olio selenia WR

bianconero

Nuovo Alfista
19 Aprile 2006
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36
42
Massa
oggi sono passato al magazzino ricambi alfa romeo per comprare una latta di olio selenia WR per la punto multijet...

e vero che dovevo aspettarmelo ma ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! 2kg di olio 33 euro

pagato 30 con lo "sconto"
 
si è un long life 5w-40 che non è neppure totalmente sintetico e a quella cifra...almeno potevano farlo totalmente sintetico
 
MarcoOk":2lcgd93h ha detto:
Lascia stare che per i diesel fiat è un ottimo olio....se non è 100% sintetico una ragione c'è

:crepap)
hai mai sentito parlare di accordi commerciali?
è un olio dal rapporto qualità prezzo indecente.
in 5w 40 per turbodiesel c'è mooolto ma mooolto meglio spendendo meno.
 
mr.burton":11py6ouz ha detto:
yugs":11py6ouz ha detto:
paolo_t.s.":11py6ouz ha detto:
in 5w 40 per turbodiesel c'è mooolto ma mooolto meglio spendendo meno.

Del tipo? :scratch)

Mobil1 5w50 a 11€al kg .....o Mobil1 0w40 + o meno alla stessa cifra del selenia

Hai paragonato olii con gradazione diversa.. ;) Si parla di 5w-40..
 
Dovete sapere, che i componenti meccanici hanno bisogno di una lubrificazione ottimale. I motori fiat, sono progettati per girari con olio selenia che sintetico o meno è l'olio che protegge e fa lavorare al meglio e al massimo i motori fiat. Se lo consigliano, non è solo x accordi commerciali ma anche per una questione di base. Il mobil, se non erro, è l'olio che serve per i motori mercedes e non per i fiat.....sicuramente è meglio un olio che è stato concepito per quel motore specifico piuttosto che uno generico...poi fate come volete, il vero alfista mette solo selenia :OK) (in fondo il costo del selenia wr non è eccessivo)
 
yugs":2c65zghi ha detto:
mr.burton":2c65zghi ha detto:
yugs":2c65zghi ha detto:
paolo_t.s.":2c65zghi ha detto:
in 5w 40 per turbodiesel c'è mooolto ma mooolto meglio spendendo meno.

Del tipo? :scratch)

Mobil1 5w50 a 11€al kg .....o Mobil1 0w40 + o meno alla stessa cifra del selenia

Hai paragonato olii con gradazione diversa.. ;) Si parla di 5w-40..

Allora ti scomodo il CASTROL TXT SOFTEC 5W-40......

o sempre il CASTROL GTD MAGNATEC 5W-40 100% sintetico....

..
 
MarcoOk":1qu1xfi1 ha detto:
Dovete sapere, che i componenti meccanici hanno bisogno di una lubrificazione ottimale. I motori fiat, sono progettati per girari con olio selenia che sintetico o meno è l'olio che protegge e fa lavorare al meglio e al massimo i motori fiat. Se lo consigliano, non è solo x accordi commerciali ma anche per una questione di base. Il mobil, se non erro, è l'olio che serve per i motori mercedes e non per i fiat.....sicuramente è meglio un olio che è stato concepito per quel motore specifico piuttosto che uno generico...poi fate come volete, il vero alfista mette solo selenia :OK) (in fondo il costo del selenia wr non è eccessivo)

Senza offesa è...

ma si tratta di un discorso che non sta ne in cielo ne in terra....

