Bè a 18 anni...la macchina in casa...la 33!!!!!!!!
La mia vera prima è stata la 147.... a 30 anni però...
La mia vera prima è stata la 147.... a 30 anni però...
La nostra prima auto a 18 anni
- Autore discussione fdelia2001
- Data d'inizio
a 18 anni usavo la macchina di mia madre che è alfista : 145 1.4 L ..... poi diventata la mia auto, poi venduta a malincuore
La mia prima auto fu una ford fiesta del 1980. Bianca come adesso va di moda. Le misi una riga nera solo sulle fiancate ma molto sottile. Era 4 marce e per spruzzare l'acqua sul parabrezza bisognava "pompare" col piede. Un po all'inizio mi vergognavo di questa fiesta ma poi diventò un simbolo per l'intera compagnia visto che ero tra i primi ad avere la macchina. Ragazzi erano 4 marce di tiro. Mi son divertito un casino e avere una macchinetta datata senza tante paure di rovinarla, mi è servito per imparare a guidare tranquillo e bene. Ho degli ottimi ricordi tra sgommate e freni a mano :asd) Spettacolare 
la mia prima macchina... ahahhahahahah... una Francese!!!! la Mitica Clio!!!! La macchina del nonno, che dopo averla sfinita, mi è stata passata come auto per le prime guide:
Successivamente ho guidato:
- Uno 750 Sting
- Autobianchi Y10 1.1 Junior
- Polo X 1.0
poi dopo il 1 anno di patente ho cominciato con una macchina nuova... Ma penso che quella povera Clio, ne ha passate di cotte e di crude!!! :asd) :asd)
Successivamente ho guidato:
- Uno 750 Sting
- Autobianchi Y10 1.1 Junior
- Polo X 1.0
poi dopo il 1 anno di patente ho cominciato con una macchina nuova... Ma penso che quella povera Clio, ne ha passate di cotte e di crude!!! :asd) :asd)
a 18 anni usavo le auto di famiglia, nello specifico 156 1.8 144cv che ho ancora, mirafiori 131 e ford fiesta my 1984
a 19 anni poi presi la 147, usata.
a 19 anni poi presi la 147, usata.
prima auto da non patentato fantastica 127 rosso da demolire...lo usavo nel piazzale e i numeri che non ho fatto con quella roba...la fine di sta auto? facevo il ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! come al solito in piazzale pensando che mio padre non ci fosse e invece era in uffico ...parcheggio la macchina iene fuori e mi fa " bravo bravo domani quella sparisce" ...io non ci do peso ma il giorno dopo e arrivato il ragno e ciao ciao...avevo 12 anni....
prima auto patentato mitica punto 1200 sx della mamma....che numeri con quella...
poi in successione golf 1900 tdi 3 serie
bmw 320 diesel con pacco m assetto ecc ecc
attuale bmw 320 d
prossima? forse giulietta...sto guardando in sti giorni...
prima auto patentato mitica punto 1200 sx della mamma....che numeri con quella...
poi in successione golf 1900 tdi 3 serie
bmw 320 diesel con pacco m assetto ecc ecc
attuale bmw 320 d
prossima? forse giulietta...sto guardando in sti giorni...
La mia prima palestra di vita da automobilista è stata un’italiana, venduta per la maggior parte di esemplari di colore rosso (e rossa era anche la mia). Leggerissima, molto spartana negli interni e dotata di un motore con (12/6) cilindri raffreddati ad aria! Cioè una Panda 30 con la mitica polpetta per spruzzare l’acqua del tergicristallo, la chilometrica asta del cambio a 4 marce, l’altissimo pedale della frizione ed il suono dello sciacquio della benzina dentro il serbatoio a vettura ferma.
Dopo circa 3 mesi arrivò la mia prima auto tutta per me. Il primo amore una Ford Ka. Le sue linee di rottura con il design dell’epoca mi resero una celebrità nel mio paese (era la prima in giro) ed a me, persona abbastanza riservata, fece un po’ di effetto avere gli occhi di molti sconosciuti addosso! Ricordo ancora il suo comportamento in curva così sincero e la mia prima attraversata dello stivale in solitaria. Ma anche il mio primo ed unico (aspetta che tocco ferro) incidente da bimbominkia sul bagnato.
