ormai son pronto al peggio.....

[Antoine]

Converrai con me, che se uno non ha mai posseduto un'Alfa, per lo meno in tempi recenti, i molteplici thread di lamentele (non me li invento, sono a decine in questo forum), non costituiscono un ottimo biglietto da visita.

Beh... io ricordo anche il forum della golf v, non era male a lamentele nemmeno quello... credo sia abbastanza normale: l'utente medio, non l'appassionato, si rivolge al forum più per risolvere rogne che per decantare lodi.

Io ti dico la mia esperienza:
nel 2002 comprai una golf dopo essere stato fortemente tentato da una 147, che scartai per il bagagliaio più piccolo (stavo mettendo su famiglia) e perchè già venivo da una vettura di impostazione sportiva e volevo cambiare.

L'ho venduta dopo 2 anni e 40mila km per la Gt.
Non che mi trovassi male, ma quando guidi una 147 o una Gt, è un altro pianeta.
Saranno meno comode, ma il feeling con lo sterzo, la tenuta millimetrica sono un piacere cui non voglio rinunciare.

P.s.
La Golf, nuova, mi lasciò a piedi dopo 3 giorni.
I silent block degli ammortizzatori gracchiavano dopo 40mila km.
Gli stereotipi sulla qualità tedesca, per me, sono roba vecchia.

 

[eraser]

A quanto pare con questo thread sono riuscito a richiamare l'attenzione di utenti tutto sommato molto soddisfatti e questo mi rincuora non poco....

Quasi mi "commuovo" a sentir parlare di una vettura in certi termini

 

[GiulianoJTD]

Ma certo....un 'auto la devi amare, solo così sarai anche in grado di trovare le soluzioni agli eventuali problemi. Se non ti piace vorrai solo liberartene quanto prima anche se va bene.

 

[Antoine]

Quasi mi "commuovo" a sentir parlare di una vettura in certi termini

Dillo alla mia fidanzata, che mi ha già detto che se la prendo a 6 cilindri, anche usata, mi molla su due piedi :sarcastic)

Leggo poi che dovresti fare un sacco di strada... tieni presente che questo 1.9, specie nelle declinazioni meno sportiveggianti, è particolarmente solido rispetto alla concorrenza, e che le frizioni, a parte il fastidio dello
scalino che è tranquillamente tollerabile, basta usarle civilmente e non come bruciasemafori per non avere problemi.

p.s.
sei il gold member di telnet, giusto?

 

[eraser]

Quasi mi "commuovo" a sentir parlare di una vettura in certi termini

Dillo alla mia fidanzata, che mi ha già detto che se la prendo a 6 cilindri, anche usata, mi molla su due piedi :sarcastic)

Leggo poi che dovresti fare un sacco di strada... tieni presente che questo 1.9, specie nelle declinazioni meno sportiveggianti, è particolarmente solido rispetto alla concorrenza, e che le frizioni, a parte il fastidio dello
scalino che è tranquillamente tollerabile, basta usarle civilmente e non come bruciasemafori per non avere problemi.

p.s.
sei il gold member di telnet, giusto?

Hai qualche dubbio? :nod)

 

[eraser]

Quasi mi "commuovo" a sentir parlare di una vettura in certi termini

Dillo alla mia fidanzata, che mi ha già detto che se la prendo a 6 cilindri, anche usata, mi molla su due piedi :sarcastic)

Leggo poi che dovresti fare un sacco di strada... tieni presente che questo 1.9, specie nelle declinazioni meno sportiveggianti, è particolarmente solido rispetto alla concorrenza, e che le frizioni, a parte il fastidio dello
scalino che è tranquillamente tollerabile, basta usarle civilmente e non come bruciasemafori per non avere problemi.

p.s.
sei il gold member di telnet, giusto?

Comunque, le velleità corsaiole le ho dimenticate ormai da tempo....prima con le 2 e successivamente con le 4 ruote.

Per me la patente è un "bene" troppo prezioso per giocarmela

 

[presta]

a quel prezzo non puoi comprar di meglio,poi avessi avuto 10000euro in piu'avrei preso a3 o serie 1,ma per prendere focus golf o astra rimarrei su 147,anche se l'astra mi garba come assemblaggio

ma l`avete mai guidata un`A3 ad es?

un mio amico aveva la 147 jtd 150cv (restyling)....se l`e` tolta per farsi un`a3 2.0 Tdi.....nel giro di 10 giorni l`ha rivenduta per ricomprarsi la 147.