L'importante è che l'olio superi le specifiche dichiarate dalla casa, poi che uno lo metta di una marca piuttosto che di un'altra è uguale...

con questo non dico che a parità di specifiche siano tutti uguali, per nulla..a parità di specifiche ci sono olii di maggiore o minore qualità!

e il Wr ad esempio non è nulla di speciale! :)
 
MarcoOk":flkgxehv ha detto:
Dovete sapere, che i componenti meccanici hanno bisogno di una lubrificazione ottimale. I motori fiat, sono progettati per girari con olio selenia che sintetico o meno è l'olio che protegge e fa lavorare al meglio e al massimo i motori fiat. Se lo consigliano, non è solo x accordi commerciali ma anche per una questione di base. Il mobil, se non erro, è l'olio che serve per i motori mercedes e non per i fiat.....sicuramente è meglio un olio che è stato concepito per quel motore specifico piuttosto che uno generico...poi fate come volete, il vero alfista mette solo selenia :OK) (in fondo il costo del selenia wr non è eccessivo)

il vero alfista siccome ama il suo motore evita come la peste l'olio selenia, se proprio vogliamo essere pignoli, e mette un olio di maggior qualità
 
bianconero":1a7revcv ha detto:
il vero alfista siccome ama il suo motore evita come la peste l'olio selenia, se proprio vogliamo essere pignoli, e mette un olio di maggior qualità

Anche qui stiamo degenerando nell'ironico.... l'olio è come le gomme, ognuno si trova bene con un certo tipo. Ma evitiamo affermazioni eccessive, dai!
 
dallas140cv":2573ho1y ha detto:
bianconero":2573ho1y ha detto:
il vero alfista siccome ama il suo motore evita come la peste l'olio selenia, se proprio vogliamo essere pignoli, e mette un olio di maggior qualità

Anche qui stiamo degenerando nell'ironico.... l'olio è come le gomme, ognuno si trova bene con un certo tipo. Ma evitiamo affermazioni eccessive, dai!

Quoto in pieno.
E' meglio anche evitare affermazioni quando uno non ha nemmeno l'idea di cosa c'è dietro un lubrificante. Vi permettete di giudicare in base al prezzo, ma non si fa così. Nei motori non esiste ciò che è buono o ciò che è cattivo(salvo pochi casi) quello che per un'alfa è ottimo per un'altra auto è una cosa pessima e viceversa. L'alfa quando progetta i suoi motori collabora in maniera molto stretta con selenia realizzando il miglior compromesso tra olio e varie scelte del motore. Nel wr, ci sono degli "ingredienti" che permettono di avere un ottima lubrificazione andando a cercare di evitare quelli che sono i punti deboli di un motore(che ce ne sono sempre). Il castrol non è stato concepito per i diesel fiat, quindi non diciamo cavolate il meglio per un jtd o mjet è il wr. Poi, il fatto del sintetico è da sfatare:un olio sintetico al 100% su strada ha la stessa riuscita di uno parzialmente sintetico la differenza VERAsi vede nelle competizioni dove un litro di olio costa 60€(Quindi vedete i prezzi?????);se selenia produce un olio parzialmente sintetico e vende parecchio nel mercato, significa che è un prodotto molto competitivo che permette ai motori diesel fiat di essere protetti al max e di allungargli la vita. Poi se uno vuole risparmiare è un altro conto, va bene anche il mobil il castrol o l'olio bruciato del trattore, ma perfavore basta con le chiacchere da Bar.
 
forse tu avendo un diesel non te ne rendi conto ma chi ha un 120vv twin spark sa benissimo che mettendo il selenia 20k for alfa il variatore di fase fa molto piu casino che non mettendo un 5w-40 full sint.....


e ti dirò di più a dicembre ho intenzione di cambiare proprio il variatore di fase, e sta pur tranquillo che di olio selenia non ne vedrà mai.

ho gia intenzione di mettere il mobil one 5w-50 che sicuramente lo protegge molto molto meglio di quella ciofeca del 20k poi basta che ti leggi un po' il forum e vedi le opinioni sugli oli selenia dei forumisti del sito
 
bianconero":txjbe1is ha detto:
forse tu avendo un diesel non te ne rendi conto ma chi ha un 120vv twin spark sa benissimo che mettendo il selenia 20k for alfa il variatore di fase fa molto piu casino che non mettendo un 5w-40 full sint.....


