La 147GTA in pista insieme ad altri 100 modelli sottoposti ad un test di handling...tempi sul giro!
- Autore discussione 147nos
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Re: La 147GTA in pista insieme ad altri 100 modelli sottoposti ad un test di handling...tempi sul gi
vero! ok che una è turbo e l'altra aspirata, ma 50cv di differenza che si riducono ad appena 8 centesimi di gap :?:
Per il resto, quoto chi ha detto che Balocco è la pista "natale" per le alfa, ovvio che, 130i permettendo, la GTA primeggi
Bisognerebbe provare su altre piste con caratteristiche differenti, ricreando però le stesse condizioni (meteo, gomme, piloti, ecc.) :OK)
InterNik":2ib1q92n ha detto:
vero! ok che una è turbo e l'altra aspirata, ma 50cv di differenza che si riducono ad appena 8 centesimi di gap :?:
Per il resto, quoto chi ha detto che Balocco è la pista "natale" per le alfa, ovvio che, 130i permettendo, la GTA primeggi
Bisognerebbe provare su altre piste con caratteristiche differenti, ricreando però le stesse condizioni (meteo, gomme, piloti, ecc.) :OK)
Re: La 147GTA in pista insieme ad altri 100 modelli sottoposti ad un test di handling...tempi sul gi
Non è tanto divertente nel senso che una ha 50 cavalli scarsi piu dell'altra ma pesa anche di piu, 60 kg fra golf GTI 3porte e golf R32 3 porte ma diventano anche circa 100kg se hanno provato una GTI 3 p contro una R32 a 5 porte..visto che la GTI 3 porte pesa 1453kg e la R32 a 5 porte 1541kg, c'è anche da dire che la R32 è a 4 ruote motrici e quindi ha una perdita maggiore di potenza alle ruote; infatti nelle prestazioni dichiarate emerge il fatto che nei dati di riferimento nn ci sia poi un abbisso visto che la GTI accelere da 0 a 100 in 7" circa mentre la R32 in 6,5" circa e in velocità di punta ci sono solo 15Km/h...
A me quel dato quindi no stupisce affatto.. :shrug03)
InterNik":mjhnw81g ha detto:
Non è tanto divertente nel senso che una ha 50 cavalli scarsi piu dell'altra ma pesa anche di piu, 60 kg fra golf GTI 3porte e golf R32 3 porte ma diventano anche circa 100kg se hanno provato una GTI 3 p contro una R32 a 5 porte..visto che la GTI 3 porte pesa 1453kg e la R32 a 5 porte 1541kg, c'è anche da dire che la R32 è a 4 ruote motrici e quindi ha una perdita maggiore di potenza alle ruote; infatti nelle prestazioni dichiarate emerge il fatto che nei dati di riferimento nn ci sia poi un abbisso visto che la GTI accelere da 0 a 100 in 7" circa mentre la R32 in 6,5" circa e in velocità di punta ci sono solo 15Km/h...
A me quel dato quindi no stupisce affatto.. :shrug03)
Prestazioni
Ragazzi non ci sono balle che tengono........ di solito quando una macchina tira più delle altre... la concorrenza... o chi é di parte tenderà sempre......a sminuirla.
Io sono un felice possessore di una GTA e vi assicuro che sono riuscito a lasciare a bocca aperta, amici che per la maggior parte di loro sono Golfisti o Subaristi...., che non credevano nelle eccelleti prestazioni della nasona.
Si sono dovuti ricredere.
Ragazzi non ci sono balle che tengono........ di solito quando una macchina tira più delle altre... la concorrenza... o chi é di parte tenderà sempre......a sminuirla.
Io sono un felice possessore di una GTA e vi assicuro che sono riuscito a lasciare a bocca aperta, amici che per la maggior parte di loro sono Golfisti o Subaristi...., che non credevano nelle eccelleti prestazioni della nasona.
Si sono dovuti ricredere.
Parole sante moreno.. :asd)
Mi piacerebbe se intervenisse chi lavora in quella pista tutto l'anno..per dire la sua..
Gian se ci sei batti un colpo.. :up) :up) :up) :up)
Mi piacerebbe se intervenisse chi lavora in quella pista tutto l'anno..per dire la sua..
