Precisione navigatore

Emhh scusami ma dove sarebbe questo settaggio?
Nel menu nascosto presumo?
Diagnostica forse?
Non la trovo ne li ne altrove :\
Grazie mille :)

A me premetto che è precisissimo mi fa impressione quando schivo un veicolo che svolta vedere la freccina che va sul bordo strada, oppure se parcheggio ectcttc mi ricorda un pò certi film di fantascenza :).
Il segnale è sempre con almeno 6/7 a volte 8 satelliti, anche in galleria lunghe (3Km circa) con curve rende bene, sente la curvatura e si adatta, magari dopo 1/2 secondi ma si adatta, qualche errore se si cambia considerevolmente la velocità di percorrenza fra entrata e uscita della galelleria...

Potrebbe essere utile pulire i sensori ABS della ruota fonica? I segnali odometrici arrivano da li?
nel caso come si puliscono?
 
balu78":1ofacba8 ha detto:
darkuriel":1ofacba8 ha detto:
Normalmente il mio navi Alpine è preciso al metro, intendo che al max ci sarà davvero 1-2 metri di margine, magari è successo che su alcuni svincoli incasinati dove dovrei prendere ad es. la rampa a dx e io invece tiro dritto ci mette 1-2 metri di percorrenza a cambiar la posizione dell'auto sul display, ma sennò è davvero preciso! Idem con le locazioni, abitazioni o numeri civici, almeno fin ora.. :tiè)
C'è una sola rotonda in zona Cassano D'Adda dove mi segna sempre 2-3 metri più in dietro di dove sono realmente, e solo dentro alla rotonda, io esco e lui segna che sono dentro, poi torna subito tutto perfettamente allineato..mah..

uriel
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Che nav alpine hai? stavo considarendo l'acquisto anche io... come ti trovi??
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Scusa se ho perso di vista il thread per un po', allora io monto il navigatore Alpine NVE-N099..è una bbestia, anche là dove il Tungsten T3 con TomTom della morosa non prende, lui mi vede precisissimo. Unica pecca è che le mappe sono quelle classiche dall'alto, e non 3D come TomTom (anche se sugli svincoli o rampe lo fa anche lui in maniera statica), però ha anche il TMC sul traffico e le mappe europee :OK)
 
Gheroppa":12c7mnr3 ha detto:
Emhh scusami ma dove sarebbe questo settaggio?
Nel menu nascosto presumo?
Diagnostica forse?
Non la trovo ne li ne altrove :\
Grazie mille :)

A me premetto che è precisissimo mi fa impressione quando schivo un veicolo che svolta vedere la freccina che va sul bordo strada, oppure se parcheggio ectcttc mi ricorda un pò certi film di fantascenza :).
Il segnale è sempre con almeno 6/7 a volte 8 satelliti, anche in galleria lunghe (3Km circa) con curve rende bene, sente la curvatura e si adatta, magari dopo 1/2 secondi ma si adatta, qualche errore se si cambia considerevolmente la velocità di percorrenza fra entrata e uscita della galelleria...

Potrebbe essere utile pulire i sensori ABS della ruota fonica? I segnali odometrici arrivano da li?
nel caso come si puliscono?
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Ciao
Scusa il ritardo nella risposta ma non ho potuto fare prima.
Si, il settaggio è nel menù nascosto della diagnosi: fallo fare alle 0officine Alfa se lo conoscono ( non tutte ).

I sensori sono quelli dell'ABS delle ruote posteriori: puoi pulirli con uno straccio non troppo abrasivo e ... basta una chiave da 10 mm per smontarli.
Dato che ci sei, pulisci anche quelli anteriori con lo stesso metodo: ne guadagnano anche la ripartizione elettronica della frenata (EBD) e la tempestitività d'intervento del sistema ABS.

Ciao
 
Ragazzi mi sa che non avete le idee chiare.....io ho studiato per diversi anni topografia se volete vi spiego..... :nod) ;)
I nostri Gps dipendono da un sistema di satelliti Americano che ruotano intorno al pianeta coprendolo completamente(a grandi linee.....).La precisione del gps è data da diversi fattori:
-numero satelliti ricevuti(il minimo per dare la posizione sono 3 e darà il massimo di imprecisione,mentre più sono e più la misura è precisa)
-tipo di antenna(che neglio ultimi anni sono tutte uguali!!!)
-modalità di misurazione(in DGPS si ottengono 10 cm max di errore ma noi possiao fare solo la GPS)
-errori vari della mappe(es. errori di graficismo ecc...)
-errori indotti dagli americani per non far usare i propri sistemi gps a scopo militare(quindi per sicurezza nazionale).
-dal tipo di datum utilizzato (in genere per i gps usa il WGS84)

Gli errori che inducono gli americano sono precisamente 3,e se l'italiano non si fossero ingegnati a quest'ora i gps avrebbero errori di 20m e +....!!!Xò è possibile ridurre questi errori a uno solo, portando ad una precisione massima(per il gps più scadente di più o meno 10).Chi invece ha un particolare codice militare può raggiungere la precisione massima dal suo gps...!!!Cmq i vari connect,garmin ecc....non hanno più di più o meno 5 m di errore in ogni caso......quindi chi dice 20 m ecc le dica meno grosse!!!!!E' ovvio dire che il pianeta non è sempre completamente comperto da 3 satelliti, potrebbe capitarvi che il vostro satellitare sembri impazzito, ad esempio il nav va in mezzo al mare, ma semplicemente non riesce a trovare 3 satelliti e non è in grado di trovare la posizione.Se avete altri interrogativi chiedete pure!!!!! ;) ;) ;)

PS= lo tsunami non può aver avuto nessuna conseguenza con la precisione del gps, perchè le traiettorie dei satelliti vengono corretti minuto per minuto, e l'asse della terra spostandosi si è portato dietro il suo centro di massa cambiando anche le traiettorie dei satelliti della terra quindi dei gps....!!!!
 
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