ciao ragazzi.
Ho una 147 II di fine 2005, 150cv distinctive, mi piace ancora molto ma avevo pensato di cambiarla, avendola ormai da parecchi anni. Beh non vale niente! come permuta non mi danno più di 3000€ ed è ancora bellissima, con soli 77000km .
Insomma il valore ormai l'ha perso tutto, se la tengo ancora due anni non posso perderci più nulla, più di così non credo possa scendere e se succederà si parlerà di poche centinaia di euro.
Insomma la terrò.
A 80000 c'è un tagliando pesante? quanto può costare mediamente?
ora il problema attuale è rappresentato dalle plastiche interne, quelle effetto gommato, sono ormai appiccicose, nonostante abbia "dormito" sempre in box e non venga usata quotidianamente, anzi!!
Che soluzione mi consigliate? avevo pensato ad una bomboletta di plastidip nero opaca. Per applicarla devo smontare questi pezzi?
immagino che il problema sia comune, come avete risolto?
Ho una 147 II di fine 2005, 150cv distinctive, mi piace ancora molto ma avevo pensato di cambiarla, avendola ormai da parecchi anni. Beh non vale niente! come permuta non mi danno più di 3000€ ed è ancora bellissima, con soli 77000km .
Insomma il valore ormai l'ha perso tutto, se la tengo ancora due anni non posso perderci più nulla, più di così non credo possa scendere e se succederà si parlerà di poche centinaia di euro.
Insomma la terrò.
A 80000 c'è un tagliando pesante? quanto può costare mediamente?
ora il problema attuale è rappresentato dalle plastiche interne, quelle effetto gommato, sono ormai appiccicose, nonostante abbia "dormito" sempre in box e non venga usata quotidianamente, anzi!!
Che soluzione mi consigliate? avevo pensato ad una bomboletta di plastidip nero opaca. Per applicarla devo smontare questi pezzi?
immagino che il problema sia comune, come avete risolto?
