Marche Virtual Club - Caccia aperta alla papera!

[alfistamarchigiano]

buongiorno ragazzi, belle le foto OZZY!!!!

cmq, oggi sono stanco, ma fortunatamente è venerdi, quindi il venerdi aiuta a stancarsi di meno e far passare il tempo con più leggerezza!!!! :asd) :asd)

Lorenzo hai sempre dei proverbi sul venerdì lavorativo èh?:asd) :asd) :asd) :asd)

eh si, il venerdi è sacro, anche se oggi è abb impegnativo!!!!

cmq, le pappardelle al cinghiale, non per fare lo sborone, ma io l'ho mangiate cosi buone solo da me, dalle altre parti manca qualcosa!

venerdi 13 mi ha portato una buona novella, la macchina non ha niente, solo un pieno di diesel che non sembra diesel, boh, mi sembra strano, però meglio cosi!

infatti non si sa che gasolio ci metti :rotolo)

 

[goldrake74]

quasi dimenticavo, mentre andavo a lavoro ho incontrato una GT 1300 Junior, mai vista prima d'ora!

Guarda ste foto che ho fatto con il cell qualche tempo fa ad Offida :elio)

era una Giulia Sprint GTA :elio) :elio)

Una macchina da paura!!!! La versione elaborata da AutoDelta nel '67 arrivò ad avere 175 cv e forse più per 700 kg di peso con motore di 1570 cm3 hmamma) . Alla 6 Ore del Nurburgring (quello vero 23 km da panico!!!) l'Alfa piazzò le sue auto al primo, secondo e quarto posto. :hail) Terza arrivò la Porsche 911... e scusate se è poco.
Ozzy non è che sei riuscito a farci un giro?? Io per queste auto vado via di testa motore 4 cilindri bialbero disposto in modo longitudinale, 2 carburatori Weber doppiocorpo (da 40 credo), trazione posteriore, 4 freni a disco servoassistiti e valvole di scarico raffreddate al sodio, che nessuna macchina omologata su strada aveva all'epoca. Negli anni 60 in Italia costruivamo macchine come nessun altro al mondo. :mecry2)

 

[1checipensa]

il Ring, un sogno!!!!

mi sa che quelli che hai citato tu per l'alfa erano proprio bei tempi!!!! :nod)

 

[MastroG]

quasi dimenticavo, mentre andavo a lavoro ho incontrato una GT 1300 Junior, mai vista prima d'ora!

Guarda ste foto che ho fatto con il cell qualche tempo fa ad Offida :elio)

era una Giulia Sprint GTA :elio) :elio)

Una macchina da paura!!!! La versione elaborata da AutoDelta nel '67 arrivò ad avere 175 cv e forse più per 700 kg di peso con motore di 1570 cm3 hmamma) . Alla 6 Ore del Nurburgring (quello vero 23 km da panico!!!) l'Alfa piazzò le sue auto al primo, secondo e quarto posto. :hail) Terza arrivò la Porsche 911... e scusate se è poco.
Ozzy non è che sei riuscito a farci un giro?? Io per queste auto vado via di testa motore 4 cilindri bialbero disposto in modo longitudinale, 2 carburatori Weber doppiocorpo (da 40 credo), trazione posteriore, 4 freni a disco servoassistiti e valvole di scarico raffreddate al sodio, che nessuna macchina omologata su strada aveva all'epoca. Negli anni 60 in Italia costruivamo macchine come nessun altro al mondo. :mecry2)

Sacre parole Goldrake!!!
Davvero un gioiellino!!!
Peccato che ce ne siano poche in giro...altrimenti un pensierino.....

 

[Stikhertz]

quasi dimenticavo, mentre andavo a lavoro ho incontrato una GT 1300 Junior, mai vista prima d'ora!

Guarda ste foto che ho fatto con il cell qualche tempo fa ad Offida :elio)

era una Giulia Sprint GTA :elio) :elio)

Una macchina da paura!!!! La versione elaborata da AutoDelta nel '67 arrivò ad avere 175 cv e forse più per 700 kg di peso con motore di 1570 cm3 hmamma) . Alla 6 Ore del Nurburgring (quello vero 23 km da panico!!!) l'Alfa piazzò le sue auto al primo, secondo e quarto posto. :hail) Terza arrivò la Porsche 911... e scusate se è poco.
Ozzy non è che sei riuscito a farci un giro?? Io per queste auto vado via di testa motore 4 cilindri bialbero disposto in modo longitudinale, 2 carburatori Weber doppiocorpo (da 40 credo), trazione posteriore, 4 freni a disco servoassistiti e valvole di scarico raffreddate al sodio, che nessuna macchina omologata su strada aveva all'epoca. Negli anni 60 in Italia costruivamo macchine come nessun altro al mondo. :mecry2)

Sacre parole Goldrake!!!
Davvero un gioiellino!!!
Peccato che ce ne siano poche in giro...altrimenti un pensierino.....