Poi gli succedette una 146 1.4 TS 16v da 103 cavallini sempre pronti alla carica. Mi ricordo anche la spaziosità esagerata per un pischello della mia età, l’enorme bagagliaio sempre vuoto finchè non conobbi quella che dopo sarebbe diventata mia moglie. Da quel giorno il bagagliaio vuoto divenne un ricordo! Si susseguirono viaggi in autostrada durante le pause dalle lezioni universitarie con la mia metà, mia sorella con le sue piantine ed i miei pappagallini…sembravamo l’arca di Noè!
E adesso che l’università è finita da un pezzo, mia sorella ormai sposata e con prole abita lontano e guida una francesina coupè/cabriolet, i pappagallini non ci sono più (ma per la vecchiaia non per i viaggi state tranquilli) io e mia moglie viaggiamo molto più comodi e veloci sulla nostra fantastica GT !
P.s alle guide della Panda alternavo quelle con la 75 1.8 a carburatori di mio padre. Credo che il rombo e l’immagine di quel motore che oscillava dentro il desolato cofano motore resteranno per sempre nel mio cuore.
Mi ricordo un aneddoto divertente. Un pomeriggio prestai la 146 a mia madre, mio padre era fuori con l’altra macchina ed io con la mia metà dovevamo andare fuori paese a cena per festeggiare una comunione. A casa non rimaneva altro che quello scorbutico “catorcio” della 75. Mia moglie mi confesso al telefono mentre andavo a prenderla il timore che il burlone di suo fratello col quale avremmo dovuto percorrere la strada assieme, vedendoci arrivare con la vecchia 75 ne avrebbe approfittato per mettersi a correre e seminarci per strada con la sua A4 tdi.
Quando però lei salì a bordo ed avvertì il rombo ed il corpo vettura oscillare assieme al motore (credo che avesse infatti qualche supporto rotto) mi disse “Ricordati di guardare nello specchietto se ci sta ancora mio fratello, non lasciamolo solo e…dai finiscila di fare il tamarro che ci ferma la polizia”!
Ragazzi che tempi romantici quelli !
Dopo circa 3 mesi arrivò la mia prima auto tutta per me. Il primo amore una Ford Ka. Le sue linee di rottura con il design dell’epoca mi resero una celebrità nel mio paese (era la prima in giro) ed a me, persona abbastanza riservata, fece un po’ di effetto avere gli occhi di molti sconosciuti addosso! Ricordo ancora il suo comportamento in curva così sincero e la mia prima attraversata dello stivale in solitaria. Ma anche il mio primo ed unico (aspetta che tocco ferro) incidente da bimbominkia sul bagnato.
Poi gli succedette una 146 1.4 TS 16v da 103 cavallini sempre pronti alla carica. Mi ricordo anche la spaziosità esagerata per un pischello della mia età, l’enorme bagagliaio sempre vuoto finchè non conobbi quella che dopo sarebbe diventata mia moglie. Da quel giorno il bagagliaio vuoto divenne un ricordo! Si susseguirono viaggi in autostrada durante le pause dalle lezioni universitarie con la mia metà, mia sorella con le sue piantine ed i miei pappagallini…sembravamo l’arca di Noè!
E adesso che l’università è finita da un pezzo, mia sorella ormai sposata e con prole abita lontano e guida una francesina coupè/cabriolet, i pappagallini non ci sono più (ma per la vecchiaia non per i viaggi state tranquilli) io e mia moglie viaggiamo molto più comodi e veloci sulla nostra fantastica GT !
P.s alle guide della Panda alternavo quelle con la 75 1.8 a carburatori di mio padre. Credo che il rombo e l’immagine di quel motore che oscillava dentro il desolato cofano motore resteranno per sempre nel mio cuore.
Mi ricordo un aneddoto divertente. Un pomeriggio prestai la 146 a mia madre, mio padre era fuori con l’altra macchina ed io con la mia metà dovevamo andare fuori paese a cena per festeggiare una comunione. A casa non rimaneva altro che quello scorbutico “catorcio” della 75. Mia moglie mi confesso al telefono mentre andavo a prenderla il timore che il burlone di suo fratello col quale avremmo dovuto percorrere la strada assieme, vedendoci arrivare con la vecchia 75 ne avrebbe approfittato per mettersi a correre e seminarci per strada con la sua A4 tdi.
