modifica scatola filtro

[sbenga]

ragazzi la modifica viene fatta dentro la scatola porta filtro. x i gasolio oltre al rumore, dona + brio in ripresa abbinata allesclusione della erg.
per i benza smagrisce troppo la carbulazione, stesso effetto dell' aspirazione diretta spendendo moooolto meno. . :color)

Ti rendi conto di quanto costa in termini di consumo?
Se poi escludiamo pure l'EGR ci credo che una JTD non si sposta dai 10 al litro...

 

[teknomotion]

Secondo me non ne vale la pena..

 

[thenoone]

Scusate forse non è il topic giusto per chiederlo, ma visto che è saltato fuori nella discussione lo chiedo uguale, tappando l'EGR i consumi aumentano??

 

[sbenga]

Si.
C'è un tread molto lungo dove io avevo riscontrato un peggioramento dei consumi e poi alla fine è stata data anche una spiegazione teorica del perchè.

 

[robert2005]

quindi è meglio questa modifica o comprare il kit d'aspirazione diretta?

 

[neobeppe]

se hai un benzina è meglio il tubo GTA

 

[robert2005]

ho un benzina quella da 120 cv puoi spiegarti meglio grazie

 

[teknomotion]

Se ne parla nella sez. meccanica..

 

[Alucard]

io al momento ho la egr staccata ma come consumi non ho notato peggioramenti... se peggioro la riattacco subito :?:

 

[alby29]

dodo... non hai foto vero?

se è una cosa valida e non troppo complicata da fare, la fo al volo maremma!!!! :A)

 

[sbenga]

Peggiorano i primi 50Km, poichè la centralina deve adattarsi al nuovo valore di massa aria registrata.
Dopo consuma uguale a prima, forse un pelino in meno in città.

 

[Alucard]

ah beh allora son già in fase di stabilità 50 km me li faccio in una giornata