Mi sapete dire che modifica si deve fare in una GTA per montare dischi e pinze da 330 mm al posto dei 305mm??? in pratica io nella mia 156 monto l'impianto frenante completo di montanti della 156 GTA del 2002 quello con dischi da 305 mm, ho trovato l'occasione a buon prezzo di sostituire pinze e dischi da 305 mm con quelle da 330 mm che monta pure la 156 crosswagon, prima di comprarle mi sapete dire se si puo fare questa modifica??? qualcuno di voi l'ha fatta, fatemi sapere grazie.
Modifica Freni GTA.
- Autore discussione freebike13
- Data d'inizio
freebike13":2pf4tmf9 ha detto:
Dovresti acquistare solamente le due staffe che sorreggono le pinze
In Alfa le vendono le staffe???
ma le pinze da 330 mm non sono comprese di staffe???? eventualmente in Alfa le vendono queste staffe?????
ma le pinze da 330 mm non sono comprese di staffe???? eventualmente in Alfa le vendono queste staffe?????
freebike13":3k2vz9ev ha detto:
ti servono :
- Staffe pinze
- pinze 330 mm
- dischi da 330mm
- pastiglie per pinze da 330
- set tubi pinze anteriori (non mi ricordo se devono essere cambiati)
Ma le "staffe" non sono corpo unico con i montanti? Io ricordo che si devono cambiare questi ultimi per montare le pinze...
-Principe-":avenrgnz ha detto:
Questo mi sfugge...
Allora è un gran casino, ci sarebbero 2 soluzioni :
- trovare un fabbro che ricostruisce le staffe, dritte
- sostituire i montanti (il problema è il prezzo)
Non facciamo casini come al solito.
Le staffe se non ricordo male servono per montare le pinze della GTA sui montanti del jtd, io ho già i montanti della GTA solo che invece di montare l'impianto frenante da 330 mm monto quello da 305 mm, questo mi provoca, anche avendo dei dischi da 305 mm all'apparenza in perfette condizione, parecchie vibrazioni in frenata allo sterzo ad alte velocità, per questo lo vorrei sostituire con l'impianto da 330 mm che ho trovato a buon prezzo, la modifica che dovrei fare è montare dischi e pinze da 330 mm al posto dei 305 mm, ora la mia domanda è: le pinze per dischi da 330 mm montano tanquillamente in sostituzione a quelle per dischi da 305 senza fare modifiche??? o pure in questo caso servono delle staffe???? sè servono le staffe visto che questa modifica l'hanno fatta anche in Alfa come richiamo queste staffe non dovrebbero essere parte essenziale delle pinze per dischi da 330 mm, fatemi sapere Grazie.
Le staffe se non ricordo male servono per montare le pinze della GTA sui montanti del jtd, io ho già i montanti della GTA solo che invece di montare l'impianto frenante da 330 mm monto quello da 305 mm, questo mi provoca, anche avendo dei dischi da 305 mm all'apparenza in perfette condizione, parecchie vibrazioni in frenata allo sterzo ad alte velocità, per questo lo vorrei sostituire con l'impianto da 330 mm che ho trovato a buon prezzo, la modifica che dovrei fare è montare dischi e pinze da 330 mm al posto dei 305 mm, ora la mia domanda è: le pinze per dischi da 330 mm montano tanquillamente in sostituzione a quelle per dischi da 305 senza fare modifiche??? o pure in questo caso servono delle staffe???? sè servono le staffe visto che questa modifica l'hanno fatta anche in Alfa come richiamo queste staffe non dovrebbero essere parte essenziale delle pinze per dischi da 330 mm, fatemi sapere Grazie.
teknomotion
Nuovo Alfista
E' un gran sbattimento,al limite potresti montare dei 305 mm baffati Brembo oppure Roesch,con pastiglie,ed elimineresti il problema.. :OK)
Re: Non facciamo casini come al solito.
