Il mio collega è proprietario di una BMW Z3 e gli è capitata da disavventura di non aver passato la revisione a causa dello sforamento dei limiti di emissione allo scarico.
Portata in officina per verificarne la causa gli hanno detto che il catalizzatore è da sostituire per una spesa sui 1.000 euro.
Mi domando se per caso non ci sia una soluzione che consenta di risparmiare un po'. Un catalizzatore metallico sarebbe abbastanza efficiente da superare il test e quanto costa? Ho letto da qualche parte che un 200 celle per la 147 costa assai meno di 1.000 euro.
Portata in officina per verificarne la causa gli hanno detto che il catalizzatore è da sostituire per una spesa sui 1.000 euro.
Mi domando se per caso non ci sia una soluzione che consenta di risparmiare un po'. Un catalizzatore metallico sarebbe abbastanza efficiente da superare il test e quanto costa? Ho letto da qualche parte che un 200 celle per la 147 costa assai meno di 1.000 euro.