Leva del cambio originale o più corta.....cosa preferite?

[TheBiker78]

Ciao a tutti,
volevo vedere un po' fra tutta la popolazione del forum se preferite la leva del cambio così com'è o se la preferite più corta.

Ciao a tutti :ciao)

 

[Beppe]

IMHO

va bene così com'é...penso che più corta diventerebbe forse un pò scomoda..non so...boh...

 

[Dave]

Io la preferifei più corta, e possibilmente con una corsa decisamente più contenuta...

 

[antoniolez]

anche io la preferirei cortaaaaaaaaaaaaaaa!odio il levone.....qualcuno ha mai visto quella della nissan 350z...ecco!quella e' una leva!!!!!

 

[Ste81To]

straquotissimo la corsa + corta! :nod)

 

[marcof147]

secondo me per fare la leva più corta bisognerebbe alzare il tunnel centrale, altrimenti diventa troppo scomoda da manovrare e la distanza dal volante troppo elevata

 

[giakomino]

secondo me per fare la leva più corta bisognerebbe alzare il tunnel centrale, altrimenti diventa troppo scomoda da manovrare e la distanza dal volante troppo elevata

verissimo..... abbassando semplicemente la leva sarebbe scomodo

 

[Dave]

secondo me per fare la leva più corta bisognerebbe alzare il tunnel centrale, altrimenti diventa troppo scomoda da manovrare e la distanza dal volante troppo elevata

verissimo..... abbassando semplicemente la leva sarebbe scomodo

Infatti nella nuova 147 hanno fatto proprio così! Hanno alzato il tunnel centrale di 2 o 3 cm, senza però risolvere il problema dell'escursione della leva...Cmq la leva più corta, o meglio il tunnel più alto del face lift mi piace parecchio!

 

[diegran]

Però non vorrei dire castronate ma la leva "lunga" se non ricordo male è quasi un segno distintivo rispetto a tutte le altre macchine di serie (non prettamente nate x correre) dalle prime alfa fino alla gt

 

[Trevorh]

Prendo lo spunto per vedere se si può accorciare la leva del cambio anche sulla GT soprattutto JTS che ha la leva in acciaio. Si può segare di ca 2/3 cm rimettendo il suo pomello di alluminio?

 

[Dave]

Prendo lo spunto per vedere se si può accorciare la leva del cambio anche sulla GT soprattutto JTS che la leva in acciaio. Si può segare di ca 2/3 cm rimettendo il suo pomello di alluminio?

Con i benzina non dovrebbero esserci problemi (non avendo il cambio a siringa...) sono sicuro che qualcuno l'aveva fatto su 147! :OK)

 

[antos]

A me piacerebbe il tipo cambio SMG della BMW :asd) :asd) :asd)
Si comunque la corsa è troppo lunga... al suo tempo pensai di segare un po' l'asta.... ma potrebbe diventare più scomoda (troppo spazio tra volante e cambio).