Ciao ragazzi apro questa discussione un po in controtendenza di ciò che ho letto qui sul forum. Io ho una 147 115cv mappata strong. Avevo solo mappa e filtto a panello e l'auto andava benissimo ho voluto montare il downpipe e la macchina soprattutto in basso ma anche sopra i 4000giri ha perso. Ora lo so che se vado a ritoccare la mappa di nuovo recupero ciò che ho perso ma il mappatore sarà costretto penso a dare più gasolio. Quindi quali sono i benefici in termini di resa del downpipe? Ho parlato di resa non di abbattete le temperature appena fuori della turbina che forse è l'unico beneficio che mi ha dato il downpipe. Grazie :ka)