Perche' con il clima sembra che l'auto vada di piu'?

[maxjtd116]

con questo caldo ovviamente il clima è perennemente in funzione ma passando da spento ad acceso sembra quasi che il motore spinga di piu, piu fluido e regolare...è solo una mia paranoia mentale o puo essere possibile e il motore ha qualcosa che non va?
Piccola curiosita... :aeh)

 

[comex]

con questo caldo ovviamente il clima è perennemente in funzione ma passando da spento ad acceso sembra quasi che il motore spinga di piu, piu fluido e regolare...è solo una mia paranoia mentale o puo essere possibile e il motore ha qualcosa che non va?
Piccola curiosita... :aeh)

:lol1) :lol1) :lol1)


:fuori) :fuori) :fuori)

Ma quando mai??!!!!!

:sadomaso) :sadomaso)

 

[piermjet]

Non penso proprio, anzi perde quanche cavallo... :nod)

 

[giangirm]

dovrebbe essere il contrario... :elio)

 

[maurigio]

infatti perde cv comìè possibile che ti sembri andar meglio? :confusbig)

 

[bejita]

magari ti finisce l'aria condizionata nell'intercooler (ehi si potrebbe fare!! :crepap) )

 

[yugs]

:aeh) Ma hai provato a fare una forte accelerata?
Perchè in tal caso la centralina dovrebbe disabilitare l'innesto elettromagnetico sulla puleggia del condizionatore in modo da garantire la massima prestazione al motore (terminata questa fase ricollega il condizionatore alla puleggia).. :scratch)

 

[minkiux]

Sai che non bisogna guidare sotto gli effetti di alcool e stupefacenti?

 

[jxmarco84]

beato te!!! :asd) :asd)

 

[maxjtd116]

lo so che è da pazzi...era solo una curiosita se poteva essere qualche problema...allora sono proprio io che sto sbroccando... :eyecrazy) :lol21) :fuori)

 

[SergioVTB]

lo so che è da pazzi...era solo una curiosita se poteva essere qualche problema...allora sono proprio io che sto sbroccando... :eyecrazy) :lol21) :fuori)

sarà quel meccanismo che disabilita momentaneamente il compressore durante le accelerate...che fa sembrare una specie di effetto boost ridando semplicemente i suoi originali cavalli alla nasona.

ma che ho detto? :confusbig)

:muaha)

 

[xxandre83_al]

infatti quando accelerate si sente un tak e quando vi fermate un'altro tak,dovrebbere essere il meccanismo che interviene sul clima :OK)

 

[mancio83]

la macchina ha meno cv quindi semmai va di meno....

e siete sicuri che si stacchi il compressore se si chiedono le massime prestazioni??
questa funzione è presente sulle bmw oltre 200cv...

sulla nasona non sono sicuro...

 

[SergioVTB]

si sente chiaramente che stacca...
su molte auto è così...soprattutto quelle di bassa cilindrata

 

[minkiux]

la macchina ha meno cv quindi semmai va di meno....

e siete sicuri che si stacchi il compressore se si chiedono le massime prestazioni??
questa funzione è presente sulle bmw oltre 200cv...

sulla nasona non sono sicuro...

questo non significa che le "altre" non debbano avercele...tutta sta idolatria della bmw...mah :eek13)

 

[alfistamarchigiano]

con questo caldo ovviamente il clima è perennemente in funzione ma passando da spento ad acceso sembra quasi che il motore spinga di piu, piu fluido e regolare...è solo una mia paranoia mentale o puo essere possibile e il motore ha qualcosa che non va?
Piccola curiosita... :aeh)

pensa che io invece sto notando l'esatto contrario;
estate = aria condizionata perennemente accesa = macchina che tira di meno + consuma di più! :asd)

vedi un pò tu :lol:

 

[peter2]

:aeh) Ma hai provato a fare una forte accelerata?
Perchè in tal caso la centralina dovrebbe disabilitare l'innesto elettromagnetico sulla puleggia del condizionatore in modo da garantire la massima prestazione al motore (terminata questa fase ricollega il condizionatore alla puleggia).. :scratch)

ma su quali macchine è montato questo aggeggio?
sulla mia punto hgt non mi pare, quando accelero sento un vuoto di potenza spaventoso...

 

[mancio83]

la macchina ha meno cv quindi semmai va di meno....

e siete sicuri che si stacchi il compressore se si chiedono le massime prestazioni??
questa funzione è presente sulle bmw oltre 200cv...

sulla nasona non sono sicuro...

questo non significa che le "altre" non debbano avercele...tutta sta idolatria della bmw...mah :eek13)

:confusbig) :confusbig)

io non idolatro bmw...! è superiore ad alfa ma nulla di più...
in questo caso non c'entra nulla...
intendo dire che su auto con meno di 200 cv forse non serve... :ka)

 

[Damon]

la macchina ha meno cv quindi semmai va di meno....

e siete sicuri che si stacchi il compressore se si chiedono le massime prestazioni??
questa funzione è presente sulle bmw oltre 200cv...

sulla nasona non sono sicuro...

questo non significa che le "altre" non debbano avercele...tutta sta idolatria della bmw...mah :eek13)

:confusbig) :confusbig)

io non idolatro bmw...! è superiore ad alfa ma nulla di più...
in questo caso non c'entra nulla...
intendo dire che su auto con meno di 200 cv forse non serve... :ka)

BMW può essere superiore in ALCUNE cose, non per forza in tutto....

a maggior ragione lo stacco del clima serve per auto meno potenti, non di più, comunque ce lo aveva pure la mia vecchia Tempra 1.6 HSD con il clima automatico, la nasona pure ce l'ha, e comunque adesso lo hanno TUTTE le auto di TUTTE le marche

 

[capogruppo]

con questo caldo ovviamente il clima è perennemente in funzione ma passando da spento ad acceso sembra quasi che il motore spinga di piu, piu fluido e regolare...è solo una mia paranoia mentale o puo essere possibile e il motore ha qualcosa che non va?
Piccola curiosita... :aeh)

:quote) :quote)