Motorino altezza fari su restyling...

^Luca72GTA^":1up93i3t ha detto:
Androc":1up93i3t ha detto:
Nel restyling ci sono due coperchietti di gomma... uno per abba+posizioni e uno per l'anabbagliante...se lo levo si vede solo il portalampada...motorino zero... :(
Nella tua se levi il coperchio praticamente scopri tutto il dietro del fanale...
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allora è un bel casino.. nella serie 0 con una altissima dose di pazienza tirando qualche imprecazione si riesce a cambiarlo senza smontare mezza macchina pare. Proverò un sabato in cui sono tranquillo e dopo aver preso una camomilla .. :D

Nel caso tuo mi sa proprio allora che devi smontare paraurti e faro :( :( :(
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o aspettare che si bruci il motorino :asd) :ka)
 
Cmq intanto grazie del supporto Luca...e chissà magari un giorno ci si incrocia a padova così mi mostri due sgasate con la gta... :hail) :elio)
 
Nella seconda foto si vede il faro chiuso (per praticità quello lato passeggero, sotto la vaschetta dell'acqua radiatore), anche se avevo già aperto le alette.
Nella prima è aperto e si vede il motorino (scatolotto nero con etichetta gialla) nei 2 fori sulla destra del motorino ci sono le viti.

A questo punto, (ma non ci metto le mani sul fuoco) dovrebbe essere un'operazione simile anche sulla restyling, perchè mi pare proprio di aver visto su quella se il lavoro era fattibile o meno. Ora non ricordo le eventuali differenze però...
 

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lele1105":15ncz2nr ha detto:
Nella seconda foto si vede il faro chiuso (per praticità quello lato passeggero, sotto la vaschetta dell'acqua radiatore), anche se avevo già aperto le alette.
Nella prima è aperto e si vede il motorino (scatolotto nero con etichetta gialla) nei 2 fori sulla destra del motorino ci sono le viti.

A questo punto, (ma non ci metto le mani sul fuoco) dovrebbe essere un'operazione simile anche sulla restyling, perchè mi pare proprio di aver visto su quella se il lavoro era fattibile o meno. Ora non ricordo le eventuali differenze però...
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Un altra domandina.. una volta levato il motorino e riparato ( o cambiato..) , per rimontarlo come si procede..? cioè il "pernetto" che regola l'altezza è a incastro sul fanale ? Bisogna posizionarlo in un certo modo ?

Grazie ancora delle info anche da parte mia :OK)
 
Sono riuscito a trovare anche questa foto, in pratica il perno tondo si incastra nel faro.
Se non ricordo male bisogna regolare i fari a lavoro concluso.
Appena lo apri comunque salta subito all'occhio il lavoro che devi fare, diciamo che è più semplice aprirlo, ripararlo e chiuderlo che cambiare una lampadina.


Altra nota, pensandoci mi pare però che su restyling sia più complicato il lavoro, ma per essere certo avrei bisogno della foto dell'interno del faro, in pratica con lo sportello per cambiare le lampadine aperto ( a dirla tutta non ricordo se era uno quadrato oppure 2 o 3 tondi )

Di nulla, finchè riesco è un piacere, solo che il tempo rimuove un pò i ricordi....
 

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Ciao ragazzi, io ho provato un pomeriggio intero a smontare il motorino ma non ci sono riuscito (serie 0)...il mio danneggiato era nella parte sinistra (lato guidatore guardando da dentro l auto) e anche con un cacciavite piccolo (tenuto con una chiave inglese per riuscire a dare un po di forza) non c è stato verso..oltre ai cavi che rompono, per svitare la vite inferiore del motorino c è una staffa diganonale in metallo che non permette di inserire il cacciavite in maniera orizzontale ! Alla fine ho desistito (per non rischiare l'accesso al paradiso), ho preso il ricambio (bosh a 27 euro) e fatto fare il lavoro al mio meccanico !
Nella FAQ consigliano di usare un inserto per avvitatore...
Complimenti a chi ci è riuscito senza smontar tutto!
Ciao!
 
Tristanjtdm":1kn8156j ha detto:
Ciao ragazzi, io ho provato un pomeriggio intero a smontare il motorino ma non ci sono riuscito (serie 0)...il mio danneggiato era nella parte sinistra (lato guidatore guardando da dentro l auto) e anche con un cacciavite piccolo (tenuto con una chiave inglese per riuscire a dare un po di forza) non c è stato verso..oltre ai cavi che rompono, per svitare la vite inferiore del motorino c è una staffa diganonale in metallo che non permette di inserire il cacciavite in maniera orizzontale ! Alla fine ho desistito (per non rischiare l'accesso al paradiso), ho preso il ricambio (bosh a 27 euro) e fatto fare il lavoro al mio meccanico !
Nella FAQ consigliano di usare un inserto per avvitatore...
Complimenti a chi ci è riuscito senza smontar tutto!
Ciao!
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Azz mi ero quasi deciso a tentare.. Anche a me è partito quello lato guidatore che , in teoria, è il faro in cui c'è più "spazio" di manovra, ma se mi dici che è un impresa impossibile senza che vengano giù tutti i Santi incazzati mi sa che lascio perdere :(
 
^Luca72GTA^":1h6rgb8g ha detto:
Azz mi ero quasi deciso a tentare.. Anche a me è partito quello lato guidatore che , in teoria, è il faro in cui c'è più "spazio" di manovra, ma se mi dici che è un impresa impossibile senza che vengano giù tutti i Santi incazzati mi sa che lascio perdere :(
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Tentare non costa nulla (o quasi, tempo e nervoso a parte :p ). Forse io non avevo il cacciavite giusto per la seconda vite in basso a causa della staffa sopracitata.
Tienici aggiornati ! :OK)


lele1105":1h6rgb8g ha detto:
Vai tranquillo che si riesce, io ho usato il cacciavite che si intravede nella foto del motorino sull'asfalto alla destra della scarpa.
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Ribadisco, non è impossibile ma non è l'operazione più agevole del mondo ! :p

Ciaoooo :ciao)
 
Domandina tecnica.. io ho un cacciavitino a stella e uno a croce corti col manico però grosso come diametro.

Ci si riesce con questi ( a proposito sono a stella le 2 viti del motorino ? ) oppure devo provurarmi un cacciavitino come quello in foto ? grazie ancora :OK)
 
Motorino fari su restyling

Ciao a tutti

La mia 147 restyling ha lo stesso problema al faro dx, motorino si è sganciato dalla parabola!!!
Il faro è completamente diverso da quello della serie 0 purtroppo e non so come riagganciare il motorino senza:
1 togliere il Paraurti
2 togliere il Faro
3 separare il guscio anteriore dal corpo del faro (sono siliconati e con dei gancetti di plastica, mmmmh)
4 riagganciare motorino alla parabola
E rimontare tutto!

Dai due buchi per cambiare le lampadine non riesco a riagganciare il disgraziato...
A I U T O :mecry)

Riccardo
 
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