briccardo":1t7wcvvi ha detto:
40000: 242,00€ autorizzato Alfa con Selenia k
60000: 274,00€ stesso autorizzato con Selenia WR P.E.
parere prezzo tagliando 40k km
- Autore discussione briccardo
- Data d'inizio
40000: 242,00€ autorizzato Alfa con Selenia k
60000: 274,00€ stesso autorizzato con Selenia WR P.E.
Io l'ho fatto quello dei 40k........ ho concordato prima il prezzo.
Alla fine ho concordato 200, senza gli antipolline. Il conto veniva, dalla segretaria, 244 o giù di lì........ ho pagato 200 correggendo la mano d'opera.
Le pastiglie in 30 minuti si cambiano eccome...... se le cambia in 30 minuti anche uno che se le fa in terra, con crick per tirare su l'auto per parte, con la chiave a croce "a mano" e senza l'attrezzo per mandare dentro il pistoncino della pinza........
Purtroppo il tempario dei 40k credo dica 2h e 30...... ad ogni modo ci hanno marciato sopra sia come tempi (ma loro ti dicono che applicano il tempario!) sia con tutte le menatine e cazzatine tipo addittivi e lavacristalli.
Io cmq oramai chiedo un preventivo ogni volta. Se me lo fanno scritto, anche meglio.
Ed appena fuori garanzia col piffero che la porto in Alfa....... o da un generico economico o mi industrio da solo (preferisco perderci io 4h che pagarne 2h 30 per un lavoro di un'ora).
Alla fine ho concordato 200, senza gli antipolline. Il conto veniva, dalla segretaria, 244 o giù di lì........ ho pagato 200 correggendo la mano d'opera.
Le pastiglie in 30 minuti si cambiano eccome...... se le cambia in 30 minuti anche uno che se le fa in terra, con crick per tirare su l'auto per parte, con la chiave a croce "a mano" e senza l'attrezzo per mandare dentro il pistoncino della pinza........
Purtroppo il tempario dei 40k credo dica 2h e 30...... ad ogni modo ci hanno marciato sopra sia come tempi (ma loro ti dicono che applicano il tempario!) sia con tutte le menatine e cazzatine tipo addittivi e lavacristalli.
Io cmq oramai chiedo un preventivo ogni volta. Se me lo fanno scritto, anche meglio.
Ed appena fuori garanzia col piffero che la porto in Alfa....... o da un generico economico o mi industrio da solo (preferisco perderci io 4h che pagarne 2h 30 per un lavoro di un'ora).
Il FUSI":3pkxe838 ha detto:
Quoto,consiglio prettamente prima di fare il tagliando di informarsi prima del prezzo tramite preventivo e nel caso andare anche in altre concessionarie per vedere eventuali differenze di prezzo,io ho fatto così!
poi a garanzia scaduta meglio anche vedere qualche generico se i prezzi si discostano di parecchio..
Da un generico presso sui si servono alcuni amici (ex Lancia, peraltro) i prezzi sono sensibilmente inferiori.
Ma anche senza scomodare il generico...... quando pagai 270 euro un tagliando (non ricordo se il 20k di questa o il 40k dell'altra....) mi sentii preso per il culo.
Al che feci telefonare in Fiat chiedendo un preventivo per una Stilo JTD. Nella mia testa, sapendo dove si andava a parare, presumevo che senza gli antipolline in Alfa avrei risparmiato 40 euro, ergo sarei andato a 230 circa.
Il motore della Stilo non è diverso. Possono cianciare che l'olio in Alfa è chissà che, ma la quantità è la medesima ed il prezzo al litro, comprando il fusto, non è certo quello che ti fanno se prendi la latta da 1lt. alla ricambi.
Bene..... senza dire nè A nè B alla Fiat per la Stilo quel tagliando CON l'antipolline il prezzo era 180 euro.
Ora, anche ammettendo che l'antipolline costi 15 euro, se leviamo questo in Fiat veniva 165, in Alfa 230. A casa mia fanno 65 euro, che son 120 mila lire, che son un po' di gasolio........
Quando segnalai la cosa in Alfa la risposta fu lapalissiana: c'è gente che paga anche di più, cosa ti lamenti, d'altronde Alfa è un marchio premium..........
Sarà..... ma vorrei vedere cosa c'è di così premium nel materiale vivo.
