L'altro guorno la mia 147 ha stentato a partire. Poi l'ho usata in autostrada senza nessun problema. Arrivato a destinazione il giorno dopo la macchina non partiva. Nessun indicatore guasti acceso. Batteria carica, motorino di avviamento funzionante.. Serbatoio a metà. Portata dal meccanico mi dice che è la pompa ad alta pressione con un preventivo indicativo di 1500 euro in caso di sostituzione! Ora provava a revisionarla... Faccio presente che la mia nasona ha 121.000 km ed è del 2001. Qualcuno sa dirmi se gli è successo?
Pompa alta pressione 147 jtd 115cv
- Autore discussione pilunga
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Controlla il filtro del gasolio che non sia intasato,poi pure l'EGR e non è da escludere il sensore di giri.Io prima di dare colpa ad un pezzo così costoso controllerei queste cosette :OK)
Si con mano d'opera... Il filtro è ok Ma mi sembra strano che la spia del motore non dia nulla in un caso come questo. Ora il mecc valutava di sbloccare la pompa senza cambiarla.. Mah tutto mi sembra strano... Purtroppo come ho detto tutto è successo fuori dalla mia cittá e quindi non ho avuto possibilitá di scelta dell'officina. Ma davvero costa così tanto una pompa?
pilunga":3jt7q9ia ha detto:
E' successo a me qualche mese fa....Colpa anche mia , in quanto avevo camminato con serbatoio quasi a secco.Quindi qualcosa di sporco dal serbatoio è stato aspirato e la pompa si è bloccata. Non da nessun segnale di avaria sul quadro strumenti, al massimo incominci a sentire puzza di gasolio dal vano motore.