Parabrezza appannato, condensa.
- Autore discussione LexCris
- Data d'inizio
lascia la macchina aperta se ci son belle giornate di sole e vedrai che sparisce... purtroppo il tempo non aiuta ..almeno qui da me
dipende dall'umidità dell'aria e dalle differenze di temperatura tra giorno e notte.
specie se il giorno prima ha piovuto e poi durante il giorno viene il sole.
non ci puoi fare niente, se non lasciare il finestrino leggermente aperto (sempre che non piova)
specie se il giorno prima ha piovuto e poi durante il giorno viene il sole.
non ci puoi fare niente, se non lasciare il finestrino leggermente aperto (sempre che non piova)
Io intanto proverei a lasciar asciugare bene se il tempo è bello... se la cosa si ripete allora c'è qualcosa che non va... Inoltre un vetro ben pulito si appanna molto meno!!
con tutta la pioggia che c'è stata in questi giorni e tutta l'umidità che c'era nell'aria, aggiunta al fatto di avere acqua in auto (e non servono trafilamenti, basta bagnare i tappetini con le scarpe e con l'ombrello), e con il sole di oggi, è una cosa inevitabile, succede anche a chi non ha trafilamenti.Q2_BlackDevil_88":3shmg59l ha detto:
ripeto, lascia i finestrini aperti di un 5 mm cosi di dar modo all'aria umida di uscire invece di condensare sui vetri
Anche a me capita ogni tanto.. L'anno scorso quello dietro ho dovuto prendere una spugna per asciugarlo!! Capita con queste giornate di sole...magari un po di umidità nell'abitacolo e viene su.. 
esattamente. umidità nell'abitacolo accumulatasi a causa dei giorni di pioggia (tappetini umidi ecc).zimon":21d24b9r ha detto:Anche a me capita ogni tanto.. L'anno scorso quello dietro ho dovuto prendere una spugna per asciugarlo!! Capita con queste giornate di sole...magari un po di umidità nell'abitacolo e viene su..
poi il sole che riscalda e la fa evaporare, riempiendo l'abitacolo di aria umida, che non può uscire in quanto il tutto è ermeticamente chiuso.
quindi poi quando va via il sole e fa freddo, questa umidità condensa sul vetro freddo.
l'unica è appunto lasciare i finestrini leggermente aperti per farla uscire, questa aria umida
Vero! Aggiungo anche se di notte le temperature vanno sotto zero..la condensa all'interno ghiaccia anche lei... E poi al mattino sono dolori!!! :swear)am78_ud":14sewyzm ha detto:esattamente. umidità nell'abitacolo accumulatasi a causa dei giorni di pioggia (tappetini umidi ecc).zimon":14sewyzm ha detto:Anche a me capita ogni tanto.. L'anno scorso quello dietro ho dovuto prendere una spugna per asciugarlo!! Capita con queste giornate di sole...magari un po di umidità nell'abitacolo e viene su..
poi il sole che riscalda e la fa evaporare, riempiendo l'abitacolo di aria umida, che non può uscire in quanto il tutto è ermeticamente chiuso.
quindi poi quando va via il sole e fa freddo, questa umidità condensa sul vetro freddo.
l'unica è appunto lasciare i finestrini leggermente aperti per farla uscire, questa aria umida
Purtroppo mi è successo una volta e sono dovuto rimane fermo la dove ero! Aspettare che la macchina si scaldasse un po e poi accedere aria calda! Morale della favola, sbattimento, i santi venuti giù, un'ora di lavoro persa e cazziatone dal capo.. :splat)am78_ud":10r7suka ha detto:
immagino.zimon":30ykhwci ha detto:
diciamo che d'inverno quando sai già che la temperatura può andare sotto zero, è buona cosa tenere sempre in macchina una bomboletta di spray sghiacciante per ogni evenienza, hai voglia senno...
specie con un diesel che puoi tenerlo anche mezz'ora al minimo ma aria calda non ne esce...
si ma se metti il ricircolo, è la volta che si appannano anche se non lo era!! perché gli mandi contro aria umida.
il ricircolo non va MAI messo in questi casi.
anzi se lo metti per altri motivi, dopo un po'lo devi togliere perché i vetri si appannano (l'aria è già umida ed essendo sempre la stessa di satura ancor di più di umidità a causa della nostra respirazione)
il ricircolo non va MAI messo in questi casi.
anzi se lo metti per altri motivi, dopo un po'lo devi togliere perché i vetri si appannano (l'aria è già umida ed essendo sempre la stessa di satura ancor di più di umidità a causa della nostra respirazione)
vaghi ricordi del corso di fisica tecnica.. un'esame tra i più odiosi che ho fatto... termodinamica, trasmissione del calore e acustica. tra cui tutte le parti relative all'aria secca e all'aria umida.
ma avendolo odiato profondamente, ho rimosso quasi tutto se non alcuni concetti
ma avendolo odiato profondamente, ho rimosso quasi tutto se non alcuni concetti