Peugeot 207 RC
- Autore discussione presta
- Data d'inizio
pyro":d640pku6 ha detto:
Ah capito!! Beh su quello posso anche darti ragione... non ho mai fatto una prova diretta; a naso però non direi che mi svernicia così nettamente, ma nemmeno che ruscirei a stargli davanti; insomma credo che come prestazioni siano simili... certo avrà qualcosa in più sul lungo, bisogna vedere però come se la cava in ripresa.
Comunque io trovo che su tutte ste macchine nuove i cavalli siano abbastanza "ammorbiditi": sempre restando sui Peugeot, il 205 GTI e il 206 GTI hanno gli stessi cavalli, ma il 205 è molto più cattivo.
Stessa cosa per la mia: sti 150 cavalli davvero fatico a sentirli... Poi soprattutto quando uso il 306 GTI di mia morosa mi rendo conto che farebbe magiare tanta polvere alla mia, e questo lo noto semplicemnte guidando ma anche prendendo come riferimento gli stessi punti e confrontando le diverse velocità raggiunte...
Tornando al 207, a me come linee non dispiace affatto anche se preferisco macchine un pochino più grandi. Per ora ho avuto occasione di guidare solo un 1.6 HDI 110 CV e tutto sommato la macchina non si comporta male. Appena sarà possibile vedrò di provare questo RC, anche se secondo me la scelta di Peugeot di abbandonare del tuto il 2.0 è discutibile: nei rally usano il 207 come S2000, per cui sarebbe stato intelligente riproporre anche una versione 2.0, sia dal punto di vista dl marketing, sia dal punto di vista sportivo in modo da poterla omologare nei rally in N3 o nella futura R3, così da fare concorrenza alla nuova Clio, che omologata in versione R3 pare sia una bestia. Comunque non escludo che in futuro possano fare anche una versione 2.0, certo anderbbe un pò a sovrapporsi al 1.6 turbo...
Si lo so, ho provato anche il 120 e a dir la verità anche quello non dà l'idea dei cavalli che ha (pura avendo qualcosa in più ai bassi rispetto al 150), se paragonato a motori di alcuni anni fa.presta":3v1pftkx ha detto:306 Maxi":3v1pftkx ha detto:
diciamo che il 150 alfa è molto graduale! non da la botta. forse è per questo che fai fatica a sentirli. ti posso assicurare che il 120mjet dà più botta, ma le prestazioni rispetto al 150 sono peggiori
Comunque anche il 306 GTI logicamente, essendo un benzina aspirato, è "graduale", e anzi inizia a tirare solo sopra 5000 giri, però la cattiveria si sente. Viceversa la mia sembra abbastanza fiacca: poi per carità, se facciamo uno 0-100 non dico che vada piano, però come piacere di guida non è il massimo, ma questo anche solo rispetto al 140 CV che trovavo molto più rabbioso e mi piaceva di più.
306 Maxi":tkn3vjby ha detto:Si lo so, ho provato anche il 120 e a dir la verità anche quello non dà l'idea dei cavalli che ha (pura avendo qualcosa in più ai bassi rispetto al 150), se paragonato a motori di alcuni anni fa.presta":tkn3vjby ha detto:306 Maxi":tkn3vjby ha detto:
diciamo che il 150 alfa è molto graduale! non da la botta. forse è per questo che fai fatica a sentirli. ti posso assicurare che il 120mjet dà più botta, ma le prestazioni rispetto al 150 sono peggiori
Comunque anche il 306 GTI logicamente, essendo un benzina aspirato, è "graduale", e anzi inizia a tirare solo sopra 5000 giri, però la cattiveria si sente. Viceversa la mia sembra abbastanza fiacca: poi per carità, se facciamo uno 0-100 non dico che vada piano, però come piacere di guida non è il massimo, ma questo anche solo rispetto al 140 CV che trovavo molto più rabbioso e mi piaceva di più.
sia il 140 sia il 115
si infatti, anche il 115 era in ugual misura più "rabbioso" del 120, non ci sono dubbi. Purtroppo le normative sull'inquinamento hanno portato a questo...presta":35sqzsb1 ha detto:sia il 140 sia il 115
ad ogni modo l'mjet fiat non è un motore che vuole essere sportivvo come il 2.0 della 206,infatti non lo è nemmeno..è un'ottimo motore nel suo segmento,ti fà avere buone prestazioni con ottimi consumi.se mi devo prendere una macchina sportiva non mi prendo nè il mjet nè il 2.0 della GT...
cmq 306 maxi dal tuo nick capisco l'amore per questa vettura :asd) ma ricordo ancora una prova di quattroruote in cui veniva confrontata con la 145 quadrifoglio verde e prestazionalemente parlando nonostante avesse 15 cv in più era molto vicina come prestazioni,però nel misto l'alfa vinceva e nel complesso anche la rivista preferiva la 145
cmq 306 maxi dal tuo nick capisco l'amore per questa vettura :asd) ma ricordo ancora una prova di quattroruote in cui veniva confrontata con la 145 quadrifoglio verde e prestazionalemente parlando nonostante avesse 15 cv in più era molto vicina come prestazioni,però nel misto l'alfa vinceva e nel complesso anche la rivista preferiva la 145
no nemmeno io... io mi prenderei una bella Lancer :elio) (avessi i soldi...:mecry))fillojtd":u00016nk ha detto: