Pannello in poliestere e inox? Sondaggio!!!

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alfajtdm

Nuovo Alfista
1 Marzo 2011
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36
Trento
Ciao a tutti, volevo fare questo sondaggio per riuscire a decidermi tra sprintfilter e tecnifilter., ci sono molti utenti che per evitare l'oliatura degli ottimi filtri a pannello in cotone, come me ricorrono ad un pannello a secco, ma c'è sempre l'indecisione tra il poliestere e il metallico.
Secondo me se rispettiamo i punti sotto esce una bella discussione e di aiuto per tutti!!

Mi interessa:
1 - motorizzazione
2 - sprintfilter poliestere - tecnifilter metallico
3 - cambiamenti avvertiti in erogazione e sound
4 - potere di filtraggio in base a cosa ci trovate sopra al filtro e se trovate polvere nell'airbox
5 - lo riconsiglieresti?

Dai ragazzi, aspetto i vostri pareri!!!
:OK) :ciao)
 
Alfajtdm ti rispondo per primo così smetti di farti tutte queste paranoie sul filtro dell' aria ;)
Io ho una jtdm 8v rimappata con downpipe e filtro in poliestere della 3fracing che ha i seguenti vantaggi: si monta più facilmente del filtro originale, costa solo 45€ , e mi sembra che la macchina sia leggermente più reattiva.
Il sound non lo so, è un diesel, comunque quando accelero la macchina mi tira via forte e mi basta quello.
Lo pulisco con pennello asciutto e aria compressa ogni 10000 km e ti assicuro che è bello zozzo.
Se lo consiglio? Sì
Lo rimonterei? Sì
p.s. faccio molta strada bianca.
Ciao
 
vexator":11ycw8iv ha detto:
io sulla 147 ho usato sia quello in cotone che quello inox, ho notato solo perdite.
Questi filtri non hanno una minor perdita di carico, anzi...
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sei l'unico che ha notato peggioramenti montando un filtro aria sportivo, per giunta a pannello :ka)

é l'esatto contrario....la perdita di carico é talmente bassa, quasi da considerare trascurabile!
 
Ciao a tutti ragazzi, avrei trovato un ragazzo che mi venderebbe un filtro a pannello BMC in cotone, lui lo ha comperato e poi ha cambiato idea ed ha preso un CDA. Me lo venderebbe per 40 euro spedito. il filtro è nuovo, mai usato ed ancora nella confezione originale mai stato aperto!!!
Il prezzo è molto buono, però mi ferma molto per il discorso dell'oliatura.

Iprodotti costano molto? Bisogna comperarli ogni volta?
Perchè per pagare pochissimo il filtro e poi spendere un sacco in prodotti......
Ma è facile rovinarlo durante il lavaggio? Non vorrei rovinarlo al primo colpo..

resto comunque verso il poliestere, ma 40 euro spedito contro i 75 per il poliestere...... non è per niente male direi....
Grazie aspetto risposta
 
vexator":2195btn6 ha detto:
io un consiglio ce l'ho, tieniti quello originale, sono solo soldi buttati
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Secondo me non sono soldi buttati, poi ho chiesto consiglio per decidermi su quale pannello prendere, non se prendere il pannello o tenere l'originale...
 
vexator":19l3cib0 ha detto:
la differenza deve essere sensibile per giustificare anche un euro... poi fai come credi, io in passato li ho spesi i soldi...
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Strano che l'unico che non ha notato miglioramenti sei stato tu, io poi rimapperò quindi non fa altro che bene il pannello!!!!
 
alfajtdm":o5z08fuu ha detto:
Ciao a tutti ragazzi, avrei trovato un ragazzo che mi venderebbe un filtro a pannello BMC in cotone, lui lo ha comperato e poi ha cambiato idea ed ha preso un CDA. Me lo venderebbe per 40 euro spedito. il filtro è nuovo, mai usato ed ancora nella confezione originale mai stato aperto!!!
Il prezzo è molto buono, però mi ferma molto per il discorso dell'oliatura.

Iprodotti costano molto? Bisogna comperarli ogni volta?
Perchè per pagare pochissimo il filtro e poi spendere un sacco in prodotti......
Ma è facile rovinarlo durante il lavaggio? Non vorrei rovinarlo al primo colpo..

resto comunque verso il poliestere, ma 40 euro spedito contro i 75 per il poliestere...... non è per niente male direi....
Grazie aspetto risposta
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Che ne dite?
 
cofermo prendi pure il bmc senza problemi. Il kit pulizia costa intorno ai 20€ e ha il liquido sgrassante e l'olio. L'olio è tranquillamente riutilizzabile più volte io lo usato 3 volte e ancora ne ho mentre il pulitore lo usato una volta e poi lo buttato perche sporco. Per sgrassarlo uso il chanteclair o prodotti simili e poi metto il suo olio. Quando finirà l'olio riprenderò il kit.
 
1: 147q2
2: sprintflter cotone
3: la macchina è molto diversa anche se credo che nn sia per merito o colpa del filtro in quanto l'ho montato insieme alla frizione nuova (una monodisco molto alleggerita quindi nn faccio testo)
4: cosa resta sul filtro e cosa passa devo ancora provarlo visto che l'ho montato da una settimana, ho fatto la classica stupida prova nel vederci attraverso e soffiandoci con il compressore, il risultato è molto diverso tra i 2 filtri...
5: per il fatto del riuso lo riconsiglierei, per il fatto che un racing pure, ma voglio aspettare un pò prima di essere definitivo!!!!
 
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