mai vista gialla!!!

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Dai side markers si direbbe una versione USA.
Cmq se non dico una bestialità anche Ettore Colombo, direttore commerciale di Alfa ora passato ad altro incarico, ne ha una gialla.
 
briccardo":1jcg7cz4 ha detto:
brunopiru":1jcg7cz4 ha detto:
briccardo":1jcg7cz4 ha detto:
più la guardo e più comincia a piacermi!! :love)

la vedo più per tutti i giorni!

rossa per il weekend
nera per la pista
gialla per il week
e bianca?

penso che facciano solo la "8C spider" bianca...quindi quella la uso per andare al mare e fare il figo :smokin)

si
se ricordo bene i colori disponibili per la 8C coupè erano 4:
1) rosso alfa
2) rosso 8C
3) nera
4) gialla

per la spider c'era il bianco...e altri colori ke nn ricordo
 
simo__87":2zkkw388 ha detto:
se ricordo bene i colori disponibili per la 8C coupè erano 4:
1) rosso alfa
2) rosso 8C
3) nera
4) gialla

esatto. ;)

anche gialla fa un figurone!! :love)
 
Il giallo della 8C non è il giallo Ferrari: quello Ferrari è pastello, quello della 8C è micalizzato multistrato. Anche il nero della 8C è micalizzato multistrato, con riflessi blu intensi.

Se poi volessimo proprio parlare di colori "ceduti" da una parte all'altra, dovremmo citare il Rosso Competizione finito sulle F1, e il Rosso Alfa anni '30 che è finito in gamma colori Ferrari col nome di Rosso Mugello.

Era anche disponibile, a 12.500 Euro, l'opzione colore extraserie. E si sono già viste in giro 8C Coupé bianco pastello, bianco perlato, e azzurro avio metallizzato.

Per quanto riguarda i cerchi, la vettura delle foto è una preserie, esposta presso la ITCA, che si occupa della produzione del telaio nello stabilimento di Grugliasco, e della carrozzeria in compositi nello stabilimento ex-ATR di Colonnella.

La macchina gialla di Colombo è una Spider (939), non una 8C ;)
 
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