Vi spiego brevemente ..la mia nasona ha 240.000 frizione cambiata in garanzia a 40000 da qualche giono avverto una vibrazione metallica che fa risonanza all'interno dell'abitacolo...questo problema l'ho sempre avuto ma ora romba da paura... ho sempre pensato che la mia appartenesse al lotto con volano difettato(2002) ma l'ingegnere che autorizzo la sostituzione della frizione in garanzia mi disse che non rientrava nel lotto, anche se ho sempre avuto il dubbio in quanto la mia nasona era un po' piu' rumorosa (all'interno) delle altre un particolare ad auto ferma il mio volante vibra un po.
Il mio dubbio in questi anni è sempre stato il volano oppure qualche supporto rotto ma alla fine non ho mai risolto il problema perchè poi il meccanico di fiducia mi ha sempre detto di non spendere soldi perchè è solo una mia fissazione...da quelche giorno in contemporanea con l'aumento di rumbosita ho notato che le marce esattamente la 1° entrano con difficolta sia a freddo che a caldodevo provare 2 o 3 volte poi entra con difficolta fino ad innestarsi...
Questa problematica è presente anche ad auto spenta...(correggetemi se sbagli ma se fosse la frizione andata ad auto spenta le marce sarebbero docute entrare con estrema facilità? (questo particolare mi fa pensare ad un supporto andato che ha reso non in asse tutto il blocco motore ecco il perchè dell'innesto difficoltoso delle marce....secondo voi è errato il mio ragionamento?
Grazie
Il mio dubbio in questi anni è sempre stato il volano oppure qualche supporto rotto ma alla fine non ho mai risolto il problema perchè poi il meccanico di fiducia mi ha sempre detto di non spendere soldi perchè è solo una mia fissazione...da quelche giorno in contemporanea con l'aumento di rumbosita ho notato che le marce esattamente la 1° entrano con difficolta sia a freddo che a caldodevo provare 2 o 3 volte poi entra con difficolta fino ad innestarsi...
Questa problematica è presente anche ad auto spenta...(correggetemi se sbagli ma se fosse la frizione andata ad auto spenta le marce sarebbero docute entrare con estrema facilità? (questo particolare mi fa pensare ad un supporto andato che ha reso non in asse tutto il blocco motore ecco il perchè dell'innesto difficoltoso delle marce....secondo voi è errato il mio ragionamento?
Grazie