La retro è durissima...

[napless]

spero proprio non sia questa la soluzione che mi darà il meccanico... non può essere che compro una macchina di 20 mila euro e per mettere la retromarcia devo passare prima dalla 4 :?: :?: :?: :?:

Io ho un diesel, spero non sia la stessa cosa... perchè è davvero inconcepibile!!!

 

[rugantino82]

Ragazzi le uniche 147, che c'hanno il "metodo" x mettere la retro sono quelle a benza (tranne GTA credo) xchè non è sincronizzata. Sulle diesel invece la retro è sincronizzata e quindi DEVE entrare senza sforzo!

 

[Alfista88]

rispondo ad andrea...si quando metto la retro la macchina è immobile ed ai minimi giri cmq se non gratta devo un pò far forza x farla entrare...un buon metodo x farla entrare se proprio nn si muove è di lasciare la frizione e rischiacciarla un paio di volte xò insomma,nn è che ogni volta che si mette la retro si può far sta cosa.. :shrug03)

 

[rugantino82]

Il mio metodo per mettere la retro sul ts 120cv:

Porto la leva a fine corsa...aspetto 2-3 secondi e poi la ingrano, così facendo non mi si impunta e non mi gratta

 

[andrea5887]

rispondo ad andrea...si quando metto la retro la macchina è immobile ed ai minimi giri cmq se non gratta devo un pò far forza x farla entrare...un buon metodo x farla entrare se proprio nn si muove è di lasciare la frizione e rischiacciarla un paio di volte xò insomma,nn è che ogni volta che si mette la retro si può far sta cosa.. :shrug03)

Allora è qualcosa riguardante la frizione o l'olio del cambio vecchio ma dato che nei gasolio come la mia la frizione è un pò pallosa in quanto ha problemi nel 99% degli esemplari opterei per quello

 

[Alfista88]

l olio ho fatto il livello e l ho messo nuovo,la frizione da come si comporta sembra perfetta ed ha solo 77.000km...cmq da quanto ho sentito è un problema frequente :sic)

 

[andrea5887]

Io pure alla mia JTDm 120cv dovrei rifare frizione e volano perchè diventata insostenibile non per la durezza del pedale ne per lo scalino ma per problemi di innesti che dopo 5 minuti che li usi diventano durissimi e anche perchè l'auto vibra un casino in accensione e spensione,totale spesa 1.000€ però sto cambiando la :inocchio) con un'altra :inocchio) e la lascio così

 

[napless]

Sono appena tornato dal meccanico... ha detto che è normale che sia così (quando l'ha provata non era dura la retro :mecry) :mecry) ) comunque, nel caso dovesse riaccadere la cosa, gliela riporto e me la sistema.

 

[Alfista88]

poi non capisco la sfiga,quando la provano i meccanici è sempre morbida ed è sempre tutto a posto...ma un secondo dopo la prova il cliente e la retro nn entra.. :scratch)