Montati i 18" !!!

[teknomotion]

Beh,la GTA è uscita con i 17",e non mi sembra abbia 120/150cv... :ka)

 

[Franzzz]

Bhe sulle 3.2 in generale i 17 calzano un po stretti....

Credo che se si montano dei cerchi da 18 molto leggeri non si possono che avere solo benefici.
Perche' anche il peso di cerchio/gomma fa la sua parte....

Ho notato che i cerchi da 18 della Q2 pesano molto meno dei miei 17...

 

[teknomotion]

Tu quali hai?

 

[75 turbo america]

Beh,la GTA è uscita con i 17",e non mi sembra abbia 120/150cv... :ka)

comunque il 150 jtdm ha piu' coppia del 3.2 v6 e soprattutto ha la coppia massima a 2000 giri quindi anche sul jtdm i 18 fanno bene :asd)

 

[teknomotion]

Peccato che la coppia non sia tutto su un'auto.. :asd) e le prestazioni diesel/benza lo dimostrano..

 

[75 turbo america]

Peccato che la coppia non sia tutto su un'auto.. :asd) e le prestazioni diesel/benza lo dimostrano..

posso garantirti che l'accelerazione del jts con 166 cv e' inferiore al jtdm almeno fino ai 120-130 kmh i benzina senza turbo con l'euro4 sono buoni solo superati i 4500 giri,non contraddirmi perche' li ho avuti tutti e due con i 18 :mad2) :asd) :OK)

 

[teknomotion]

Non ti contraddico,mi bastano i dati delle riviste specializzate fatti con strumentazioni sofisticate,non a sensazioni... :OK) quelli sono pubblici.. :nod)

 

[75 turbo america]

Non ti contraddico,mi bastano i dati delle riviste specializzate fatti con strumentazioni sofisticate,non a sensazioni... :OK) quelli sono pubblici.. :nod)

quattroruote-jts 9,7 jtdm9,4 -auto :gt Q2 8,43 guarda caso con i18 ,non ho altri dati :asd)

 

[saromonster]

Comunque rimane molto bella. Sembra la mia :jolly) :jolly)

 

[teknomotion]

Non ti contraddico,mi bastano i dati delle riviste specializzate fatti con strumentazioni sofisticate,non a sensazioni... :OK) quelli sono pubblici.. :nod)

quattroruote-jts 9,7 jtdm9,4 -auto :gt Q2 8,43 guarda caso con i18 ,non ho altri dati :asd)

E tu sei riuscito a percepire 0,3 sec. di diff..??? :?: :?:

 

[75 turbo america]

Non ti contraddico,mi bastano i dati delle riviste specializzate fatti con strumentazioni sofisticate,non a sensazioni... :OK) quelli sono pubblici.. :nod)

quattroruote-jts 9,7 jtdm9,4 -auto :gt Q2 8,43 guarda caso con i18 ,non ho altri dati :asd)

E tu sei riuscito a percepire 0,3 sec. di diff..??? :?: :?:

come puoi vedere la q2 e' euro 4 mentre la prova di quattroruote e' euro 3,quindi e' quasi un secondo ma sono solo supposizioni quello che e' certo la jtdm non e' affatto piu' lenta del jts :OK)

 

[teknomotion]

Beh,mediamente le prove di Auto sono tendenti al basso,4R è + vicino al dato dichiarato,penso che se avesse testato la Q2 i dati sarebbero stati simili alle prove dei modelli non q2.. :OK)
Cmq io mi riferivo alle prestazioni in generale,della ripresa non mi è mai interessato molto,uso il cambio quando serve.. :nod)
P.S. che le euro 4 siano tappate rispetto alle euro 3 è solo una leggenda,in alcuni casi le erogazioni sono migliori sullle euro 4 :OK)