questa non mi era mai capitata ma se non ricordo male se ne è già parlato in qualche discussione,insomma il rumore somiglia a quello di piatti che sbattono,ovviamente il tutto proviene dal posteriore quando prendo una buca...le solite pinze o cosa? :shrug03)
nuovo rumore, nuovo suono da identificare
- Autore discussione devilman
- Data d'inizio
mi spiace, anzi no... ma non mi è ancora capitato questo :asd)
potrebbero essere le sospensioni post, la butto li... ho notato che alzando la macchina le mie fanno un casino infernale in estensione... quindi forse la molla casinista dell ammo... bo
potrebbero essere le sospensioni post, la butto li... ho notato che alzando la macchina le mie fanno un casino infernale in estensione... quindi forse la molla casinista dell ammo... bo
non vorrei dire un ca..ata,non è l interno del portellone del baule??
la plastica nera ke vibra??se però proviene dall esterno... :shrug03)
la plastica nera ke vibra??se però proviene dall esterno... :shrug03)
Ragazzi ho lo stesso problema! 
Io la macchina l'ho presa da meno di un mese ed è usata con 68 mila km....le sospensioni sono morbidissime ma il rumore lo avverto anche io soprattutto su terreno molto sconnesso......secondo me le sospensioni non c'entrano.....per la mia esperienza avendo avuto anche la serie0, penso che potrebbero essere 2 cose:
1- il rivestimento in ferro che copre il catalizzatore che non è perfettamente stretto a dovere
2- qualche carterino metallico sempre lungo la marmitta.
Vi dico questo perchè con la serie0 avevo un problema simile al braccio ant. destro quando prendevo delle buche o i dossi, sono impazzito e alla fine era un bullone del trapezio allentato! Dopodicchè mi sono messo a stringere per bene tutto il sottoscocca!
Fra 300km cambio l'olio....alzo la car e faccio lo stesso lavoro!
Cmq...fatemi sapere se riscontrate quello che vi ho detto! :OK)
Io la macchina l'ho presa da meno di un mese ed è usata con 68 mila km....le sospensioni sono morbidissime ma il rumore lo avverto anche io soprattutto su terreno molto sconnesso......secondo me le sospensioni non c'entrano.....per la mia esperienza avendo avuto anche la serie0, penso che potrebbero essere 2 cose:
1- il rivestimento in ferro che copre il catalizzatore che non è perfettamente stretto a dovere
2- qualche carterino metallico sempre lungo la marmitta.
Vi dico questo perchè con la serie0 avevo un problema simile al braccio ant. destro quando prendevo delle buche o i dossi, sono impazzito e alla fine era un bullone del trapezio allentato! Dopodicchè mi sono messo a stringere per bene tutto il sottoscocca!
Fra 300km cambio l'olio....alzo la car e faccio lo stesso lavoro!
Cmq...fatemi sapere se riscontrate quello che vi ho detto! :OK)
ceee non mi ero accorto di questa discussione!
anche la mia lo fa! e me ne sono accorto da appena presa (serie 0 di seconda mano)
ho pensato anche io a qualche paratia della marmitta, e cmq sicuro che viene da dietro...
boh speriam che qualcuno sia riuscito a risolverlo :cry:
anche la mia lo fa! e me ne sono accorto da appena presa (serie 0 di seconda mano)
ho pensato anche io a qualche paratia della marmitta, e cmq sicuro che viene da dietro...
boh speriam che qualcuno sia riuscito a risolverlo :cry:
oggi sicome dovevo controllare l'IC ho dato uno sguardo alla parte posteriore della macchina mentre era sul poste.
e FORSE il problema è proprio il para calore che c'e sotto.
in un punto si notavano delle battiture del tubo, ora l'ho spinto un po più in fondo.
vediam che succede... :OK)
e FORSE il problema è proprio il para calore che c'e sotto.
in un punto si notavano delle battiture del tubo, ora l'ho spinto un po più in fondo.
vediam che succede... :OK)