leggendo un altro forum mi sono imbattuto in una discussione in cui si parlava di sistemi frenanti per camion ed è saltato fuori un sistema adottato dalla Scania definito retarder che interverrebbe sull'albero di trasmissione per fare in modo da non affaticare e surriscaldare troppo i freni. alla domanda "come funziona?" un utente ha dato una risposta che ogni volta che la leggo mi vengono le lacrime agli occhi:
"Una vecchia scarpa che viene fatta strisciare sull'albero di trasmissione con una gamba pneumatica"
:crepap) :crepap) :crepap) :crepap)
"Una vecchia scarpa che viene fatta strisciare sull'albero di trasmissione con una gamba pneumatica"
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