Quando però lei salì a bordo ed avvertì il rombo ed il corpo vettura oscillare assieme al motore (credo che avesse infatti qualche supporto rotto) mi disse “Ricordati di guardare nello specchietto se ci sta ancora mio fratello, non lasciamolo solo e…dai finiscila di fare il tamarro che ci ferma la polizia”!
Ragazzi che tempi romantici quelli !
eeeee che bel post....... purtroppo vengono a galla i ricordi di 13 anni di patente..... cmq ecco la mia lista...
L'auto con la P dietro è stata una UNO 60 bianca a benzina e carburatore che aveva il limitatore a 90 kmh dopo si spegneva, poi tragicamente scomparsa in un incidente con mia mamma, un camion ha girato senza cacciare la freccia mentre noi eravamo in sorpasso...però non ci siamo fatti niente fisicamente, però mentalmente io già me la immaginavo mia, aveva la radio della sony con 4 casse da "paura" e i sedili ribaltabili...sapevo che auto mi sarebbe toccata....
presa la patente il mio babbo mi fa " ecco le chiavi della tua macchina, però trattala bene sennò niente auto nuova" era un peugeot ranch bianco diesel penso era 1.7 cc o 1.9 cc non ricordo bene, quante battaglie c'ho fatto con quello da 0 a 100 in 3 ore e mezzo però era un mulo, caricavo di tutto, ragazze comprese, ci andavo dappertutto montagna mare fare cross tutto di tutto...
dopo 2 anni di onorata carriera il babbo mi fa "io mi devo cambiare l'auto cosa mi faccio???" io dicevo tutte le auto che mi piacevano e papà che s'è fatto???? la reanult scenic e io mi son preso l'audi 80 1.8s che era sua.... 250.000 km percorsi di mio... octoberfest compreso....
nel frattempo dell'audi che non era proprio esaltante ho avuto una breve parentesi con una 75 turbo con la scritta evoluzione ai lati, stupenda rossa e con lo spoiler.... finita contro un'albero di lato, auto piegata in due e irriparabile....
queste sono state le mie prima auto....però il furgoncino è stato il MIO primo mezzo.... uno spettacolo di auto... indistruttibile e poco assetato, si non camminava, però con la radio e l'impianto spaziale che aveva sembrava un bordello ambulante, le ragazzette della zona erano conquistate.....
L'auto con la P dietro è stata una UNO 60 bianca a benzina e carburatore che aveva il limitatore a 90 kmh dopo si spegneva, poi tragicamente scomparsa in un incidente con mia mamma, un camion ha girato senza cacciare la freccia mentre noi eravamo in sorpasso...però non ci siamo fatti niente fisicamente, però mentalmente io già me la immaginavo mia, aveva la radio della sony con 4 casse da "paura" e i sedili ribaltabili...sapevo che auto mi sarebbe toccata....
presa la patente il mio babbo mi fa " ecco le chiavi della tua macchina, però trattala bene sennò niente auto nuova" era un peugeot ranch bianco diesel penso era 1.7 cc o 1.9 cc non ricordo bene, quante battaglie c'ho fatto con quello da 0 a 100 in 3 ore e mezzo però era un mulo, caricavo di tutto, ragazze comprese, ci andavo dappertutto montagna mare fare cross tutto di tutto...
dopo 2 anni di onorata carriera il babbo mi fa "io mi devo cambiare l'auto cosa mi faccio???" io dicevo tutte le auto che mi piacevano e papà che s'è fatto???? la reanult scenic e io mi son preso l'audi 80 1.8s che era sua.... 250.000 km percorsi di mio... octoberfest compreso....
nel frattempo dell'audi che non era proprio esaltante ho avuto una breve parentesi con una 75 turbo con la scritta evoluzione ai lati, stupenda rossa e con lo spoiler.... finita contro un'albero di lato, auto piegata in due e irriparabile....
queste sono state le mie prima auto....però il furgoncino è stato il MIO primo mezzo.... uno spettacolo di auto... indistruttibile e poco assetato, si non camminava, però con la radio e l'impianto spaziale che aveva sembrava un bordello ambulante, le ragazzette della zona erano conquistate.....
icezxr":222tz9zu ha detto:Mentre la prima davvero mia è stata una Golf GTI II 1.8 16v
Con questo cruscotto: :elio)
:ciao)
Grandissimo. :OK)
Io ho avuto due 8v, odiavo quel cruscotto. Era una rogna. :nod)
Ora che ci penso, la prima macchina guidata era una A112 Elegant ed avevo 14 anni, numeri per i campi con il babbo. :asd)
"Scuola guida" paterna fatta con l'Abarth e l'Alfetta 2.0 su per i tornanti di Castelmonte (UD), percorso valido per le gare in salita.