Riguardo gli scricchiolii, scricchila anche l`audi A6 (lo so perche` l`ho comprata e mi sono informato da chi ce l`ha)

l'a3 ho avuto la 'gioia' di guidarla io... ho guidato il 1.9 105cv. al di la del fatto che è un polmone, ha una tenuta di strada pessima! :KO)

non diciamo eresie

non dico eresie. guidala e poi mi dici. poi per carità, come qualità è ottima! ottimi materiali, ben rifinita, soprattutto internamente, ma piacere di guida = 0!

 

[presta]

a quel prezzo non puoi comprar di meglio,poi avessi avuto 10000euro in piu'avrei preso a3 o serie 1,ma per prendere focus golf o astra rimarrei su 147,anche se l'astra mi garba come assemblaggio

ma l`avete mai guidata un`A3 ad es?

un mio amico aveva la 147 jtd 150cv (restyling)....se l`e` tolta per farsi un`a3 2.0 Tdi.....nel giro di 10 giorni l`ha rivenduta per ricomprarsi la 147.


Riguardo gli scricchiolii, scricchila anche l`audi A6 (lo so perche` l`ho comprata e mi sono informato da chi ce l`ha)

l'a3 ho avuto la 'gioia' di guidarla io... ho guidato il 1.9 105cv. al di la del fatto che è un polmone, ha una tenuta di strada pessima! :KO)

non diciamo eresie

Non sono eresie, nel comfronto 147 - A3 - GOLF - SERIE1 l'Audi è quella messa peggio per quanto riguarda assetto e tenuta!!! :OK)

esatto!

 

[ilplay]

come impostazione di guida a 3 e'superiore a 147,la nostra non ha la guida "sdraiata"tipica da auto sportiva.come tenuta a3 non mi e'dispiaciuta,non la vedo cosi pessima come dite voi

 

[Marco22]

La miglior posizione di guida del segmento la offre la serie 12 a mio avviso...
Anche l'A3 e ottima...

La 147 in effetti è un po altina come seduta,ma la posizione di guida e la sensazione,complice anche la plancia alta è comunque ottima...

La ex 33CAT del mo caro zio era anche piu bassa delle sopracitate

 

[306 Maxi]

Anche a me la posizione di guida della 147 non piace, troppo alta davvero.
Sul serie 3 invece riesco a guidare per terra e il volante ha una regolazione in profondità molto ampia; lì si che riesco a sistemarmi come mi piace, ovvero tutto basso e abbastanza indietro, ma col volante vicino. Sulla 147 invece stare bassi è impossibile e se vado indietro poi il volante sta troppo lontano per i miei gusti.

 

[presta]

La 147 in effetti è un po altina come seduta,ma la posizione di guida e la sensazione,complice anche la plancia alta è comunque ottima...

se parliamo di posizione di guida ok, sarà anche meglio l'a3 e concordo, ma poi? che ci faccio della posizione di guida se la macchina non va e non tiene? :confusbig)

 

[biscione85.ing]

La pos di guida è l'unico neo....anche se se ci perdi un po' di tempo a smanettare trovi quella pressochè perfetta. é più alta dell'audi a3 non c'è dubbio, e lì per lì potresti rimanere perplesso....poi ci fai 50 km di curve e quello con l'a3 scende come è rimasto dentro l'auto, a 90° e gambe tese, con un'ipertrofia ai muscoli della zona lombo-sacrale nonchè delle braccia, perchè i suoi sedili non contengono per niente e si deve 'tenere', con un bel mal di schiena e soprattutto molto più tardi di te :sarcastic)
I nostri sedili di Arese non saranno il massimo per-------avete capito cosa, ma in quanto a contenimento sono :OK)

 

[grigioplatino78]

Gli scricchiolii ci sono e l'assemblaggio è quello che è, però per quanto riguarda la frizione, so che non è il caso di tutti, in molti casi chi ha problemi ha fatto la rimappatura.

 

[presta]

La pos di guida è l'unico neo....anche se se ci perdi un po' di tempo a smanettare trovi quella pressochè perfetta. é più alta dell'audi a3 non c'è dubbio, e lì per lì potresti rimanere perplesso....poi ci fai 50 km di curve e quello con l'a3 scende come è rimasto dentro l'auto, a 90° e gambe tese, con un'ipertrofia ai muscoli della zona lombo-sacrale nonchè delle braccia, perchè i suoi sedili non contengono per niente e si deve 'tenere', con un bel mal di schiena e soprattutto molto più tardi di te :sarcastic)
I nostri sedili di Arese non saranno il massimo per-------avete capito cosa, ma in quanto a contenimento sono :OK)

:asd) :asd) :asd)