posizione mani sul volante

[joker66]

quando ho preso la patente io ( 1985 :asd) ) mi insegnarono a tenere le mani sul volante in posizione 9,15. ora mia nipote dice che le stanno insegnando a tenerle in posizione 10,10. boh :ka)

 

[AndreTuning147]

9:15 RULEZ :OK)

 

[alfistadoc]

9:15 RULEZ :OK)

quoto al massimo! a differenza di chi dice dieci e dieci....(scuola guida)

 

[yugs]

io uso un pò l'una e un pò l'altra, non cambia moltissimo (anche perchè le "protuberanze" dell'impugnatura del volante della GT consentono imho entrambe le prese).

 

[Alucard]

io preferisco la 10 e 10 anche se provengo dalla 9 e 15. Per il semplice fatto che è meno stancante per il polso (mi son operato per una ciste)

 

[Fonzie444]

a volte guido alle 12.00 :sarcastic)

 

[punto td]

a volte guido alle 12.00 :sarcastic)

10 - 10 e mano sul cambio :rotolo) :rotolo)

 

[Luchino T.S.]

quando ho preso la patente io ( 1985 :asd) ) mi insegnarono a tenere le mani sul volante in posizione 9,15. ora mia nipote dice che le stanno insegnando a tenerle in posizione 10,10. boh :ka)

Si è vero adesso a scuola guida insegnano a metterle alle 10 e 10 ma metterle così a me non piace xkè almeno x me,avverto meno sensibilità.Io tengo la SX a ore 12 e il braccio DX appoggiato al bracciolo,mentre quando inizio a "skiacciare" passano magicamente a 9 e 45. :asd)

 

[Menelao]

9 - 15

ma spesso 6 e mano sul cambio :sarcastic)

 

[Ryo]

scuola guida mi ha insegnato 10 e 10 , ma dal giorno che ho fatto l'esame (02/05/1996) son passato mano sx ore 9 e dx sul cambio.. :elio)
tra l'altro mi hanno detto sbagliatissimo, perchè le vibrazioni trasferite dal cambio al pomello vengono bloccate dal peso del tuo braccio facendo prendere al cambio un notevole gioco.. però è più forte di me, son comodo così.. in più ho cambito 4 auto prima che uno dei cambi si potesse rompere.. :crepap)

 

[joker66]

a volte guido alle 12.00 :sarcastic)

10 - 10 e mano sul cambio :rotolo) :rotolo)

ma quante mani hai? 3? :lol: :crepap)

 

[joker66]

a mio avviso la posizione che ti da il maggior controllo dello sterzo e della vettura in generale è 9,15 :nod)

 

[Alucard]

a mio avviso la posizione che ti da il maggior controllo dello sterzo e della vettura in generale è 9,15 :nod)

secondo me al nostro livello ci sono differenze praticamente nulle... tanto che persino in F1 usano sia la 10 e 10 che la 9 e 15 (adesso quasi solo la 9.15 per via dei volanti minimali..)

 

[touring]

9 e 15 e basta. Solo Alesi può guidare alle 10 e 10 :rotolo) :rotolo) :rotolo)

http://www.guidasicura.it/gs/index.php? ... 70&lang=it

 

[joker66]

a mio avviso la posizione che ti da il maggior controllo dello sterzo e della vettura in generale è 9,15 :nod)

secondo me al nostro livello ci sono differenze praticamente nulle... tanto che persino in F1 usano sia la 10 e 10 che la 9 e 15 (adesso quasi solo la 9.15 per via dei volanti minimali..)

ok ma io dicevo " a mio avviso" perchè parlavo a titolo personale. io mi trovo bene così quando guido...impegnato :elio) :asd)

 

[SS 65 is my home]

Solo Alesi può guidare alle 10 e 10

quelle di Alesi erano più delle 11 e 05 che 10 e 10...

 

[DevilBoss86]

a me dissero di tenerle ad ore 9:15
nel 2004...

 

[minkiux]

uhmmm...
7 - 25
:rotolo)

 

[Luchino T.S.]

Alle 12 e 30 o alle 6,scegliete voi. :rotolo)

 

[joker66]

a me nel traffico capita di avere la mano sx ore 9 e mano dx costantemente sul cambio.