Pressione gomme per i 17" mi hanno consigliato 2.8!
- Autore discussione il principe bismark
- Data d'inizio
teknomotion
Nuovo Alfista
Lo scorso anno le tenevo a 2,7 bar ma le sentivo troppo scivolose. Quest'anno ho abbassato a 2,5 e mi trovo meravigliosamente bene (Pirelli PZero Nero 215/45-17 su cerchio OZ Superturismo 7,5x17).
teknomotion
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raga sinceramente, perdere un pò di tenuta non mi preoccupa, anche perchè non corro per strada, mi interessa non farmi paranoie ogni volta che prendo una buca... misà tanto che domani alzo la pressione a 2.8 e mi faccio sta scarpinata fino a lavoro (son 40 km) e vedo come mi trovo, tanto se non mi piace, non devo far altro che risgonfiarle un pò!
Vi farò sapere domani mattina, appena arrivato a lavoro!
Cmq grazie a tutti per aver condiviso le vostre esperienze!
Vi farò sapere domani mattina, appena arrivato a lavoro!
Cmq grazie a tutti per aver condiviso le vostre esperienze!
alk147":q093si9v ha detto:Se non è più cambiato, visto che i primi erano diversi:ciuzzi":q093si9v ha detto:
Bravo....
La mia memoria perde colpi :asd)
idem con le rainsport (non male il mix di tenuta che offrono sia sul bagnato sia sull'asciutto). Messe 2.8 davanti e 2.6 dietro (non viaggio mai con carico se non in due..)
Ovviamente dipende molto dalla gomma e da come si consuma, certo che ci sono gommisti che porca miseria te le mettono a 2.0 \ 2.1 per paura di chissà che cosa!! Mah!
Ovviamente dipende molto dalla gomma e da come si consuma, certo che ci sono gommisti che porca miseria te le mettono a 2.0 \ 2.1 per paura di chissà che cosa!! Mah!
teknomotion
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teknomotion":3cagbskm ha detto:2.8 le abbiamo sul Transit della ditta..
l' assetto originale è ± uguale...
teknomotion
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ragazzi, ho provato a mettere 2.8 sia davanti che dietro!
La macchina si è irrigidita un pochino, ma niente di preoccupante, in termini di tenuta, non mi sembra sia cambiata, sulle sconnessioni è un pò più saltarellina ma niente di preoccupante...
Misà che le lascio così!
La macchina si è irrigidita un pochino, ma niente di preoccupante, in termini di tenuta, non mi sembra sia cambiata, sulle sconnessioni è un pò più saltarellina ma niente di preoccupante...
Misà che le lascio così!
beh, io le avevo a 3/3.2 sulle posteriori della punto Gt (185-55/14) così non dovevo perdere tempo con il freno a mano nei tornanti di casa mia solo che poi non mi andava dritta neanche in rettilineo :asd)
Ps un treno di yokohama mi durava circa 8000km, ma erano 8000km di divertimento....
adesso sulla gattona e sulla nasona le tengo come da libretto, solo che effettivamente consumo parecchio le gomme sulla spalla interna... ho provato per un pò ad aumentare la pressione, ma mentre il consumo è rimasto invariato (specie sulla 147 che ha l'assetto) erano peggiorate la tenuta sul bagnato .... quindi le ho rimesse come da libretto....
la domanda... con le gomme 225/40/18 che pressione consigliate?
solo che poi non mi andava dritta neanche in rettilineo :asd) Ps un treno di yokohama mi durava circa 8000km, ma erano 8000km di divertimento....
adesso sulla gattona e sulla nasona le tengo come da libretto, solo che effettivamente consumo parecchio le gomme sulla spalla interna... ho provato per un pò ad aumentare la pressione, ma mentre il consumo è rimasto invariato (specie sulla 147 che ha l'assetto) erano peggiorate la tenuta sul bagnato .... quindi le ho rimesse come da libretto....
la domanda... con le gomme 225/40/18 che pressione consigliate?
teknomotion
Nuovo Alfista
2,8.......beh occhio che non ti si consumino solo al centro specie se viaggi spesso poco carico........per me è eccessivo.
considera che a freddo 2.8 sono minimo 3.3 a caldo.....una gomma è omologata fino a 4 bar.....per me se non sono più che rigide strutturalmente in 10000 km le mangi al centro....
considera che a freddo 2.8 sono minimo 3.3 a caldo.....una gomma è omologata fino a 4 bar.....per me se non sono più che rigide strutturalmente in 10000 km le mangi al centro....