Lamborghini Lp 7x0-4 V12: ecco il primo render della nuova Murcielago
Primo render per la nuova Lamborghini Murcielago. In realtà la vettura porterà in dote, come da tradizione, un nuovo nome seguito dalla sigla LP 7×0-4 ad indicare la posizione del motore (longitudinale posteriore), la sua potenza (che toccherà almeno quota 700 CV) e la presenza della trazione integrale permanente.
La nuova Murcy sarà costruita in collaborazione con Audi che fornirà le tecnologie necessarie per la lavorazione del telaio in alluminio. La carrozzeria sarà invece realizzata in fibra di carbonio per poter contenere il più possibile il peso a tutto vantaggio delle prestazioni e delle capacità stradali.
A spingere il nuovo capolavoro di Sant’Agata Bolognese ci penserà un poderoso V12 ad iniezione diretta con cilindrata compresa fra i 6 ed i 7 litri e potenza, nella peggiore delle ipotesi, di 700 CV. L’obbiettivo è quello di mettere sul mercato un nuovo bechmark per questa tipologia di vetture.
L’auto dovrebbe conservare più o meno le medesime proporzioni attuali con uno stile che si rifarà a Macchine come la Estoque, la Reventon ma, con le giuste evoluzioni, a quel capolavoro che è la Murcielago Lp 640-4. Sarà inoltre la prima Lambo ad introdurre tecnologie utili per contenere i consumi e le emissioni; senza contare che nel 2015 dovrebbe arrivarne la versione ibrida. Ma per vederla su strada bisognerà aspettare fino alla fine del 2011. Il prezzo? Intorno ai 320.000 euro.
Autoexpress
Non male davvero, frontale Gallardo style ma con piccole differenze, fiancata tipica della Murcielago, ma il posteriore della Estoque (che qui sta decisamente meglio rispetto a quest'ultima).
Però il prezzo....320mila€? Manco una Ferrari costa cosi tanto...... :jaw) :jaw) Troppo davvero, ma tanto ci sarà comunque gente che la comprerà :?:
Primo render per la nuova Lamborghini Murcielago. In realtà la vettura porterà in dote, come da tradizione, un nuovo nome seguito dalla sigla LP 7×0-4 ad indicare la posizione del motore (longitudinale posteriore), la sua potenza (che toccherà almeno quota 700 CV) e la presenza della trazione integrale permanente.
La nuova Murcy sarà costruita in collaborazione con Audi che fornirà le tecnologie necessarie per la lavorazione del telaio in alluminio. La carrozzeria sarà invece realizzata in fibra di carbonio per poter contenere il più possibile il peso a tutto vantaggio delle prestazioni e delle capacità stradali.
A spingere il nuovo capolavoro di Sant’Agata Bolognese ci penserà un poderoso V12 ad iniezione diretta con cilindrata compresa fra i 6 ed i 7 litri e potenza, nella peggiore delle ipotesi, di 700 CV. L’obbiettivo è quello di mettere sul mercato un nuovo bechmark per questa tipologia di vetture.
L’auto dovrebbe conservare più o meno le medesime proporzioni attuali con uno stile che si rifarà a Macchine come la Estoque, la Reventon ma, con le giuste evoluzioni, a quel capolavoro che è la Murcielago Lp 640-4. Sarà inoltre la prima Lambo ad introdurre tecnologie utili per contenere i consumi e le emissioni; senza contare che nel 2015 dovrebbe arrivarne la versione ibrida. Ma per vederla su strada bisognerà aspettare fino alla fine del 2011. Il prezzo? Intorno ai 320.000 euro.
Autoexpress
Non male davvero, frontale Gallardo style ma con piccole differenze, fiancata tipica della Murcielago, ma il posteriore della Estoque (che qui sta decisamente meglio rispetto a quest'ultima).
Però il prezzo....320mila€? Manco una Ferrari costa cosi tanto...... :jaw) :jaw) Troppo davvero, ma tanto ci sarà comunque gente che la comprerà :?:
