ho preso una botta al faro anteriore e per controllare che tutto funzionasse al meglio ho provato anche a regolare i fari..mai lo avessi fatto...adesso è come se avessi una turbina perennemente in funzione che si sente quanto il motore! esiste un modo per zittirla almeno finchè non cambio il faro?? grazieeeeee
motorino regolazione fari
- Autore discussione carloorru
- Data d'inizio
stacca il filo che alimenta il motorino, altrimente rischi come il sottoscritto di bruciarlo (costo della bosch 29 euro) :ciao)
prim otentativo fallito...
ho provato in tutti i modi a trovare sto cavetto di alimentazione del motorino, ma sinceramente non l'ho trovato.
vedendo dove ci sono le lampadine, nel vano dove ci sono luce di posizione e abbagliante ci sono dei cavi neri, ma due sono dell'abbagliante, e gli altri credo siamo a sto punto del motorino....ma non c'è una presa dove staccarli...sono loro o mi sto sbagliando io? :mecry2)
ho provato in tutti i modi a trovare sto cavetto di alimentazione del motorino, ma sinceramente non l'ho trovato.
vedendo dove ci sono le lampadine, nel vano dove ci sono luce di posizione e abbagliante ci sono dei cavi neri, ma due sono dell'abbagliante, e gli altri credo siamo a sto punto del motorino....ma non c'è una presa dove staccarli...sono loro o mi sto sbagliando io? :mecry2)
Sò che è contro il codice,ma quando avevo il tuo stesso problema giravo con i fendinebbia accesi al posto degli anabbaglianti,(lo fatto x poco giuro :hail) )così il motorino non è in funzione.(sulla serie 0 sono nel gruppo faro e quindi meno evidenti per uno che non conosce la macchina)
Il motorino puoi smontarlo anche senza smontare il faro,sò che lo spazio è poco ma, basta svitare le 2 viti che lo fissano al corpo faro e inclinando verso il basso la parte anteriore,lo sganci dalla parabola,ti resta solo poi di staccare il connettore che rimane sul motorino dal lato verso la parabola.
Qui trovi alcuni spunti di chi ha avuto lo stesso problema: viewtopic.php?f=26&t=46974
Il motorino puoi smontarlo anche senza smontare il faro,sò che lo spazio è poco ma, basta svitare le 2 viti che lo fissano al corpo faro e inclinando verso il basso la parte anteriore,lo sganci dalla parabola,ti resta solo poi di staccare il connettore che rimane sul motorino dal lato verso la parabola.
Qui trovi alcuni spunti di chi ha avuto lo stesso problema: viewtopic.php?f=26&t=46974
:scratch) sei andato in alfa a prenderlo? io in un centro bosch car service :ka)Filippo76":7e8d6xh7 ha detto:
Io ho aperto il motorino con 2 cacciaviti corti, ho staccato i fili, e l'ho lasciato così..
Ora è fisso in posizione 0 (tanto viaggio al 90 % del tempo da solo o in 2)..ho fatto la revisione il mese scorso e non hanno detto nulla, per cui penso che terrò i soldi del motorino per qualche altro lavoretto!!!
Ora è fisso in posizione 0 (tanto viaggio al 90 % del tempo da solo o in 2)..ho fatto la revisione il mese scorso e non hanno detto nulla, per cui penso che terrò i soldi del motorino per qualche altro lavoretto!!!
chat_illusion
Nuovo Alfista
Ciao, mi intrometto... come funziona la funzione "regola altezza fari"
Attualmente: se impostati a 3 sparano per terra; impostati a 0 sono corretti. Posso modificare le impostazioni?
Perchè questa domanda? Gli xeno che ho montato sparano per terra, desidero alzarli leggermente e pensavo di intervenire sul motorino.
saluti e grazie
chat_illusion
Attualmente: se impostati a 3 sparano per terra; impostati a 0 sono corretti. Posso modificare le impostazioni?
Perchè questa domanda? Gli xeno che ho montato sparano per terra, desidero alzarli leggermente e pensavo di intervenire sul motorino.
saluti e grazie
chat_illusion
credo che se hai montato le lampade nuove e sparano in direzione diversa, c'è qualche problema di montaggio sulle lampade.chat_illusion":215fejfu ha detto:
Altrimenti puoi intervenire sulla regolazione "a vite" del faro.
Il motorino non fa altro che muoversi in un range che dipende dall' impostazione "fisica" iniziale, quella che imposti con le viti.
Spero di essermi spiegato :scratch)
chat_illusion
Nuovo Alfista
giangirm":h2y4b4ev ha detto:
Abbastanza.... analizziamo il problema...
Le lampade le ho montate come le originali, mi spiego: l'otturatore (la stanghetta nera) l'ho rivolta verso l'esterno.
Ho posizionato le lampadine mantenendo il taglio piatto verso l'interno in modo da avere la stanghetta in rilievo al centro dei due limitatore in basso... Per delimitatori intendo quei due mini segmenti verticali ( ||) posti sulla parte bassa della parabola.
Le lampadine aderivano perfettamente all'innesto...
ho sbagliato qualcosa?
Grazie dell'attenzione
chat_illusion
robrep":24rkg6ch ha detto:
sono andata dal mio mecca che è officina autorizzata alfa. Nel prezzo è compreso anche il montaggio.
:ciao)
chat_illusion
Nuovo Alfista
:worship) :worship) :worship) ANDATO.... rigorosamente ANDATO!!!chat_illusion":39baon26 ha detto:
pardon, ho scritto male ma garantisco la mia..... (altrimenti mia moglie se ne sarebbe accorta....anche se siamo in un periodo di magro :lol: )
:ciao)