Stupenda....

 

[OZZY]

quasi dimenticavo, mentre andavo a lavoro ho incontrato una GT 1300 Junior, mai vista prima d'ora!

Guarda ste foto che ho fatto con il cell qualche tempo fa ad Offida :elio)

era una Giulia Sprint GTA :elio) :elio)

Una macchina da paura!!!! La versione elaborata da AutoDelta nel '67 arrivò ad avere 175 cv e forse più per 700 kg di peso con motore di 1570 cm3 hmamma) . Alla 6 Ore del Nurburgring (quello vero 23 km da panico!!!) l'Alfa piazzò le sue auto al primo, secondo e quarto posto. :hail) Terza arrivò la Porsche 911... e scusate se è poco.
Ozzy non è che sei riuscito a farci un giro?? Io per queste auto vado via di testa motore 4 cilindri bialbero disposto in modo longitudinale, 2 carburatori Weber doppiocorpo (da 40 credo), trazione posteriore, 4 freni a disco servoassistiti e valvole di scarico raffreddate al sodio, che nessuna macchina omologata su strada aveva all'epoca. Negli anni 60 in Italia costruivamo macchine come nessun altro al mondo. :mecry2)

No purtroppo non sapendo di chi fosse non l'ho potuta guidare :mecry) :mecry2)
Però credo e non vorrei sbagliarmi che il motore fosse un 1750cm3 e non un 1570 :OK)

 

[alfistamarchigiano]

appello a chi mi potrebbe aiutare:

all'uscita di san benedetto davanti a euronics ci dovrebbe essere un'azzienda chiamata PRINCE KIG! qualcuno ne ha mai sentito parlare o sentito nominare???

:OK)

 

[goldrake74]

quasi dimenticavo, mentre andavo a lavoro ho incontrato una GT 1300 Junior, mai vista prima d'ora!

Guarda ste foto che ho fatto con il cell qualche tempo fa ad Offida :elio)

era una Giulia Sprint GTA :elio) :elio)

Una macchina da paura!!!! La versione elaborata da AutoDelta nel '67 arrivò ad avere 175 cv e forse più per 700 kg di peso con motore di 1570 cm3 hmamma) . Alla 6 Ore del Nurburgring (quello vero 23 km da panico!!!) l'Alfa piazzò le sue auto al primo, secondo e quarto posto. :hail) Terza arrivò la Porsche 911... e scusate se è poco.
Ozzy non è che sei riuscito a farci un giro?? Io per queste auto vado via di testa motore 4 cilindri bialbero disposto in modo longitudinale, 2 carburatori Weber doppiocorpo (da 40 credo), trazione posteriore, 4 freni a disco servoassistiti e valvole di scarico raffreddate al sodio, che nessuna macchina omologata su strada aveva all'epoca. Negli anni 60 in Italia costruivamo macchine come nessun altro al mondo. :mecry2)

No purtroppo non sapendo di chi fosse non l'ho potuta guidare :mecry) :mecry2)
Però credo e non vorrei sbagliarmi che il motore fosse un 1750cm3 e non un 1570 :OK)

La Giulia Sprint GTA nasce con un 1570 la versione stradale aveva 115 cv e le versioni elaborate avevano oltre 170 cv. Nel 70 uscì la 1750 GTA-Am che vinse un titolo europeo. Pensa che nel 67-68 fecero una versione del 1570 sovralimentata (volumetrico, non a turbina) la GTA-SA che corse (...e parecchie le vinse) diverse gare in Germania, Francia e Belgio.

 

[1checipensa]

buongiorno ragazzi, oggi giù hai campetti ho una partita particolare di calcetto, tutti ragazzi cechi, sarà una belle esperienza.

 

[OZZY]

appello a chi mi potrebbe aiutare:

all'uscita di san benedetto davanti a euronics ci dovrebbe essere un'azzienda chiamata PRINCE KIG! qualcuno ne ha mai sentito parlare o sentito nominare???

:OK)

LORINDO ti consiglio vivamente di NON ANDARCI.
La prince k o come cavolo si chiama praticamente ti fa vendere gli aspirapolvere a domicilio....sarebbero i Kirby.
Parecchi anni fa ricevei pure io una chiamata per un colloquio di lavoro, andai da loro perche cercavo un lavoro durante le vacanze scolastiche, ma quando mi dissero degli aspirapolvere lasciai perde subito.
Un consiglio: quando qualche azienda cerca dipendenti tramite telefono vuol dire che sotto sotto c'è qualcosa che non va :KO)

 

[alfistamarchigiano]

appello a chi mi potrebbe aiutare:

all'uscita di san benedetto davanti a euronics ci dovrebbe essere un'azzienda chiamata PRINCE KIG! qualcuno ne ha mai sentito parlare o sentito nominare???

