Nuova 3er C+C

[mel]

Diciamo che è la marca che investe di + in tecnologia e sviluppo e questo si vede! :sbav)

anche perchè se lo può permettere.purtroppo il gruppo fiat comincia solo ora a riprendersi dagli anni difficili :OK)

non facciamo la solita lagna, il gruppo fiat con tutti i soldi che gli ha passato il governo potrebbe vendere le panda a 90 cent al panificio.
se la bmw ha i conti in verde è perchè ha saputo proporre modelli che hanno avuto successo presso il suo pubblico e presso quello della concorrenza.

detto ciò, per me la serie 3 migliore è la precedente, la coupé è di una semplicità e di una pulizia di linee imbarazzanti! la cabrio non mi è mai piaciuta.
la nuova 3 coupé invece non mi piace (di linea) è troppo pesante e barocca, ma dovendo partire dalla precedente 3 coupé non potevano che peggiorarla.
questa CC è elegante e stilosa, ma non mi attira manco poco poco!
sarei curioso di vedere le prestazioni dinamiche ma cmq nn è nata per emozionare.

il bradipo è la nuova razza alfa: assonnato e lentissimo.

questa me la segno!!! :rotolo)

 

[mcmoff]

esteticamente mi sa che preferisco la eos

 

[TwiNSparK88]

Chiusa fa proprio schifo! Perde una cifra!

 

[Mollan]

Chiusa fa proprio schifo! Perde una cifra!

Tutte le spyder perdono da chiuse...

La Bravura sta nel far perdere meno fascino possibile quando serve il tetto


esempio Alfa Spider: bellissima aperta...orribile chiusa...peggio della Barchetta

 

[ratatuia]

esteticamente mi sa che preferisco la eos

la eos è bella quando ha sotto i cerchiazzi altrimenti fa schifo ( e in giro tutte quelle poche che ho visto avevano le coppe in plastica :vomito) )

 

[Marco22]

La Spider mi piace pure kiusa....
La z3 kiusa è bella ad esempio....

 

[Friendevil]

Vero la linea laterale con il taglio in basso arcuato dona un senso di pesantezza eccessivo.
Rimane a mio parere il coupè più bello in giro attualmente (opinione perosnale ovvio).
Poi invito ad andare a vederla dal vivo in quanto lo sbalzo posteriore che nelle foto sembra lunghissimo in realtà non è così "fastidioso" alla vista.
Anzi se la macchina è nera non si nota neppure e la macchinasembra compatta :OK)

Non capisco l'utilità di fare sia la coupè che la C+C xò...
Io non ho dubbi e vado velocissimamente sulla coupè standard che pesa di meno, ha maggiore rigidità torsionale per evidenti questioni legate al fatto che ha un tetto serio...oltre ad un bagagliaio nettamente maggiore :asd)

 

[ratatuia]

Vero la linea laterale con il taglio in basso arcuato dona un senso di pesantezza eccessivo.
Rimane a mio parere il coupè più bello in giro attualmente (opinione perosnale ovvio).
Poi invito ad andare a vederla dal vivo in quanto lo sbalzo posteriore che nelle foto sembra lunghissimo in realtà non è così "fastidioso" alla vista.
Anzi se la macchina è nera non si nota neppure e la macchinasembra compatta :OK)

Non capisco l'utilità di fare sia la coupè che la C+C xò...
Io non ho dubbi e vado velocissimamente sulla coupè standard che pesa di meno, ha maggiore rigidità torsionale per evidenti questioni legate al fatto che ha un tetto serio...oltre ad un bagagliaio nettamente maggiore :asd)

quoto il discorso delle proporzioni.
io sceglierei la cc, è come avere 2 auto e poi non è automatico che la rigidità sia inferiore per la cc, potrebbero averla rinforzata talmente bene da ottenere un risultato migliore, imho ovviamente

 

[alk147]

E' un'affermazione che non credo trovi riscontro con la realtà.

Se togli il tetto non riuscirai mai a rafforzare abbastanza il telaio, a meno di creare una sorta di carro armato su 4 ruote.

 

[neodreamer]

Chiusa è ancora accettabile, ma aperta...

Secondo me la soluzione cabrio è valida solo per le due posti, per auto così lunghe...
le linee della fiancata a macchina scoperta sono pesaaaaanti..... ha un culo lunghissimo...

 

[Darsch-147GA]

E' un'affermazione che non credo trovi riscontro con la realtà.

Se togli il tetto non riuscirai mai a rafforzare abbastanza il telaio, a meno di creare una sorta di carro armato su 4 ruote.

quoto!..

E condivido anche con chi dice che il modello precedente era più bello...molto più bello :OK)
Queste 3er sia il coupè che il cabrio non mi dicono niente di che!non dico siano brutte :culo) ma al primo impatto non mi trasmettono nessuna emozione...tutto il contrario per una brera o una spider :love) :jaw) (parlando di design)

 

[pyro]

Questione di gusti, ma se avessi la 3cc non scambierei nemmeno i tappetini con una spyder!! Per me questa è un capolavoro.......sia chiusa che aperta!

 

[teknomotion]

Questione di gusti, ma se avessi la 3cc non scambierei nemmeno i tappetini con una spyder!! Per me questa è un capolavoro.......sia chiusa che aperta!

Mi cercavi ?
Vado ad ordinare i tappetini,và.. :jolly)

 

[alk147]

non scambierei nemmeno i tappetini con una spyder!!

Questa Spyder?

O questa?

 

[TwiNSparK88]

Non capisco l'utilità di fare sia la coupè che la C+C xò...

Secondo me è solo per questioni estetiche...

 

[xadoom]

il culo fa skifo imo

 

[pyro]

non scambierei nemmeno i tappetini con una spyder!!

Questa Spyder?

O questa?

:asd) :asd)

L'Alfa Spyder....ma avevi capito benissimo!!

 

[pyro]

Questione di gusti, ma se avessi la 3cc non scambierei nemmeno i tappetini con una spyder!! Per me questa è un capolavoro.......sia chiusa che aperta!

Mi cercavi ?
Vado ad ordinare i tappetini,và.. :jolly)

:lol:

Più che cercarti ti aspettavo.....sapevo che saresti arrivato di gran carriera!!!

Se dovessi vincere una 3cc fammelo sapere che i tappetini dell'Alfa Spyder li ordino io!!! :culo)

 

[alk147]

L'Alfa Spyder....ma avevi capito benissimo!!

Spider, allora. :asd)

 

[pyro]

L'Alfa Spyder....ma avevi capito benissimo!!

Spider, allora. :asd)

Azz....che gaffe, ed ero pure convinto che si scrivesse con la "y"!!