Gian se ci sei batti un colpo.. :up) :up) :up) :up)
Re: La 147GTA in pista insieme ad altri 100 modelli sottoposti ad un test di handling...tempi sul gi
la pista è di handling, come dice la prova stessa, quindi penso che su quel tracciato i cavalli contino si, ma evidentemente fino a un certo punto
ci sono in classifica auto con centinaia di cavalli e auto con meno cavalli, vedi la C2, che fanno ottimi tempi... dal peso potenza non si scappa mai, tantomeno dalla parola magica assetto
quindi i dati della R32 e della GTI non mi stupisce siano simili: sono due golf entrambe: una ha una trazione 4x4 che interviene solo se pattina l'anteriore... se l'asfalto è buono e asciutto probabilmente NON interviene così tanto quindi non è un vantaggio concreto nella prova
la GTI ha meno cavalli ma meno peso, sono della stessa serie entrambe quindi stesso telaio schema di sospensioni ecc...
e infatti si vede che il risultato è simile
InterNik":jgkloazr ha detto:
la pista è di handling, come dice la prova stessa, quindi penso che su quel tracciato i cavalli contino si, ma evidentemente fino a un certo punto
ci sono in classifica auto con centinaia di cavalli e auto con meno cavalli, vedi la C2, che fanno ottimi tempi... dal peso potenza non si scappa mai, tantomeno dalla parola magica assetto
quindi i dati della R32 e della GTI non mi stupisce siano simili: sono due golf entrambe: una ha una trazione 4x4 che interviene solo se pattina l'anteriore... se l'asfalto è buono e asciutto probabilmente NON interviene così tanto quindi non è un vantaggio concreto nella prova
la GTI ha meno cavalli ma meno peso, sono della stessa serie entrambe quindi stesso telaio schema di sospensioni ecc...
e infatti si vede che il risultato è simile
InterNik":2hl2vikq ha detto:chissà come mai... a pensar male si fa peccato ma...Xanto.net":2hl2vikq ha detto:per esempio le GTA, ovviamente, durante lo sviluppo sono andate anche sul Nurburing, ma non ci sono nè tempi nè rilevazioni ufficiali, pista dove invece BMW, ad esempio, fa messa a punto e sviluppo (in pratica è il loro Balocco)... solo che da BMW vengono sempre puntualmente messi in circolo i risultati, come sorta di forma pubblicitaria, da Alfa, mai è poi mai.
aahahahahah :asd) :asd) :asd)
e qui si vede chi ha le informazioni interne e chi non immagina nemmeno minimamente certi risultati.... :asd) :asd) :asd)
Cmq nel forum c'è chi sa......Alfa non ha diffuso i dati e non sarò certo io a farlo.......ma rido a crepapelle leggendo le "supposizioni" sparate li senza nessun fondamento.... :culo)
ma il motivo per cui non mettono in giro questi ottimi dati quale sarebbe??-Principe-":gxcikv8o ha detto:InterNik":gxcikv8o ha detto:chissà come mai... a pensar male si fa peccato ma...Xanto.net":gxcikv8o ha detto:per esempio le GTA, ovviamente, durante lo sviluppo sono andate anche sul Nurburing, ma non ci sono nè tempi nè rilevazioni ufficiali, pista dove invece BMW, ad esempio, fa messa a punto e sviluppo (in pratica è il loro Balocco)... solo che da BMW vengono sempre puntualmente messi in circolo i risultati, come sorta di forma pubblicitaria, da Alfa, mai è poi mai.
aahahahahah :asd) :asd) :asd)
e qui si vede chi ha le informazioni interne e chi non immagina nemmeno minimamente certi risultati.... :asd) :asd) :asd)
Cmq nel forum c'è chi sa......Alfa non ha diffuso i dati e non sarò certo io a farlo.......ma rido a crepapelle leggendo le "supposizioni" sparate li senza nessun fondamento.... :culo)
è un pò come tirarsi la zappa sui piedi se hai degli ottimi dati perchè non farsi pubblicità??
fillojtd":2zrmt9r8 ha detto:
Vuoi la mia personalissima opinione? E' che sono dei coglioni ed a livello marketing si fan fare le scarpe da chiunque! :mad2) :mad2) :mad2)