mistero sul cambio

si ma che olio hai usato? nome dell'olio, gradazione e specifica api
 
scusami limemi ma se cerchi di risolvere un problema devi sapere cosa è stato messo, altrimenti se c'è qualche cosa che non va puoi ricostruire la circostanza e trovare l'errore..
beh, a questo punto o ti prendi la briga di spendere un'altra 50ina di euro e provi la ricetta che ho fatto io che rimane comunque una prova senza certezza di successo, o apri il cambio e sostituisci i sincronizzatori..
 
ascolta mi rimane da cambiare i cavi del cambio e altri due supporti e poi vediamo
e se devo risolvere il problema preferisco cambiare direttamente il cambio con uno preso dallo sfascio
invece di cambiare i sincronizzatori
 
a ma i cavi li hai lubrificati ma mai sostiuiti? non è detto che lubrificandoli risolvi, prova la sostituzione
 
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