Modifica presa d'aria JTDm 120cv?

[oversim]

"Ravanando" nel cofano delle nasone 147 jtdm da 120 e 150cv, ho notato che il 150cv, necessitando di piu' "aria", ha una presa d'aria subito sotto la guarnizione del cofano.
Nel modello 120cv, in tale posizione c'e' un tappo, e l'imboccatura del condotto aria e' all'interno.
Mi domandavo: e fare qualche forellino nel tappo? Entrerebbe piu' aria per l'aspirazione e l'aspirazione stessa prenderebbe piu' aria fresca (da fuori) rispetto a "dentro" il vano motore (sicuramente piu' calda).
Che ne pensate?

 

[TwiNSparK88]

Basta togliere la copertura in plastica e girare il tubo dell'aspirazione in senso orario fino a portare la bocca allineata con il buco della presa d'aria. Io l'ho fatto, fissando anche il cavo che passa sotto con del nastro isolante. Ma non so quanto migliori...

 

[147exc]

oppure puoi sostituire il tromboncino con quello del 150cv!
si migliora di sicuro in quanto l'aria arriva direttamente e più fresca, ma non è percettibile il miglioramento

 

[rapidello]

oppure puoi sostituire il tromboncino con quello del 150cv!
si migliora di sicuro in quanto l'aria arriva direttamente e più fresca, ma non è percettibile il miglioramento

quoto,
è una cosa che han già fatto in molti....

 

[Lorenzo]

si puo fare

benefici : aria piu fresca

in soldoni non senti alcuna miglioria !

 

[squalettoge]

oppure puoi sostituire il tromboncino con quello del 150cv!
si migliora di sicuro in quanto l'aria arriva direttamente e più fresca, ma non è percettibile il miglioramento

confermo :OK) con la funzione cerca trovi info e foto