la 1900 diesel da 102 cv si può rimappare?

[husky]

:scratch)

p.s. è una common rail?

 

[FrenkyFitta]

:scratch)

p.s. è una common rail?

Parli della 147?? Se si, e un jtd unijet. È si, si può mappare (con tutti i rischi che tale modifica comporta)..oppure se è il jtdM e multijet, e in ogni caso lo puoi mappare...

 

[husky]

:scratch)

p.s. è una common rail?

Parli della 147?? Se si, e un jtd unijet. È si, si può mappare (con tutti i rischi che tale modifica comporta)..oppure se è il jtdM e multijet, e in ogni caso lo puoi mappare...

si si, parlavo della nasona
grazie

 

[FrenkyFitta]

Prego l'importante e che non esageri, fatti dare al massimo 10/15 cv non di più...quanti km hai?..

 

[husky]

Prego l'importante e che non esageri, fatti dare al massimo 10/15 cv non di più...quanti km hai?..

no era da acquistare, ma il conce l'ha già venduta e cmq aveva sbagliato a scrivere (era quella da 120 cv).

 

[autoren]

:scratch)

p.s. è una common rail?

è common rail :nod)

 

[FrenkyFitta]

:scratch)

p.s. è una common rail?

è common rail :nod)

Ma il jtd ed il jtdM sono common rail? :sgrat)

 

[rdieci]

In campo automobilistico il common rail è un sistema di alimentazione montato su motori diesel, ideato e sviluppato dal Gruppo Fiat (Magneti Marelli, CRF ed Elasis), e successivamente industrializzato da Bosch, il cui lancio mondiale per le vetture di serie avvenne nel 1997 con la prima applicazione su Alfa Romeo 156 1.9 e 2.4 JTD

 

[FrenkyFitta]

In campo automobilistico il common rail è un sistema di alimentazione montato su motori diesel, ideato e sviluppato dal Gruppo Fiat (Magneti Marelli, CRF ed Elasis), e successivamente industrializzato da Bosch, il cui lancio mondiale per le vetture di serie avvenne nel 1997 con la prima applicazione su Alfa Romeo 156 1.9 e 2.4 JTD

Grazie

 

[pierpy_90 GP]

io ho il 120 cavalli jtdM rimappato... consigliato :OK)

tra un po dovrei montare anche un DP e forse un filtro + permeabile...