Ordinabili le Mito 1.3 JTDm 90cv e 1.4 TB 120cv
- Autore discussione dallas140cv
- Data d'inizio
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vexator
Nuovo Alfista
perchè non mettono la doppia motorizzazione?
78cv e 100cv...
anche perchè un aspirato da 100cv lo vedrei bene... così la gamma è + completa: 78cv, 100cv, 120cv, 155cv + i diesel (che io non guardo mai :asd) )
Non credo che ci siano enormi problemi, il motore è lo stesso :ka)
78cv e 100cv...
anche perchè un aspirato da 100cv lo vedrei bene... così la gamma è + completa: 78cv, 100cv, 120cv, 155cv + i diesel (che io non guardo mai :asd) )
Non credo che ci siano enormi problemi, il motore è lo stesso :ka)
.......questi sono misteri a qui e praticamente impossibile trovar risposta! :ka)vexator":2t8yxb0l ha detto:perchè non mettono la doppia motorizzazione?
78cv e 100cv...
anche perchè un aspirato da 100cv lo vedrei bene... così la gamma è + completa: 78cv, 100cv, 120cv, 155cv + i diesel (che io non guardo mai :asd) )
Non credo che ci siano enormi problemi, il motore è lo stesso :ka)
Un aspirato da 100CV mi pare abbia davvero poco senso! :?: Visto che c'è un TB da appena 20CV in più! Il 78CV ci sta come cavalleria minima per neo-patentati.
SeldonAlfa":1ixcgwqb ha detto:Un aspirato da 100CV mi pare abbia davvero poco senso! :?: Visto che c'è un TB da appena 20CV in più! Il 78CV ci sta come cavalleria minima per neo-patentati.
poi credo che per riuscire ad essere E5 e poi E6 deve avere il turbo,o mi sbaglio?