa che lo sono anche le congetture probabili o meno :asd)

P.S. La Golf IV non ha MAI avuto versioni strane o caratterizzate in maniera differente...la stessa GTI altro nonera che una Highline con i cerchi da 17". Non è nemmeno mai esstita che io ricordi una versione GT, invece presente nella 3° e 5° serie
:OK)

Hai ragione, non era GT ma GTI ed era 1.8 turbo 20v 190 cv.....mi pare

Un conoscente cel ha nera con i cerchi a 5 razze e a me piace molto...

pero anche la golf IV aveva la versione r32...

 

[simo__87]

pero anche la golf IV aveva la versione r32...

già, e prendeva mezza pista dalla GTA :sarcastic)

 

[presta]

ancora troppo presto per giudicare... cmq non mi piace, almeno dagli schizzi è troppo particolare!

 

[pierluigi84]

sicuramente ancora presto... nn credo sia il progetto definitivo... ha il posteriore troppo pesante.. e poi se vogliono attirare i giovani tra 20 e 30 anni devono farla molto più filante del modello attuale troppo pesante come linea (la vedrei bene x un 50enne) GTI e R32 a parte...

 

[pyro]

Per me la Golf V non è per nulla inferiore alla 147, quella che verrà spero sia ancora meglio dell'attuale!!

 

[Marco22]

Si ma nel frattempo uscira anche un nostro modello nuovo che le fara concorrenza....
Si spera

 

[306 Maxi]

pero anche la golf IV aveva la versione r32...

già, e prendeva mezza pista dalla GTA :sarcastic)

A dir la verità, in più di una prova (di cui si parlava poco tempo fa sul forum) è stata davanti alla GTA, più che altro grazie alla trazione integrale che i 250 CV consente di scaricarli tutti anche in curva...
I piloti poi erano spesso concordi nel dire che la GTA fosse più "divertente" da guidare, ma i tempi parlavano chiaro e non erano a suo favore... :ka)

 

[pyro]

Si ma nel frattempo uscira anche un nostro modello nuovo che le fara concorrenza....
Si spera

Certo, se sarà filo-Brera/Spider.......sicuramente!! :sarcastic)

 

[Marco22]

Magari sara filo 147

 

[pyro]

Magari sara filo 147

Io me lo auguro, anche se credo che avrà gli interni e il peso della Brera!!!

 

[simo__87]

pero anche la golf IV aveva la versione r32...

già, e prendeva mezza pista dalla GTA :sarcastic)

A dir la verità, in più di una prova (di cui si parlava poco tempo fa sul forum) è stata davanti alla GTA, più che altro grazie alla trazione integrale che i 250 CV consente di scaricarli tutti anche in curva...
I piloti poi erano spesso concordi nel dire che la GTA fosse più "divertente" da guidare, ma i tempi parlavano chiaro e non erano a suo favore... :ka)

se mi dici così mi cade un mito :sedia)

cmq la mia memoria faceva riferimento alla puntata di top gear in cui confrontavano GTA R32 (IV serie) e focus RS (vecchio modello)....ricordo la frase del conduttore "nn solo le supera, le annulla completamente" o qualcosa del genere...l'hai vista?

 

[306 Maxi]

pero anche la golf IV aveva la versione r32...

già, e prendeva mezza pista dalla GTA :sarcastic)

A dir la verità, in più di una prova (di cui si parlava poco tempo fa sul forum) è stata davanti alla GTA, più che altro grazie alla trazione integrale che i 250 CV consente di scaricarli tutti anche in curva...
I piloti poi erano spesso concordi nel dire che la GTA fosse più "divertente" da guidare, ma i tempi parlavano chiaro e non erano a suo favore... :ka)

se mi dici così mi cade un mito :sedia)

cmq la mia memoria faceva riferimento alla puntata di top gear in cui confrontavano GTA R32 (IV serie) e focus RS (vecchio modello)....ricordo la frase del conduttore "nn solo le supera, le annulla completamente" o qualcosa del genere...l'hai vista?

No quella prova non l'ho vista, io mi riferivo ai dati di Quattroruote di un tempo sul giro, che dovrebbero essere questi:

Alfa 147 GTA 1'27"716
VW Golf R32 1'26"198
Clio V6 1'27"788

dopo cena comunque controllo che siano quelli giusti.
Comunque mi pare che anche altre riviste (non ricordo se Auto o Automobilismo) avevano rilevato differenze simili.

 

[gabrielered]

Non entro nel merito sulla discussione sul prototipo della serie 6 della golf...io dico solo che un mio amico ha la golf 5 mediamente allestita e dopo che io ho preso la nasona (Distinctive) si è un po ricreduto sulla superiorità della Golf...anche se esplicitamente non me l'ha mai detto x via di un certo orgoglio di certo non paragonabile a quello di noi alfisti puri.

 

[Yaco 147 T.I.]

E' proprio brutta.... fino a qualche tempo fa le golf erano sempre uguali.... ora invece peggiorano anche :asd)

:crepap) :crepap) :crepap)

 

[Antonello]

Ha una linea piuttosto 'futuristica', dietro non mi piace moltissimo con quel vetro ceh scende così in basso
davanti mi sembra meglio, ma la calandra ha qualcosa dell'Audi.