Pedale del freno
- Autore discussione lixus
- Data d'inizio
ottimo :OK)
io personalmente un comando elettrico del freno a mano non l'ho mai visto, nemmeno nelle auto americane con cambio automatico.
lì è un'altra leva che azioni col piede, ma è sempre meccanico.
E nessuno ha mai rimpiazzato il pedale del freno con un pulsante, chiediti perché
perché è un SERVOcomando (comando servoassistito), non un comando elettrico.
Per ragioni di sicurezza.
Di modo che se per qualche ragione non funzionano le EV dell'abs o il depressore, hai cmq un'azione totalmente meccanica e manuale sulle pinze.
la depressione AIUTA la frenata (fai meno forza) ma non la sostituisce.
Stesso discorso per il servosterzo idraulico.
Altro discorso il servosterzo elettrico, ed era una delle sfide maggiori, eliminare completamente il collegamento meccanico tra volante e ruote.
Infatti a me il servosterzo elettrico fa paura...
io personalmente un comando elettrico del freno a mano non l'ho mai visto, nemmeno nelle auto americane con cambio automatico.
lì è un'altra leva che azioni col piede, ma è sempre meccanico.
E nessuno ha mai rimpiazzato il pedale del freno con un pulsante, chiediti perché
perché è un SERVOcomando (comando servoassistito), non un comando elettrico.
Per ragioni di sicurezza.
Di modo che se per qualche ragione non funzionano le EV dell'abs o il depressore, hai cmq un'azione totalmente meccanica e manuale sulle pinze.
la depressione AIUTA la frenata (fai meno forza) ma non la sostituisce.
Stesso discorso per il servosterzo idraulico.
Altro discorso il servosterzo elettrico, ed era una delle sfide maggiori, eliminare completamente il collegamento meccanico tra volante e ruote.
Infatti a me il servosterzo elettrico fa paura...
Esistono auto col freno a mano elettrico (S5 e non sò quali altre).
Schiacci il pulsante e senti un motorino che "tira" le pinze...ma non lavora con l'impianto idraulico, è una cosa a se, e ovviamente è progettata ad hoc.
Ovviamente fa solo il freno di stazionamento. (Poi esistono auto che frenano da sole, vedi le varie tetescke con radar e balle varie...ma non so il funzionamento...)
Schiacci il pulsante e senti un motorino che "tira" le pinze...ma non lavora con l'impianto idraulico, è una cosa a se, e ovviamente è progettata ad hoc.
Ovviamente fa solo il freno di stazionamento. (Poi esistono auto che frenano da sole, vedi le varie tetescke con radar e balle varie...ma non so il funzionamento...)