Guarda in realtà indipendentemente da JTD o no, io so per certo che chi ha messo i 330 al posto dei 305 ha dovuto mettere una staffa non so se per via di dischi magari non originali o per quale motivo.
Fatto sta che se serve una staffa significa che qualcosa cambia. Basterebbe trovare questo qualcosa e prenderlo già della versione 330 mm non credi?
freebike13":lykhn8w2 ha detto:
Guarda in realtà indipendentemente da JTD o no, io so per certo che chi ha messo i 330 al posto dei 305 ha dovuto mettere una staffa non so se per via di dischi magari non originali o per quale motivo.
Fatto sta che se serve una staffa significa che qualcosa cambia. Basterebbe trovare questo qualcosa e prenderlo già della versione 330 mm non credi?
teknomotion":1x8ngjfh ha detto:
Basta montare delle DS3000 per risolverlo...in effetti la scelta dei 330 è stata fatta solo per evitare pastiglie rumorose e poco performanti a freddo... :OK)
Re: Non facciamo casini come al solito.
basta pensare che..cambiando il diametro del disco, cambia anche il raggio..
:asd)
-Principe-":273bc68c ha detto:
basta pensare che..cambiando il diametro del disco, cambia anche il raggio..
:asd)
Re: Non facciamo casini come al solito.
dillo a lui che si inalbera...... :asd) :asd) :asd) :asd)
lelesch81":ahg27t57 ha detto:
dillo a lui che si inalbera...... :asd) :asd) :asd) :asd)
......basta chiederlo a chi l'ha fatto!!!! :asd)
tempo fà, come al mio solito, credevo di risparmiare, ma l'ho presa nel... :culo)
a) da segnalazione dello squalo, compro su I-Bay delle pinze da 330 brembo di una 159...mi sono accorton dopo che si trattava di solo pinze e non di staffe.
b) mi faccio fare da un tornitore due adattatori per le pinze, seguendo il disegno del pezzo originale.
c) mi faccio montare il tutto da un meccanico che non capisce nà sega e caccio via due dischi da 700 euri
Totale costi:
pinze 380 euri
supporti 200 euri
dischi cacciati via 700 euri
rimesso tutto in bolla dal fenomeno dove ho ferma la macchina per un piccolo tagliando :asd) ma con nuovi dischi originale alfa da 330
tempo fà, come al mio solito, credevo di risparmiare, ma l'ho presa nel... :culo)
a) da segnalazione dello squalo, compro su I-Bay delle pinze da 330 brembo di una 159...mi sono accorton dopo che si trattava di solo pinze e non di staffe.
b) mi faccio fare da un tornitore due adattatori per le pinze, seguendo il disegno del pezzo originale.
c) mi faccio montare il tutto da un meccanico che non capisce nà sega e caccio via due dischi da 700 euri
Totale costi:
pinze 380 euri
supporti 200 euri
dischi cacciati via 700 euri
rimesso tutto in bolla dal fenomeno dove ho ferma la macchina per un piccolo tagliando :asd) ma con nuovi dischi originale alfa da 330
se t u ora monti gia i montanti della gta ti bastano le pinze da 330 comprensive di staffe.
se le smonti da una crosswagon, come ho fatto io, fatti dare anche le staffe che ci sono attaccate.
poi ti servono dischi, tubi e paste.
se vuoi io ne ho un set da vendere di pinze e tubi comprensivi di staffe origggggginali alfa.
se le smonti da una crosswagon, come ho fatto io, fatti dare anche le staffe che ci sono attaccate.
poi ti servono dischi, tubi e paste.
se vuoi io ne ho un set da vendere di pinze e tubi comprensivi di staffe origggggginali alfa.
teknomotion
Nuovo Alfista
teknomotion":3lqxp8t4 ha detto:BRT":3lqxp8t4 ha detto:
Non vale,tu hai troppi agganci..
Gli agganci, come dici tu, li posso usare solo per consigli su come e se fare un determinato lavoro ma non certo per avere pezzi a costo zero o scontati.. però so dove vanno a finire le macchine quasi nuove che rottamano..