come la storia del tetto rigido cabrio... inventato dagli ingegneri fiat..venduto alla mercedes..
occasioni perse per fiat/alfa/lancia (...e noi stiamo a guardare...)
- Autore discussione ratatuia
- Data d'inizio
ma la fiat e' stata sempre al avanguardia per sviluppare nuove soluzioni, non ha da invidiare a nessuno,nemmeno alle teteske(come dice twinskpark88),solo ke non so perche non le mette in pratica....
shinjichan":2hqqntkv ha detto:
Dubito
avrebbero un ritorno economico mostruoso.
non credo che si disallineerebbero dai listini di altri produttori....
Franzzz":1jbnw4dt ha detto:
infatti,le spese effettuate per la produzione,venivano ricoperti dai ricavi...
shinjichan":soxscr3d ha detto:
va be intendevo dire fiat come gruppo,quindi compresi alfa e lancia...cmq la fiat ora sta facendo belle makkine..ed anke ottime....
ora... ma tu hai mai visto un imprenditore in giro con una fiat ritmo?
é questo il punto.. Fiat aveva gli ingegneri e le capacità per realizzare motori e tecnologie.. ma non aveva clienti di una fascia troppo alta per queste tecnologie.
E siccome il marchio era quello che era l'unica soluzione era: vendere il progetto ad una casa automobilistica come mercedes, bmw, audi, etc.. per riuscire a guadagnarci qualcosa.
é questo il punto.. Fiat aveva gli ingegneri e le capacità per realizzare motori e tecnologie.. ma non aveva clienti di una fascia troppo alta per queste tecnologie.
E siccome il marchio era quello che era l'unica soluzione era: vendere il progetto ad una casa automobilistica come mercedes, bmw, audi, etc.. per riuscire a guadagnarci qualcosa.
Saturno147":hkskw781 ha detto:
certe soluzioni tecniche innovative hanno dei costi di produzione molto alti, non è un caso che anche dispositivi oggi largamente diffusi su tutti i veicoli (airbag, ABS, VDC ecc) abbiamo avuto il loro battesimo su auto di un certo blasone/costo/prestazioni. Utilitarie o medie per la richiesta che hanno e la loro sfruttabilità (es compro una Panda perchè tutto sommato ha costi di gestione e acquisto contenuti rispetto ad un segmento D e non mi servono molte cose di serie solo sul segmento D) non incrementerebbero le loro vendite in modo tale da recuperare le spese per la messa in produzione di certi optionals, o il loro prezzo di acquisto con suddetti optionals sarebbero troppo alti. Questo voglio far capire io.
be in effetti e' cosi.....anke fino a 20 anni fa ad esempio gli alzavetri elettrici,era un privilegio per poke auto..invece oggi cel hanno anke le piccole,anzi persino le microcar...