Ma anche senza scomodare il generico...... quando pagai 270 euro un tagliando (non ricordo se il 20k di questa o il 40k dell'altra....) mi sentii preso per il culo.
Al che feci telefonare in Fiat chiedendo un preventivo per una Stilo JTD. Nella mia testa, sapendo dove si andava a parare, presumevo che senza gli antipolline in Alfa avrei risparmiato 40 euro, ergo sarei andato a 230 circa.
Il motore della Stilo non è diverso. Possono cianciare che l'olio in Alfa è chissà che, ma la quantità è la medesima ed il prezzo al litro, comprando il fusto, non è certo quello che ti fanno se prendi la latta da 1lt. alla ricambi.
Bene..... senza dire nè A nè B alla Fiat per la Stilo quel tagliando CON l'antipolline il prezzo era 180 euro.
Ora, anche ammettendo che l'antipolline costi 15 euro, se leviamo questo in Fiat veniva 165, in Alfa 230. A casa mia fanno 65 euro, che son 120 mila lire, che son un po' di gasolio........
Quando segnalai la cosa in Alfa la risposta fu lapalissiana: c'è gente che paga anche di più, cosa ti lamenti, d'altronde Alfa è un marchio premium..........
Sarà..... ma vorrei vedere cosa c'è di così premium nel materiale vivo.
Più che altro mi pare strano che a 40K Km ci siano le pastiglie da cambiare...
Le mie sono ancora mooolto oltre la metà..
Io da un ufficiale Alfa se non ricordo male ho speso sui 240/250 mi pare... olio filtri (anche antipolline) e anche un paio di lavoretti extra.
Le mie sono ancora mooolto oltre la metà..
Io da un ufficiale Alfa se non ricordo male ho speso sui 240/250 mi pare... olio filtri (anche antipolline) e anche un paio di lavoretti extra.
diciamo che mi piacciono le staccate :asd)
quello che mi ha lasciato un pò :?: è stato appunto il prezzo finale!
quello che mi ha lasciato un pò :?: è stato appunto il prezzo finale!
è normale che in frenata (dolcemente) i freni fischino un pò??
per me è colpa del fatto che sono nuovi e non sono ancora adattati per bene!
dato che mi è venuto il dubbio volevo farmelo togliere da qualcuno che ne sa di sicuro più di me!
per me è colpa del fatto che sono nuovi e non sono ancora adattati per bene!
dato che mi è venuto il dubbio volevo farmelo togliere da qualcuno che ne sa di sicuro più di me!
Le mie pasticche Ferodo hanno sempre fischiato però l'auto frenava benissimo,sia da nuove che da vecchie quando si surriscaldavno ma sempre efficentissime
PS a volte il fischio può succedre pure perchè non hanno usato la pasta di rame durante il montaggio quella un pò allevia
PS a volte il fischio può succedre pure perchè non hanno usato la pasta di rame durante il montaggio quella un pò allevia
briccardo":2lp2o6ha ha detto:
Sinceramente penso che ti hanno hato una bella "pelata"!
A me per il tagliando dei 40mila in concessionaria ho speso 263€ ed anche aggiungendo i 90€ per i freni più il lavoro non arriverei mai a quella cifra, soprattutto perchè un' ora e mezza in più per fare i freni sono decisamente troppi!
Uno dei motivi per i quali non ho acquistato la macchina e fatto i tagliandi da De Bona è perchè secondo me sono... come si dice... un pò cari!
Ma a 40mila hai gia fatto i freni?
Ti hanno dato problemi?
Io sono quasi a 91mila e devo ancora fare fuori il primo set di pastiglie anteriori... e le strade di Bellunesi non sono quelle Trevigiane... :elio)
mi sa che per i 60k mi farò un paio di preventivi come mi ha suggerito un utente che scrive "in veneto"!
mi sembrava assurdo sinceramente farsi il preventivo per i tagliandi ma adesso mi sono ricreduto! :wall)
per i freni...non si sentiva così tanto la differenza dall'inizio forse perchè il modo di frenata è cambiato pian piano! ora che ho lapastiglie nuove la differenza si sente eccome...
mi sembrava assurdo sinceramente farsi il preventivo per i tagliandi ma adesso mi sono ricreduto! :wall)
per i freni...non si sentiva così tanto la differenza dall'inizio forse perchè il modo di frenata è cambiato pian piano! ora che ho lapastiglie nuove la differenza si sente eccome...