la 164 prima serie aveva la bellezza di due lampadine per porta.. una sotto, bianca, e una di fianco, rossa..
ma erano altri tempi..
con la seconda serie (93) hanno dimezzato e ne hanno messa una sola sullo spigolo, con un vetrino bianco verso il basso e rosso verso dietro..
anche dentro mi ricordo la plafoniera centrale della 164 dell'88 che faceva molto star treck.. comandava gli spot di lettura dei posti avanti più le luci davanti e quelle sui montanti dietro.. in più dietro c'erano anche gli spot di lettura su ogni montante con il relativo bottone.. (tutti i bottoni, in tutto 7 mi pare, erano ioluminati ovviamente..)
la 166 invece, se non ricordo male, se la cava con un paio di levette non illuminate..
io sinceramente non capisco questo "ingiapponesimento" delle auto europee..
anche le tedesche a quanto fa notare lelesch per la merc, ma basta guardare la plancia della serie 7 del 94 :sbav) e quella di adesso :ignore)