Mia Brera 2.4JTDm 200 Qtronic Bianca

T

Tonio(-•-)

Nuovo Alfista
4 Gennaio 2013
39
0
6
Ciao, eccola.
Brera Bianca Originale, non per tanto tempo ancora...
Modello 2009-2010
Lavori previsti :
Audio=>
nuova radio con Bluetooth
Subwoofer con amplificatori
Rimuovere sedile passeggero dietro per inserire il sub.
Motore=>
Fap+egr Da sostituire
Eventualmente rimappa....

Il Resto sarà Da vedere.
Ciao :Ball)
 
Mi dovete scusare, ma le foto del mio telefonino sembrano troppo voluminose...
Devo modificarle prime Di spedirle sul forum :sedia)
À presto..... :ka)
 
Le foto!

:backb) :clap)
 

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Fischietto della turbina

Salve,
Se domando la massima potenza alla mia 2.4 JTDm, con la 5a, verso giri 2000-2500, la turbine fischia, ma niente Di allarmante.
Cosa pensate... È normale?
C'è un'altro rumorino quando vado tranquillo, il turbo tira poco, e quando passa la prossima marcia, un rumore Di scarico (difficile Da spiegare) , come se la turbina si scaricava della pressione accumulata...
Un idea?

Da Alfa, mi dicono sempre che è normale... È la turbina che lavora... :help)
Visto che non hò mai avuto una auto con turbina ad asso variabile, non mi rendo tanto conto... :sgrat)
A presto.
 
Difficile dire così senza sentire dipende se ti trasmette qualcosa diverso dal solito,se così fosse insisti coi meccanici


Inviato dal mio I Fogn
usandoTapatalk
 
Lunedì vado Da Alfa per 2 cose: avviamento difficile con motore freddo, e Aqua nel fanale (dietro,sx).
...con garanzia (spero).
Sono sfortunato, la mia precedente BMW 525Tds aveva anche problemi nella messa in moto con motore caldo...
Se mi trovano il problema sulla Brera, aprirò un topic.
:ciao)
 
Hò dovuto rimandare l'appuntamento...
Hanno controllato le candeline = tutto OK.
Mandano gli ingnettori per farli revisionare.
Tutto sotto garanzia. :)
Apetto i risultati... In tanto sono messo con una Lancia Y... Strana, ma piccola e pratica In cittá. :drive)
 
Per il fanale, me l'hanno cambiato (garanzia).
Per l'avviamento, hanno cambiato la testata (?!) (garanzia).
Avviamento OK.
 
Swirl, FAP, EGR

Ciao a tutti…
Dopo 3 anni maledetti, hò finalmente preso un po' di tempo per occuparmi della mia bella…
Hò bloccato i swirl l'anno scorso, per un avviamento perfetto, ogni giorno che Dio fa…

Questa settimana hò messo la flangia nel EGR, e cambiato il FAP per un tubo bello vuoto…
Une piccola rimappa per bloccare le errori, e per aggiungere 2-3 asinelli in più.
I famosi "colpi" a 2000-2500 giri non esistono più !!!
E bella liscia, con più Nm e cavalli.

Contentissimo ! Devo ancora girare un pò, perchè non hò avuto ancora l'occasione di vedere cosa può dare questa nuova bella.

Ciaooo :A) :bravo)
 
Salve mi piace molto l'estetica della Brera peccato che non ne ho mai guidata una!! XD
Avete particolari difetti da segnalare sulla motorizzazione 2.4? :)
 
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