E poi si lamentavano che correvo.... :asd)
A 18 anni nel 2002,presi la fiat cinquecento Suite color nero del '94, di mia madre.
A quasi 20 anni nel 2004,i miei genitori mi comprarano la Lancia Ypsilon Mutijet color avorio.
A 21 anni l anno dopo,vendemmo la Ypsilon,e mi comprarono la 147 multijet 150cv che guido tutt ora..
A quasi 20 anni nel 2004,i miei genitori mi comprarano la Lancia Ypsilon Mutijet color avorio.
A 21 anni l anno dopo,vendemmo la Ypsilon,e mi comprarono la 147 multijet 150cv che guido tutt ora..
La mia carriera al volante è iniziata con le prime guide nei campi e con il foglio rosa sulla Panda 750 CL di mia madre, comprata un mese dopo la mia nascita... quando era nuova era azzurra, il giorno della sua rottamazione era ormai bianca!!!!
eravamo come fratello e sorella... poi i miei l'hanno tagliata dalla famiglia...
Una volta presa la patente la famosa "P" è finita sulla Fiat Tipo 1.4ie Clip di famiglia che divenne ufficialmente la mia macchina!!!
La tenevo in maniera spettacolare, quel tettuccio apribile manuale era l'orgoglio della compagnia... e nel luglio del 2006 fu utilissimo per festeggiare!!!
In quella macchina l'unica cosa di elettrico/elettronico era l'iniezione e i fari... stop!!! manovelle per i finestrini, manovella per il tettuccio, pirulicchi per le porte... uno spettacolo!!!! quando si doveva scendere iniziava la "procedura di chiusura" che durava come il viaggio...
per parcheggiarla non avendo servosterzo o idroguida dovevo prima tirare giù i finestrini, altrimenti sudavo come una bestia!!!
Spazio immenso sempre utile soprattutto per uscire con le ragazze... un comportamente stradale allucinante (prendere una buca in curva voleva dire lottare per la vita) ma è riuscita comunque a trasmettermi emozioni uniche...
Quando mio fratello prese la patente 3 anni fa lasciai in eredità la mitica Tipo (ora trattata veramente male da quell'animale!!!) per comprarmi la mia prima auto di proprietà... l'attuale 147 1.6Ts...
Complimenti per il 3d... FANTASTICO!!!!
eravamo come fratello e sorella... poi i miei l'hanno tagliata dalla famiglia...
Una volta presa la patente la famosa "P" è finita sulla Fiat Tipo 1.4ie Clip di famiglia che divenne ufficialmente la mia macchina!!!
La tenevo in maniera spettacolare, quel tettuccio apribile manuale era l'orgoglio della compagnia... e nel luglio del 2006 fu utilissimo per festeggiare!!!
In quella macchina l'unica cosa di elettrico/elettronico era l'iniezione e i fari... stop!!! manovelle per i finestrini, manovella per il tettuccio, pirulicchi per le porte... uno spettacolo!!!! quando si doveva scendere iniziava la "procedura di chiusura" che durava come il viaggio...
per parcheggiarla non avendo servosterzo o idroguida dovevo prima tirare giù i finestrini, altrimenti sudavo come una bestia!!!
Spazio immenso sempre utile soprattutto per uscire con le ragazze... un comportamente stradale allucinante (prendere una buca in curva voleva dire lottare per la vita) ma è riuscita comunque a trasmettermi emozioni uniche...
Quando mio fratello prese la patente 3 anni fa lasciai in eredità la mitica Tipo (ora trattata veramente male da quell'animale!!!) per comprarmi la mia prima auto di proprietà... l'attuale 147 1.6Ts...
Complimenti per il 3d... FANTASTICO!!!!