bianconero":2f6neziv ha detto:
forse tu avendo un diesel non te ne rendi conto ma chi ha un 120vv twin spark sa benissimo che mettendo il selenia 20k for alfa il variatore di fase fa molto piu casino che non mettendo un 5w-40 full sint.....
e ti dirò di più a dicembre ho intenzione di cambiare proprio il variatore di fase, e sta pur tranquillo che di olio selenia non ne vedrà mai.
ho gia intenzione di mettere il mobil one 5w-50 che sicuramente lo protegge molto molto meglio di quella ciofeca del 20k poi basta che ti leggi un po' il forum e vedi le opinioni sugli oli selenia dei forumisti del sito
Io non ho bisogno di leggere le opinioni del forum in merito, xchè ho fatto il meccanico per qualche anno e in più da quasi ingegnere, di chimica e fisica qualcosa ne capisco....l'olio non può dare protezione totale su tutto, ma in base al motore su cui è stato progettato è mirato a proteggere più le parti critiche e deboli, mentre quelle più resistenti sono meno protette, ed è probabile che si possano rompere ma tutto può succedere, il variatore di fase che a te fa rumore ad un altro non lo fa. La mia esperienza non si basa sul selenia, ma su olii da competizione dove lì se sbagli tipo di olio mettendone uno non adatto fai le bancate di motori. Poi fa come vuoi, la macchina è tua e a me non mi interessa niente, xò non venirmi a dire cose non vere perfavore, quando si parla le cose devono essere giuste altrimenti chi legge può non capirci niente. Cmq io fossi in te andrei in fiat a proporre un contratto per il mobil, visto che sono così stupidi da sviluppare motori in base ad un olio che non è all'altezza!!Ma va quanto sono stupidi gli ingegneri fiat..... :ka)