:OK)

LORINDO ti consiglio vivamente di NON ANDARCI.
La prince k o come cavolo si chiama praticamente ti fa vendere gli aspirapolvere a domicilio....sarebbero i Kirby.
Parecchi anni fa ricevei pure io una chiamata per un colloquio di lavoro, andai da loro perche cercavo un lavoro durante le vacanze scolastiche, ma quando mi dissero degli aspirapolvere lasciai perde subito.
Un consiglio: quando qualche azienda cerca dipendenti tramite telefono vuol dire che sotto sotto c'è qualcosa che non va :KO)

infatti volevo andare a fondo a questa faccenda! mi hanno contattato per telefono dicendo che vendono componenti elettrici e serve personale in ufficio!

 

[OZZY]

La Giulia Sprint GTA nasce con un 1570 la versione stradale aveva 115 cv e le versioni elaborate avevano oltre 170 cv. Nel 70 uscì la 1750 GTA-Am che vinse un titolo europeo. Pensa che nel 67-68 fecero una versione del 1570 sovralimentata (volumetrico, non a turbina) la GTA-SA che corse (...e parecchie le vinse) diverse gare in Germania, Francia e Belgio.

Hai ragione :OK) Intanto sto leggendo su documentazioni dell'Alfa Romeo parecchie cose molto interessanti :elio)
La GTA-SA aveva un doppio compressore centrifugo e la Giulia Spirint GTA aveva già la doppia accensione hmamma) sarebbe il Twin Spark dei nostri tempi no?
Nel 1966 l'Alfa vinse più di 200 gare.....che MITO :love)
La Giulia 1300 GTA Junior elaborata dall'Autodelta per le corse aveva 160cv a 8000giri/min e una velocità max di 210Km/h
C'è scritto che tra gli anni 60 e 70 dominava i campionati della categoria 1300 :contract) bhè con quel mostro di motore :asd) :asd)

 

[Hispaniko]

buongiorno ragazzi, oggi giù hai campetti ho una partita particolare di calcetto, tutti ragazzi cechi, sarà una belle esperienza.

Perdonami se mi permetto,
ma della repubblica ceca
oppure non vedenti ???

Se fosse la seconda un esperienza veramente incredibile e complimenti per la partecipazione :OK)

 

[AVC-Staff]

Ancora una volta Virtual Car ha deciso di pubblicare le foto di un nostro meeting.
Questa volta, dopo la nostra visita al museo Lamborghini, è toccato al 7° meeting Marche Virtual Club:



Qui il link: http://www.virtualcar.it/?p=843

:A)

:ciao)

 

[SimoGTA]

Ancora una volta Virtual Car ha deciso di pubblicare le foto di un nostro meeting.
Questa volta, dopo la nostra visita al museo Lamborghini, è toccato al 7° meeting Marche Virtual Club:



Qui il link: http://www.virtualcar.it/?p=843

:A)

:ciao)

:clap) :clap) :clap)

 

[1checipensa]

buongiorno ragazzi, oggi giù hai campetti ho una partita particolare di calcetto, tutti ragazzi cechi, sarà una belle esperienza.

Perdonami se mi permetto,
ma della repubblica ceca
oppure non vedenti ???

Se fosse la seconda un esperienza veramente incredibile e complimenti per la partecipazione :OK)

no no, ragazzi cechi al 100 %, mai vista na cosa del genere!

 

[147Dark]

@ Luca
Sono un pò di giorni che in macchina sto ascoltando a ruota PAINKILLER

Forse era un'annetto che non lo risentivo e mo mi sò riflippato natra volta :asd)
Cio sapevo che mi rifaceva st'effetto :asd) :rotolo)
Che canzoni rifate di quest'album? :elio) :elio)

è lo so ke painkiller gasa :elio)
ecco la nostra scaletta
THE HELLION/ELECTRIC EYE
METAL GODS
TOUCH OF EVIL
DESERT PLAIN
BEYOND THE REALMS OF DEATH
THE RIPPER
BREAKING THE LAW
TURBO LOVER
BURN IN HELL
NIGHT CRAWLER
DIAMOND AND RUST
PAINKILLER
HELL BENT FOR REATHEL
LIVING AFTER MIDNIGHT
UNITED
THE SENTINEL(WORK IN PROGRESS)
:OK)

 

[1checipensa]

tra 10 giorni ho l'esame di abilitazione alla professione e praticamente non ho studiato nulla!!!! :asd) :asd) :asd) :asd)

rido per non piangere!!!

 

[MastroG]

tra 10 giorni ho l'esame di abilitazione alla professione e praticamente non ho studiato nulla!!!! :asd) :asd) :asd) :asd)

rido per non piangere!!!

Dai che l'anno prossimo lo facciamo insieme....
Studiamo insieme ai raduni!!!! :sarcastic)

 

[alfistamarchigiano]

tra 10 giorni ho l'esame di abilitazione alla professione e praticamente non ho studiato nulla!!!! :asd) :asd) :asd) :asd)

rido per non piangere!!!

dai dai che andrà tutto benone! basta che studi :OK)