gEnE":u4ocqant ha detto:
Perchè non avrebbe senso.... soldi in più per nulla.... se cammini al buio causa anabbaglianti rotti te ne accorgi o no??
Io me ne sono sempre accorto... e poi c'è sempre la prova vetrina no?? :sarcastic)
Nasona stupida!!!!!!
- Autore discussione Pallì
- Data d'inizio
Perchè non avrebbe senso.... soldi in più per nulla.... se cammini al buio causa anabbaglianti rotti te ne accorgi o no??
Io me ne sono sempre accorto... e poi c'è sempre la prova vetrina no?? :sarcastic)
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
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- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
bloblo":1rzybo37 ha detto:
sicura?? che 47hai? guarda sotto il piantone e ripora la data di prod.
dopo guardo 
(comunque se non me l'avesse segnalato non me ne sarei accorta*, sono certa che ha segnalato avaria)
* io: :sleep)
(comunque se non me l'avesse segnalato non me ne sarei accorta*, sono certa che ha segnalato avaria)* io: :sleep)
Scusate GURU, ma è possibile tutto ciò?? Il Vangelo 147 non parla di una cosa simile!! Può essere??? Sono incredulo :scratch)
Xanto.net":1k8uav84 ha detto:
Esatto, con una leggera differenza: in effetti il quadro strumenti è un "monitor intelligente", che riceve input su rete e su ingressi dedicati da diverse centraline e in alcuni casi visualizza solo quanto richiesto, in altri "prende delle decisioni" (tramite il suo sw) sulle priorità da assegnare alle varie segnalazioni in base alla loro gravità (es. la luce bruciata può aspettare se l'ABS non funziona!). :OK)
Sono d'accordo, ma se accendo le luci a mezzogiorno prima di entrare in autostrada, e poi mi decurtano 2 punti dalla patente perchè avevo un anabbagliante avariato (asd) e il trip o quel che l'è non me l'ha segnalato perchè tanto al buio me ne dovrei accorgere, permetterai che mi incazzi :asd)FreeJTD":13gew7p6 ha detto:
incazzati anche con chi ha deciso di punto in bianco che le luci vanno accese di giorno
così dobbiamo usare di giorno delle lampadine pensate per la notte, senza avere le varie necessità collegate (luminosità quadri, controlli avarie), i consumi così collegati e senza alternativa perchè non abbiamo le lampade diurne (che ci sono per i mercati dove necessario)
così dobbiamo usare di giorno delle lampadine pensate per la notte, senza avere le varie necessità collegate (luminosità quadri, controlli avarie), i consumi così collegati e senza alternativa perchè non abbiamo le lampade diurne (che ci sono per i mercati dove necessario)
alla fine intendiamo la stessa cosa, ma la diciamo in modo diverso. hai ragione, si scrive check, non so come mi è uscita. :ciao)Progetto937":a8x870cb ha detto:
non metto in dubbio, che progetto se ne intenda, ma alla fine diciamo circa la stessa cosa, anch'io me ne intendo, sono perito elettronico, elettricista da 5 anni, e per lavoro mi occupo tantissimo di elettronica e automazioni. nonchè sono un appassionato :ciao)Xanto.net":197g3q8c ha detto:paolo_t.s":197g3q8c ha detto:
lo definisci TU che è un filo diverso... nn SI definisce check il fatto che il display ti mostra le anomalie
il check ... lo fa il Body Computer
"check" significa "controllo" e il controllore è il Body Computer...
"fare il check" significa "fare i controlli"
quello che chiami Check (o Check panel) o "fare il check" è uno schermo... che viene semplicemente pilotato con le informazioni che arrivano dal BodyComputer (e in tutto e per tutto, dai km, al come muoversi delle lancette, alle info del display centrale...
nè più ne meno che come un monitor di un pc... le "operazioni" vengono fatte nel case, non nel monitor :asd) :asd)
ps: fidati che Progetto di queste cosette ne sa' un pochettino...
ma giusto giusto giusto giusto un filino... :asd) :asd)
Ciao,
scusate l'intrusione ma a nessuno di voi è mai capitato che la :147) segnalasse "anomalia luce retronebbia" anche se questo funziona regolarmente?
grazie.
scusate l'intrusione ma a nessuno di voi è mai capitato che la :147) segnalasse "anomalia luce retronebbia" anche se questo funziona regolarmente?
grazie.
teknomotion
Nuovo Alfista
domanda OT
e un falso contatto sui fendinebbia della serie zero? da cosa dipende? se prendo una buca a volte si spengono per riaccendersi quando ne prendo un'altra... (A volte).
Come risolvo? smonto il para, e..................?
e un falso contatto sui fendinebbia della serie zero? da cosa dipende? se prendo una buca a volte si spengono per riaccendersi quando ne prendo un'altra... (A volte).
Come risolvo? smonto il para, e..................?
Tiger86":26klnvyo ha detto:
sono un po' OT ma....
Succede anche a me e mi hanno detto che è il cablaggio che da problemi.. anche questo problema risaputo, secondo il concessionario.
me lo cambiano la prossima settimana.
Ciao a tutti!
teknomotion
Nuovo Alfista
@ marcotrax: costo? o essendo la mia nasona ancora in garanzia me li sostituiscono? io ho su lampadine h7 della simoni, e in più ho fatto i fari gta... mi è partita la garanzia??????? dimmi di no..
@tecno: no, li uso solo di notte sulle stradine di campagna curvose delle zone di argentera/rivarolo canavese, per son senza illuminazione, e a lato della strada inizia la campagna.... per non infilarmi in qualche fiumiciattolo di quelli che costeggiano la strada... ciao!
@tecno: no, li uso solo di notte sulle stradine di campagna curvose delle zone di argentera/rivarolo canavese, per son senza illuminazione, e a lato della strada inizia la campagna.... per non infilarmi in qualche fiumiciattolo di quelli che costeggiano la strada... ciao!