La mia GT Q2

[just_roberto1975]

e che fi fai con qst tasto?

ovviamente non ci faccio nulla è solo un fattore estetico e così ho buttato 40 euro, la prossima settimana attacco anche il quadrifoglio verde :OK)

 

[El Goya]

ma a cosa dovrebbe servire?

 

[just_roberto1975]

ma a cosa dovrebbe servire?

questo è il tasto che montano la GT quadrifoglio verde e la 147 ducati che hanno 170 cv e praticamente attivandolo ti da 20 cv in più è una specie di modulo aggiuntivo.

ovviamente il mio è messo li per finta perchè i cavi sotto non ci sono

 

[33Boxer]

Il tasto è carino... secondo me se porti su qualcuno che non sa che è "finto", e gli dici "con questo tasto premuto sono 20 cv in più, senti che differenza adesso", secondo me ti dice "essì si sente che tira di bestia adesso"... :asd)

Io fossi in te proverei... :sarcastic)

Ciao!

 

[just_roberto1975]

Il tasto è carino... secondo me se porti su qualcuno che non sa che è "finto", e gli dici "con questo tasto premuto sono 20 cv in più, senti che differenza adesso", secondo me ti dice "essì si sente che tira di bestia adesso"... :asd)

Io fossi in te proverei... :sarcastic)

Ciao!

bè l'unico neo è che ovviamente non si illumina, però l'idea non è male.

e poi secondo me anche chi ha la quadrifoglio verde non si renderebbe conto, visto che le pinze sono rosse il tastino c'è e il quadrifoglio attaccato sul portellone pure

cmq dopo la rimappa altro che 20 cv e poi secondo me questi 20 cavalli non si sentono molto, visto che la coppia è rimasta uguale, quindi tranne la velocità di punta :KO)

 

[33Boxer]

Il tasto è carino... secondo me se porti su qualcuno che non sa che è "finto", e gli dici "con questo tasto premuto sono 20 cv in più, senti che differenza adesso", secondo me ti dice "essì si sente che tira di bestia adesso"... :asd)

Io fossi in te proverei... :sarcastic)

Ciao!

bè l'unico neo è che ovviamente non si illumina, però l'idea non è male.

e poi secondo me anche chi ha la quadrifoglio verde non si renderebbe conto, visto che le pinze sono rosse il tastino c'è e il quadrifoglio attaccato sul portellone pure

cmq dopo la rimappa altro che 20 cv e poi secondo me questi 20 cavalli non si sentono molto, visto che la coppia è rimasta uguale, quindi tranne la velocità di punta :KO)

Sì infatti se la coppia non varia, non penso si sentano molto, anzi... cmq la tua GT è messa proprio giù bene, complimenti. :OK)

 

[just_roberto1975]

Sì infatti se la coppia non varia, non penso si sentano molto, anzi... cmq la tua GT è messa proprio giù bene, complimenti. :OK)

grazie per i complimenti

infatti non dovrebbe cambiare molto e poi sinceramente il fatto di dover premere un tasto per avere altri 20 cv, mi sembra una cavolata anche perchè io lo terrei sempre premuto

cmq vorrei provarla per rendermi conto della differenza con e senza tasto inserito.

 

[33Boxer]

Sì infatti se la coppia non varia, non penso si sentano molto, anzi... cmq la tua GT è messa proprio giù bene, complimenti. :OK)

grazie per i complimenti

infatti non dovrebbe cambiare molto e poi sinceramente il fatto di dover premere un tasto per avere altri 20 cv, mi sembra una cavolata anche perchè io lo terrei sempre premuto

cmq vorrei provarla per rendermi conto della differenza con e senza tasto inserito.

Concordo... io quando mi hanno dato la MiTo per una giornata intera giravo sempre con il manettino in Dynamic... Sarebbe interessante cmq provarla come dici tu per vedere la differenza dei 20 cv con e senza tastino premuto...

 

[just_roberto1975]

ecco l'ultima chicca

 

[denny1977]

Il tasto è carino... secondo me se porti su qualcuno che non sa che è "finto", e gli dici "con questo tasto premuto sono 20 cv in più, senti che differenza adesso", secondo me ti dice "essì si sente che tira di bestia adesso"... :asd)

Io fossi in te proverei... :sarcastic)

Ciao!

Quoto, sarebbe assolutamente da fare!!! :asd) :asd) :asd) :asd)