e ti dirò di più a dicembre ho intenzione di cambiare proprio il variatore di fase, e sta pur tranquillo che di olio selenia non ne vedrà mai.

ho gia intenzione di mettere il mobil one 5w-50 che sicuramente lo protegge molto molto meglio di quella ciofeca del 20k poi basta che ti leggi un po' il forum e vedi le opinioni sugli oli selenia dei forumisti del sito

Io non ho bisogno di leggere le opinioni del forum in merito, xchè ho fatto il meccanico per qualche anno e in più da quasi ingegnere, di chimica e fisica qualcosa ne capisco....l'olio non può dare protezione totale su tutto, ma in base al motore su cui è stato progettato è mirato a proteggere più le parti critiche e deboli, mentre quelle più resistenti sono meno protette, ed è probabile che si possano rompere ma tutto può succedere, il variatore di fase che a te fa rumore ad un altro non lo fa. La mia esperienza non si basa sul selenia, ma su olii da competizione dove lì se sbagli tipo di olio mettendone uno non adatto fai le bancate di motori. Poi fa come vuoi, la macchina è tua e a me non mi interessa niente, xò non venirmi a dire cose non vere perfavore, quando si parla le cose devono essere giuste altrimenti chi legge può non capirci niente. Cmq io fossi in te andrei in fiat a proporre un contratto per il mobil, visto che sono così stupidi da sviluppare motori in base ad un olio che non è all'altezza!!Ma va quanto sono stupidi gli ingegneri fiat..... :ka)
 
MarcoOk":2f6neziv ha detto:
bianconero":2f6neziv ha detto:
forse tu avendo un diesel non te ne rendi conto ma chi ha un 120vv twin spark sa benissimo che mettendo il selenia 20k for alfa il variatore di fase fa molto piu casino che non mettendo un 5w-40 full sint.....


e ti dirò di più a dicembre ho intenzione di cambiare proprio il variatore di fase, e sta pur tranquillo che di olio selenia non ne vedrà mai.

ho gia intenzione di mettere il mobil one 5w-50 che sicuramente lo protegge molto molto meglio di quella ciofeca del 20k poi basta che ti leggi un po' il forum e vedi le opinioni sugli oli selenia dei forumisti del sito

Io non ho bisogno di leggere le opinioni del forum in merito, xchè ho fatto il meccanico per qualche anno e in più da quasi ingegnere, di chimica e fisica qualcosa ne capisco....l'olio non può dare protezione totale su tutto, ma in base al motore su cui è stato progettato è mirato a proteggere più le parti critiche e deboli, mentre quelle più resistenti sono meno protette, ed è probabile che si possano rompere ma tutto può succedere, il variatore di fase che a te fa rumore ad un altro non lo fa. La mia esperienza non si basa sul selenia, ma su olii da competizione dove lì se sbagli tipo di olio mettendone uno non adatto fai le bancate di motori. Poi fa come vuoi, la macchina è tua e a me non mi interessa niente, xò non venirmi a dire cose non vere perfavore, quando si parla le cose devono essere giuste altrimenti chi legge può non capirci niente. Cmq io fossi in te andrei in fiat a proporre un contratto per il mobil, visto che sono così stupidi da sviluppare motori in base ad un olio che non è all'altezza!!Ma va quanto sono stupidi gli ingegneri fiat..... :ka)

é solo una pura questione di accordi commerciali con selenia tutto qua
siccome selenia prima era parte del gruppo fiat ed è comunque rimasta legata al gruppo fiat è chiaro che loro consiglino di mettere il selenia ma cio non significa che sia un ottimo olio poi come gia detto da Mr burton è sufficinete rispettare le specifiche degli olii riportate a libretto o superiori il resto son solo chiacchiere e ti posso dire che quando ho preso la macchina avevano messo il 20k selenia tempo due settimane e avevo gia provveduto a toglierlo e a mettere un 5w-40 sintetico con enormi benefici sul motore soprattutto come rumorosità oltre che per fluidità
 
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