Salve a tutti, la mia "immortale" ha ormai compiuto 155000 Km vorrei avere dei consigli su come affrontare il prossimo tagliando (fra circa 1 mese) cioè quali pezzi sostituire (a parte olio e filtri vari);
premetto che le uniche cose che ho sostituito sono:
- la batteria è stata sostituita ad agosto 2005 a circa 62.000 Km;
- i tubi intercooler inf. e sup. sostituiti a Km.100.000;
- gli ammortizzatori ant. e post. a km. 83.000
- i pattini freni ant. e post. a Km.83.000;
- cinghie servizi e distribuzione + tendicinghia a 83.000 Km.;
- il debimetro a 100.000;
- il sensore "acqua nel gasolio" a Km.90.000;
- i 6 gommini supporto marmitta a Km 104.000.
aggiungo anche che:
- la macchina fuma che è una meraviglia;
- ha il problema della temperatura liquido raffrenddamento che tende a scendere e a rimanere tra gli 83-85 °C (è un problema che mi porto da oltre 50.000 Km);
- ha un consumo medio tra i 16.9 e 17.5 Km./l. (non male);
- e che ovviamente visti i Km non ha più lo spunto di una volta (ai bassi regimi 1° e 2° marcia è una lumaca.
Ultima considerazione da fare è che l'Alfa 147 è, per mia esperienza, un'ottima auto.
Grazie anticipatamente a tutti e vi prego di darmi dei consigli
premetto che le uniche cose che ho sostituito sono:
- la batteria è stata sostituita ad agosto 2005 a circa 62.000 Km;
- i tubi intercooler inf. e sup. sostituiti a Km.100.000;
- gli ammortizzatori ant. e post. a km. 83.000
- i pattini freni ant. e post. a Km.83.000;
- cinghie servizi e distribuzione + tendicinghia a 83.000 Km.;
- il debimetro a 100.000;
- il sensore "acqua nel gasolio" a Km.90.000;
- i 6 gommini supporto marmitta a Km 104.000.
aggiungo anche che:
- la macchina fuma che è una meraviglia;
- ha il problema della temperatura liquido raffrenddamento che tende a scendere e a rimanere tra gli 83-85 °C (è un problema che mi porto da oltre 50.000 Km);
- ha un consumo medio tra i 16.9 e 17.5 Km./l. (non male);
- e che ovviamente visti i Km non ha più lo spunto di una volta (ai bassi regimi 1° e 2° marcia è una lumaca.
Ultima considerazione da fare è che l'Alfa 147 è, per mia esperienza, un'ottima auto.
Grazie anticipatamente a tutti e vi prego di darmi dei consigli
,gli ammortizzatori hanno di nuovo quasi 80.000km perciò non sò come li senti ma ipoteticamente da mettere in conto,i dischi dovrai sostituirli perchè son quelli originali e di conseguenza anche le pasticche,metti Brembo e Ferodo Premier mi ci trovo benissimo e non costano uno sproposito,per la distribuzione puoi tirarla almeno altri 20.000/25.000km,altro da fare non mi pare ci sia,giusto la regolazione gioco valvole visto i km :OK)